來源:央視新聞美國與歐盟達成貿(mào)易協(xié)議
當?shù)貢r間7月27日,美國總統(tǒng)特朗普表示,美國已與歐盟達成貿(mào)易協(xié)議,對歐盟輸美商品征收15%的關稅。特朗普表示,歐盟將比此前增加對美國投資6000億美元,歐盟將購買美國軍事裝備,并將購買價值7500億美元的美國能源產(chǎn)品。特朗普表示,有關鋼鐵和鋁的關稅將保持現(xiàn)狀,能源是這份協(xié)議的關鍵部分,協(xié)議將有利于汽車行業(yè),對農(nóng)業(yè)也將產(chǎn)生重大影響,美國將在芯片領域投入大量精力,英國首相對這份協(xié)議感到高興。
美國商務部長盧特尼克表示,美國將在兩周之內(nèi)確定有關芯片的關稅政策。
特朗普表示,美國正在考慮與其他三到四個國家達成協(xié)議,大多數(shù)協(xié)議都將涉及確定的關稅,美國會對其他國家保持低關稅,各國會在未來一周收到澄清或確認函,確認關稅函將于8月1日前發(fā)出。
歐盟委員會主席馮德萊恩表示,歐盟與美國雙方同意實行統(tǒng)一的15%關稅稅率,包括汽車在內(nèi)的各類商品將適用該關稅標準。馮德萊恩稱,這些與美國的貿(mào)易協(xié)議將為市場帶來穩(wěn)定性。
馮德萊恩:15%稅率是歐委會能夠達成的最佳結果
當?shù)貢r間7月27日,在與美國總統(tǒng)特朗普宣布歐盟美國達成重大貿(mào)易協(xié)議后,歐盟委員會主席馮德萊恩對外解釋其在對美貿(mào)易談判中的部分決定。
馮德萊恩稱,歐盟目前仍然過度依賴俄羅斯液化天然氣,因此,從美國進口更多價格可承受的液化天然氣是非常受歡迎的。
在關稅安排方面,馮德萊恩確認,協(xié)議中對汽車行業(yè)的關稅統(tǒng)一定為15%。她表示,在當前形勢下,15%的關稅水平是歐委會能夠達成的最佳結果。
此外,她還證實,歐盟與美國在醫(yī)藥行業(yè)也達成一致,將實施15%的統(tǒng)一關稅稅率。馮恩萊恩承認,歐盟與美國尚未就烈酒領域做出決定,當天簽署的貿(mào)易協(xié)定框架的細節(jié)將在未來幾周內(nèi)公布。
美商務部長:歐盟將開放其20萬億美元的市場
當?shù)貢r間7月27日,美國商務部長盧特尼克在其社交媒體上發(fā)文表示,美國總統(tǒng)特朗普開啟了世界最大經(jīng)濟體之一的大門,歐盟將開放其20萬億美元的市場,并首次完全接受美國的汽車和工業(yè)標準。
此外,歐盟還將從美國購買7500億美元的能源產(chǎn)品,并在美國投資6000億美元,美國對歐盟輸美產(chǎn)品的關稅將全部設定為15%。
歐洲議會高官:美歐貿(mào)易協(xié)議嚴重失衡并損害歐洲利益
當?shù)貢r間7月27日,在美歐雙方宣布達成新的貿(mào)易協(xié)議后,歐洲議會國際貿(mào)易委員會主席貝恩德·朗格對該協(xié)議表示強烈不滿,直言其既不令人滿意,也不符合歐洲的根本利益。
朗格指出,這是一項帶有偏見的協(xié)議。他認為,盡管15%的統(tǒng)一稅率在某種程度上帶來貿(mào)易關系的可預期性和法律上的安全保障,但整體而言,這一協(xié)議遠未達成平衡,甚至可能對歐洲造成長期傷害。朗格表示,歐委會對美國做出額外的6000億美元投資承諾,以及大規(guī)模采購美國軍事技術,不利于歐洲本土就業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
朗格進一步批評說,該協(xié)議不僅削弱歐盟的經(jīng)濟實力,也與特朗普政府以關稅“勒索”日本等國的做法如出一轍。
朗格強調(diào),該協(xié)議不是互利共贏的貿(mào)易合作,而是單方面讓步。他還指出,美國財政部長當天宣布,新增關稅已為美方帶來270億美元的財政收入。朗格說,美國的真正意圖是借助關稅創(chuàng)收,此次談判結果難稱是歐盟利益的勝利,更不是一項值得稱道的外交成就。
美官員稱特朗普有權在其他國家未履行投資承諾時恢復更高關稅水平
當?shù)貢r間7月27日,美國高級政府官員表示,美國總統(tǒng)特朗普有權在其他國家未履行投資承諾時恢復更高關稅水平。
該官員表示,歐盟希望繼續(xù)就鋼鐵和鋁關稅問題與美國進行討論。美國與歐盟達成的協(xié)議規(guī)定,適用關稅將取“最惠國稅率”或15%中的較高者。
這名官員透露,美國針對飛機的關稅調(diào)查仍在進行中,目前暫不征收關稅,預計最終可能也不會加征,需等待調(diào)查結果出爐。
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