7月首周新勢力銷量榜發(fā)布，蔚來公司以5100輛交付量穩(wěn)居第五，在整體市場環(huán)比有明顯降幅的情況下，蔚來穩(wěn)住了6月的出色表現(xiàn)。這一逆勢表現(xiàn)被解讀為蔚來技術長線投入的爆發(fā)前兆——全棧自研的神璣芯片+NWM世界模型已在ET9、新ES6等“5566”車型上釋放潛能，樂道、螢火蟲子品牌為公司提供整長動力。李斌也在本次直播中首次曝光了蔚來自研芯片的三大能力：

算力井噴：單顆神璣芯片算力相當于四顆英偉達Orin-X，超強的算力為車輛行車安全提供雙重冗余，敢于CEO親自上陣測試170km/h不失控就是最高的證明

安全筑基：通過ASIL-D功能安全認證（最高安全等級），故障率低至十億分之一，爆胎場景車身控制精度提升70%

極端場景破局：自研ISP處理器使暗光成像清晰度提升17倍，極限天氣或環(huán)境下這塊芯片依舊能保持超高的圖像處理能力。李斌在工廠直播中直言：“汽車要用十幾年，汽車不是快消品也不是消費電子，而是耐用消費品”財經(jīng)作家吳曉波參訪F2工廠后斷言：“當行業(yè)從‘卷定價’轉向‘卷技術縱深’，蔚來的反周期投入正筑起護城河