前年的寶馬3系還在加價(jià)賣(mài)，今年的寶馬3系直接打7折，優(yōu)惠近11萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)31.99萬(wàn)，優(yōu)惠過(guò)后僅21.8萬(wàn)起，比同級(jí)的奔馳C級(jí)、奧迪A4L還要狠不少，所以上月它的月銷(xiāo)量更是來(lái)到了1.5萬(wàn)多臺(tái)，如果這信息要是放在3年前，那這臺(tái)車(chē)直接要賣(mài)斷貨，作為以操控著稱(chēng)的寶馬3系，很多消費(fèi)者都是非常喜歡它的那種駕駛操控感，而這次寶馬全新3系又迎來(lái)新升級(jí)，產(chǎn)品力更厲害了！

首先外觀上，經(jīng)典的黑色大鼻孔，加上天使之眼大燈，開(kāi)出去絕對(duì)是面子十足，旁邊的路人肯定也會(huì)忍不住多看兩眼再走，整體的設(shè)計(jì)明顯更趨向于大眾化的審美，格柵周邊也用了銀色鍍鉻來(lái)進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去也更加的精致。

來(lái)到側(cè)面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4838毫米，軸距2961毫米，標(biāo)軸版的軸距則是2851毫米，側(cè)面的線條依舊是非常的有寶馬那個(gè)味道。

尾部沒(méi)有太大的變化，小鴨尾加上夸張的后包圍，以及雙邊共兩出的排氣，進(jìn)一步彰顯出它的運(yùn)動(dòng)與性能。

進(jìn)入全新寶馬3系車(chē)內(nèi)，做工和用料這塊還是非常到位，沒(méi)有什么塑料感，大量皮質(zhì)的包裹，豪華感十足，整體的造型布局設(shè)計(jì)，依舊是非常的寶馬，一個(gè)Y字型布局，前方的一體式雙聯(lián)屏向駕駛者一側(cè)傾斜，它是由一塊12.3英寸的液晶儀表和一塊14.9英寸中控屏組成，有一些新能源的味道，車(chē)機(jī)內(nèi)置8155芯片，主流功能用起來(lái)是非常的OK，并且還支持語(yǔ)音操作。來(lái)到后排，由于軸距的加長(zhǎng)，整個(gè)空間表現(xiàn)是大大提升！

動(dòng)力方面，全系標(biāo)配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，系統(tǒng)最大功率245馬力，最大扭矩400牛米，零百加速僅6.3秒！