饒憶辰

買車不能只看這款車的優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)市場相關(guān)的口碑，投訴毛病也是要看一下的，以下10款車，是上個(gè)月投訴量最大的10款車型，供大家在以后選車時(shí)可以做個(gè)參考！

第一款上汽通用名爵5

名爵5本身這款車作為緊湊型A級家轎，已經(jīng)是名爵旗下銷量最好的車型了，但是投訴量卻居于第一位！上個(gè)月累計(jì)銷量6,636臺，在上個(gè)月總計(jì)投訴量達(dá)到了96臺，基本上每天有3條以上的投訴，主要投訴有系統(tǒng)升級問題，影音系統(tǒng)故障導(dǎo)航問題，銷售承諾不兌現(xiàn)等。名爵5這款車，它的外觀顏值還是比較不錯(cuò)的，空間性能也較好，目前性價(jià)比還不錯(cuò)，官方指導(dǎo)價(jià)8.19萬至9.59萬，優(yōu)惠后最低大概在5.8萬左右，車長4,715毫米，軸距2,680毫米。

第二款別克英朗

其實(shí)這款車已經(jīng)停產(chǎn)有兩三年了，上個(gè)月的累計(jì)投訴是82條，主要有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響方向盤不正，打方向盤遲鈍以及轉(zhuǎn)向卡滯等問題，已經(jīng)不重要了，畢竟已經(jīng)停產(chǎn)了！

第三款一汽豐田卡羅拉

卡羅拉在緊湊家轎中，依然是銷量不錯(cuò)的車型，上個(gè)月銷量9,034臺，相比前幾年銷量大幅下滑很多，2023年還有18萬臺的年銷量，2022年達(dá)到25萬臺，2021年是超過32萬臺。在上個(gè)月卡羅拉總共累計(jì)有77條投訴，主要涉及到部件老化，儀表臺開裂，車載互聯(lián)故障以及系統(tǒng)升級等問題?，F(xiàn)款卡羅拉1.2T版，官方指導(dǎo)價(jià)12.28萬至12.88萬，優(yōu)惠后最低大概在8萬塊錢左右，不過還有一款1.5升三缸版本車型，但是并不走量。

第四款一汽大眾速騰

速騰這款車，它更多偏向于是一款A(yù)+級的車型，在市場中其市場銷量確實(shí)也都比較好，上個(gè)月累計(jì)銷量19,251臺，上個(gè)月大眾速騰總共累計(jì)65件投訴，主要涉及到輪胎開裂，變速箱異響。現(xiàn)款速騰官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬至17.29萬，目前優(yōu)惠后大概最低在10萬塊錢左右，要比2024年要便宜一些。

第五款長安逸動(dòng)

這款車作為國產(chǎn)自主品牌的緊湊型家轎，它的市場銷量一直都表現(xiàn)較為不錯(cuò)，畢竟性價(jià)比高，也比較實(shí)用，上個(gè)月累計(jì)銷量13,748臺，并且三年保值率還能夠達(dá)到59%左右。上個(gè)月長安逸動(dòng)總共累計(jì)63條，平均每天大概在2條左右，主要投訴問題有系統(tǒng)升級問題，車載互聯(lián)故障，變速箱頓挫，影音系統(tǒng)故障等，原來有很多問題，都是老款車型遺留下來的。現(xiàn)款的長安逸動(dòng)，官方指導(dǎo)價(jià)7.29萬至9.39萬區(qū)間，特別是入門的手動(dòng)擋車型，優(yōu)惠后大概是在3.9萬左右，其他車型優(yōu)惠基本上也是能夠達(dá)到1.8萬到2萬左右的。

第六款比亞迪秦PLUS

大家都知道這款車，它包含比亞迪秦PLUSDM，以及比亞迪秦PLUSEV插混版，以及純電版插混版本車型，在上個(gè)月總共累計(jì)18,993臺的市場銷量，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬至10.38萬，當(dāng)然純電版本車型市場銷量也都不錯(cuò)。上個(gè)月比亞迪秦總共累計(jì)50條投訴，相比前幾個(gè)月份也下滑了很多，主要有價(jià)格變動(dòng)混動(dòng)模式轉(zhuǎn)換故障，新老款車型低價(jià)糾紛問題，以及車身生銹等。

第七款日產(chǎn)軒逸

在緊湊A級家轎中，日產(chǎn)軒逸的市場銷量一直都比較高，2024年年銷量拿下超過34.2萬臺，上個(gè)月銷量28,618臺，性價(jià)比高又經(jīng)濟(jì)比較省油，是很多朋友選擇這款車的主要原因。上個(gè)月軒逸總計(jì)48條投訴，主要涉及到變速箱無法加速，影音系統(tǒng)故障，部件開裂，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，現(xiàn)在的在售經(jīng)典版，官方指導(dǎo)價(jià)10.86萬至12.26萬，優(yōu)惠后最低大概在7萬塊錢左右，甚至7萬以內(nèi)，14代的車型官方指導(dǎo)價(jià)11.9萬至13.39萬，優(yōu)惠后最低大概在8.5萬左右。

第八款長安銳程PLUS

這款車目前市場中并不是特別走量，上個(gè)月397臺，官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬至12.29萬，現(xiàn)款車型在上個(gè)月投訴還是有的，達(dá)到41條，主要有系統(tǒng)升級問題，變速箱頓挫，影音系統(tǒng)故障，電路故障，銳程PLUS的尺寸還是大的，車長4,800毫米，軸距2,770毫米，比逸動(dòng)略大一些。

第九款奇瑞艾瑞澤8

上個(gè)月全系艾瑞澤8的車型，累計(jì)達(dá)到10,683臺，也是銷量比較高的車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬至14.89萬，還有艾瑞澤8Pro版等車型，目前優(yōu)惠上來看大概是1萬至2萬。上個(gè)月艾瑞澤8總共投訴是41條，主要有定金糾紛，系統(tǒng)升級問題，影音系統(tǒng)故障，還有維修技術(shù)差等問題。

第十款一汽大眾寶來

其實(shí)寶來在市場中的占比，還有保有量還都是不錯(cuò)的，上個(gè)月累計(jì)銷量6,219條，三年保值率在58%左右，上個(gè)月寶來總共累計(jì)是36條投訴，主要涉及到輪胎開裂，電腦板故障車身漏水，發(fā)動(dòng)機(jī)異響等?，F(xiàn)款寶來官方指導(dǎo)價(jià)11.29萬至14.39萬，優(yōu)惠后最低大概是在7.5萬左右。