說起零跑和長安啟源這兩個牌子,大家還是比較熟悉的,但這兩個牌子很明顯會有一些區(qū)別。零跑這就是一個新勢力品牌,一直都會注重智能駕駛,還有純電領(lǐng)域,總是希望用高配置去打出性價比。長安啟源的背后有長安家底比較厚,完全知道老百姓到底想要什么。那今天就特意拿出兩款車一起對比一下。零跑C112026款純電版640激光雷達(dá)智尊版市場指導(dǎo)價格為16.58萬元。長安啟源Q072025款215旗艦型市場指導(dǎo)價格為16.18萬元,來看看這兩款車型到底哪一個值得選擇呢?
零跑C11給我留下的第一印象就是很有未來感,無框車門加上隱藏式的門把手,在這個價位相對來說是比較少見的。在每一次停車鎖車時總是會自動的收回,總會覺得回頭率還是比較高的,一下子就能吸引大家的關(guān)注。還有主動閉合式進(jìn)氣格柵相對而言會比較實(shí)用,例如在冬天啟動車輛時就會自動地將其關(guān)閉,而在跑高速的時候又會直接打開。可以發(fā)揮散熱的效果,這一點(diǎn)根本就不需要操心,整體還是很實(shí)在的。長安啟源Q07主要走的就是穩(wěn)重的路線,雖然也有隱藏式的門把手,但線條會偏向于圓潤。有無框車門,在車門開關(guān)時聲音很輕,密封性能確實(shí)比較出色。這一點(diǎn)也是超乎我的想象。
兩款車都屬于中型SUV,兩車空間都不小,不過用法就會有所區(qū)別。零跑C11軸距為2930mm,后排膝蓋位置和前排座椅之間就會有將近兩拳左右,我的身高已經(jīng)超過1米80,但坐進(jìn)去之后還是很舒適,沒有出現(xiàn)頂頭頂腳的現(xiàn)象。常規(guī)的行李箱只有410L,只能夠放兩個28寸的行李箱,但如果想要放更多的東西,可以將后排的座椅放倒。后排的座椅放倒之后,就算作用于搬家,也不會有太多的影響。后排還有兩個充電接口,在充電時比較方便。長安啟源Q07一直都會被大家稱之為空間魔術(shù)師,常規(guī)的行李艙就能夠達(dá)到763L,周末就算帶著家人一起露營,把折疊桌椅等一系列東西放進(jìn)去都是綽綽有余的。車內(nèi)的乘坐空間也會比較寬敞,我坐進(jìn)去之后就會感覺到,無論是第1排還是第2排都會擁有足夠的空余。而且第2排還會有一個小桌板,如果帶著孩子出門還可以放平板電腦看動畫或者是在后排也可以直接辦公。
零跑C11所選擇的是純電驅(qū)動,電機(jī)是后置后驅(qū)的布局,在踩下電門的一瞬間就能感受到明顯的推背感。官方百公里加速時間為6.8秒,當(dāng)我在高速上超越貨車時踩下電門車身就可以直接竄出去。超車相對而言干凈利落,后驅(qū)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎上。在車輛轉(zhuǎn)彎時,車身的姿態(tài)比較穩(wěn)定,不像前驅(qū)一樣,很容易推頭。不過純電也有純電的煩惱,在冬季會有續(xù)航里程打折,像我在北方嚴(yán)寒的冬季溫度,在零下10℃時續(xù)航里程大概就會打9折左右,不過可以滿足日常的通勤需求。而且電池還有液態(tài)冷卻等功能。長安啟源Q07屬于插電混動,官方百公里加速時間為7.57秒。讓人比較滿意的是沒有續(xù)航里程焦慮的問題。純電模式可以跑215km,我上下班來回50km,一個星期就只需要充一次電。周末在跑長途時油箱加滿起碼可以跑1400km,不需要在服務(wù)區(qū)長時間的排隊充電。
零跑C11百公里的耗電量是14.4kWh,如果使用家用充電每度電是0.56元,那百公里的成本就是8.06元。一年按照1萬公里來計算,費(fèi)用就是806元。如果全部都使用快充每度電1.8元,成本就是百公里259.2元,一年是2592元。長安啟源Q07純電模式下百公里的耗電量是16.8kWh,成本是9.4元,饋電狀態(tài)下油耗是4.99L/100km,92號汽油一升為8.5元,成本為42.4元。像我朋友買的就是這輛車,平時主要是以純電為主,偶爾就會在跑長途的時候用油,一年下來平均的成本大概是在1200元左右。比純電會稍微高一些,但主要的優(yōu)勢就在于特別的靈活。
零跑C11有一個激光雷達(dá),并且探測的距離可以達(dá)到500米。在暴雨的天氣里面就能輕松地識別前方的車輛。在行駛的過程中突然遇到濃郁的霧氣。前方碰撞預(yù)警提前三秒就已經(jīng)主動的報警,而且主動剎車也會及時的介入,這一點(diǎn)還是讓我很滿意的。我比較喜歡的就是記憶泊車功能,要知道我家小區(qū)的車位很窄,以前我在停其他的車時,起碼要花十幾分鐘時間。那有了這一個記憶泊車功能之后,每一次來到樓下,我只需要按一下按鈕,車輛就可以穩(wěn)穩(wěn)的停進(jìn)去,就算是像我老婆那種新手都可以使用。長安啟源Q07有5個毫米波雷達(dá),還有5個攝像頭,能夠滿足日常的使用需求。尋跡倒車還是比較好用的,有一次我在死胡同里面錯車,往前開了20多米之后根本就沒有辦法掉頭,這才想起尋跡倒車。在開啟之后,車輛馬上就會按照原先的路線倒出來,方向盤轉(zhuǎn)的特別的溜。
零跑C11有一個17.3英寸的中控屏,分辨率達(dá)到2.8k,要比我家的平板更加的清晰。語音助手反應(yīng)速度比較快,但我說將空調(diào)打開并且打開主駕駛位置的窗戶,他一下子就能執(zhí)行兩個指令。而且還可以支持連續(xù)對話,并不需要每一次都說喚醒詞,這一點(diǎn)讓我覺得比較方便。此外,車內(nèi)還有面部識別,當(dāng)我在上車之后就會自動的調(diào)整座椅,還有后視鏡,可以記住每一個不同人的音樂喜好。我老婆開車時就會切換到流行歌,這點(diǎn)還是很方便的。長安啟源Q07車內(nèi)有一個15.4英寸的中控屏,雖然分辨率有一些低,但可以支持旋轉(zhuǎn)。語音助手可以識別后排的指令,上一次我爸媽坐在后排說打開車輛,系統(tǒng)還會詢問是不是打開后排的窗戶。使用還是比較智能的。
零跑C11的真皮座椅會帶來舒適的感覺,前排還會有加熱、通風(fēng)以及按摩功能。夏天開車不會感覺到后背潮濕,冬天開車也不會有冰冷的感覺。女王座椅還有腿托調(diào)節(jié),我老婆每次坐車時都很想要霸占,還說在乘坐時特別的舒適。車內(nèi)還會有杜比全景聲,在聽音樂時就好像是在演唱會現(xiàn)場一樣,真的是比較讓人喜歡的。長安啟源Q07零重力座椅也會讓人覺得比較滿意,再按下座椅的按鈕之后就可以調(diào)整到一個半躺的姿勢。腰部的支撐還會自動的升起來,在跑長途時如果覺得累可以在服務(wù)區(qū)休息10分鐘,特別的緩解勞累。前排的座椅還可以支持完全放倒,在野外露營時看星星還是真的特別的不錯。車內(nèi)有16個揚(yáng)聲器,并且k歌功能還有評分系統(tǒng)朋友聚會,在車?yán)锩鎘歌很明顯要比去ktv更加有意思。
零跑C11提供的是首任車主終身質(zhì)保,其中會包括電池、電機(jī)還有電控。只要不是重大的事故,基本上都不需要擔(dān)心后期的維修費(fèi)用。我問過售后服務(wù)需要保養(yǎng)一次大概300多元,主要是更換空調(diào)濾芯,還有檢查電路。和燃油車比較,起碼會便宜一半左右。長安啟源Q07同樣也會提供首任車主終身質(zhì)保,但是混動系統(tǒng)相對比較復(fù)雜,因此保養(yǎng)的費(fèi)用就會稍微高一些。小保養(yǎng)費(fèi)用大約在500元左右,但是和同級別的燃油車比較相對還是比較節(jié)省的。
在經(jīng)過多個方面的對比之后,很多人對于兩款車就有了一個好的了解,很多的用戶在此之前完全不知道這兩款車的主要優(yōu)勢,那現(xiàn)在在看完之后自然就會恍然大悟,你覺得應(yīng)該如何去做出選擇呢?
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