國(guó)家網(wǎng)信辦就H20算力芯片漏洞后門(mén)安全風(fēng)險(xiǎn)約談?dòng)ミ_(dá)公司
對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，只要你動(dòng)了買(mǎi)車(chē)的心思，那么選車(chē)列表中必定繞不過(guò)BBA！
作為全球公認(rèn)的一線豪華汽車(chē)品牌，BBA的產(chǎn)品力自然是毋庸置疑，那么接下來(lái)我們要聊的就是價(jià)格，畢竟任何人在消費(fèi)時(shí)都想花更少的錢(qián)，就能買(mǎi)到更超值的東西。這不，隨著汽車(chē)時(shí)代的極度內(nèi)卷，以往價(jià)格門(mén)檻較高的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，也被這輛來(lái)自?shī)W迪的性能豪華旗艦給拉入到30萬(wàn)級(jí)，它就是上汽奧迪A7L！
絕美轎跑風(fēng)范+豪華旗艦氣場(chǎng)
說(shuō)起奧迪A7家族，相信很多人的第一印象就是高顏值，上汽奧迪A7L不僅繼承了這一基因，還在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，比如面對(duì)不同年齡段的用戶群體，該車(chē)提供有多達(dá)三種風(fēng)格可供選擇。
它們分別是前進(jìn)氣格柵、窗框飾條前后logo均采用高光鍍鉻設(shè)計(jì)的動(dòng)感套裝，盡顯穩(wěn)重大氣；前格柵采用“六邊形蜂窩”造型并搭配銀色霧面磨砂質(zhì)感的新潮套裝，盡顯年輕運(yùn)動(dòng)氣息；以及前格柵采用全新“六邊形蜂窩”造型搭配全亮黑風(fēng)格處理的RS競(jìng)速套裝，盡顯戰(zhàn)斗氣息。
不同風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，搭配上寬體低趴的車(chē)身姿態(tài)，以及靜音電吸無(wú)框車(chē)門(mén)，以及辨識(shí)度極高且充滿科技感的智能激光大燈和貫穿式LED躍動(dòng)尾燈，它們所呈現(xiàn)出不同風(fēng)格的高顏值設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是放在豪華車(chē)市場(chǎng)中都是獨(dú)一份的存在，真正做到完美契合不同年齡段的審美口味。
除此之外，上汽奧迪還深知國(guó)人對(duì)于空間的注重程度，因此我們可以看到A7L在擁有高顏值設(shè)計(jì)，還在實(shí)用性方面下了很大的功夫，比如在保留經(jīng)典溜背造型的同時(shí)，還把車(chē)身尺寸進(jìn)行加長(zhǎng)至比同門(mén)兄弟還要大，因此它在視覺(jué)上呈現(xiàn)出的沖擊感，甚至不遜色于自己旗艦車(chē)型A8，可以說(shuō)是用更少的錢(qián)就買(mǎi)到了更大的排面。
當(dāng)然了，這個(gè)排面不只是體現(xiàn)在大尺寸上，還有豪華的座艙配置。
相較于同級(jí)其他豪華轎車(chē)的摳摳搜搜，我們可以看到目前優(yōu)惠幅度巨大的A7L，不僅可以為前后排座椅都選裝加熱、通風(fēng)和按摩等舒適功能，還配備B&O音響系統(tǒng)、車(chē)載空氣凈化器等豪華配置，再搭配上豪華虛擬座艙標(biāo)配的三塊液晶大屏，以及搭載的支持輔助泊車(chē)等高階功能的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，真正做到為用戶帶來(lái)便捷安全的奢華出行體驗(yàn)。
標(biāo)配EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
然而這還不算完，作為一款性能豪華旗艦車(chē)型，A7L還擁有出色的性能實(shí)力和駕控表現(xiàn)。
與同級(jí)車(chē)型在動(dòng)力系統(tǒng)上還區(qū)分高低功率所不同的是，A7L直接就很有誠(chéng)意的標(biāo)配EA8882.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其能輸出最大馬力245Ps和峰值扭矩370N·m，零百加速進(jìn)入到7秒級(jí)，綜合百公里油耗低至7L左右，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。
如果你對(duì)動(dòng)力有著更高的追求，就完全可以選擇55TFSI版本，其搭載的3.0TFSIV6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)，能輸出最大馬力340Ps和峰值扭矩500N·m，原廠狀態(tài)下的零百加速成績(jī)僅需5.6秒。值得一提的是，除了最低配版本以外，A7L其他版本車(chē)型均配備有最新一代的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，其能根據(jù)不同場(chǎng)景提前預(yù)判并自適應(yīng)分配前后扭力，進(jìn)一步提升車(chē)輛高速、雨雪天等場(chǎng)景下的穩(wěn)定性和車(chē)身姿態(tài)，并提升通過(guò)性能。
為了進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感和操控體驗(yàn)，A7L不僅全系采用了前后雙五連桿的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，還配備有前、后輪可同向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)的DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車(chē)輛在直角轉(zhuǎn)彎、窄路掉頭等復(fù)雜道路場(chǎng)景下，能實(shí)現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑，搭配上在行駛中可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度的主動(dòng)式空氣懸架，哪怕在連續(xù)顛簸路面也能體驗(yàn)到如履平地般的駕乘體驗(yàn)。
大俠車(chē)談：毫無(wú)疑問(wèn)，目前有著近15萬(wàn)優(yōu)惠力度，把裸車(chē)價(jià)打到30萬(wàn)以內(nèi)的A7L，在豪華轎車(chē)市場(chǎng)中有著非常大的誘惑力，畢竟相較于那些還在搞高低配的同級(jí)車(chē)型，A7L不僅直接標(biāo)配有高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，還擁有超高顏值、超大尺寸和領(lǐng)先配置，再加上超高的性價(jià)比表現(xiàn)，可以說(shuō)是真正做到讓你花30萬(wàn)的預(yù)算，就能享受到50萬(wàn)的排面！
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