柯堯萍

比亞迪這些年來的銷售量還是比較高的，在無形之中也吸引了不少人的關(guān)注。推出的車型配置很多，也讓大家有一些眼花繚亂，今天為大家分享的是秦PLUSEV2024款榮耀版510KM卓越型。市場指導價格是13.98萬元，這款車實際上有哪一些主要的特點呢？

秦PLUSEV搭載的是前置永磁同步電機。電動機的總功率是100kW，總扭矩是180N·m，匹配電動車單速變速箱，在城市主干道上行駛前方的車輛突然減速之后又加速。這輛車50公里的加速時間為5.5秒，還是可以避免被其他車加塞，可以直接跟上節(jié)奏。周末來到郊外郊游時，后多連桿式獨立懸掛也可以有效過濾路面的顛簸，車里的小孩拿著玩具玩耍也沒有受到任何的影響。在冬季下雪天時，我可以切換到雪地模式，即便在結(jié)冰的路面上行駛車輛也沒有因此打滑。

秦PLUSEV車內(nèi)會有雙區(qū)自動空調(diào)，而且還有后排出風口，在整體乘坐過程中會有舒適的保障。夏天的中午車輛在烈日下已經(jīng)暴曬兩個小時，在打開車門之后就會有一種熱浪。打開雙區(qū)自動空調(diào)主駕駛位置設(shè)定為23℃，副駕駛位置設(shè)定為25℃。在三分鐘左右，兩邊的溫度都可以滿足需求。后排的老人怕熱也可以打開后排的出風口很快就會感覺到?jīng)隹?。車輛的后排和前排的溫差之間沒有太明顯的差距。在遇到霧霾天氣時，可以開啟過濾裝置，10分鐘之后就感覺到車內(nèi)的空氣清新。

秦PLUSEV座椅會選擇仿皮的材質(zhì)，主副駕駛位置都可以支持電動調(diào)節(jié)，主駕駛位置可以前后移動、高低調(diào)節(jié)，還有靠背角度調(diào)節(jié)。副駕駛位置還可以進行靠背角度調(diào)整以及前后移動前后排都有扶手，后排還有背夾。在春節(jié)期間帶著家人回老家，連續(xù)開車三個小時，下車時也沒有感覺到明顯的疲勞感。后排乘坐三個人，其中表哥身高1米80，坐在中間腿部還會有兩拳的，剩余在乘坐時是比較方便的。在返程時，因為要攜帶家鄉(xiāng)的特產(chǎn)，將后排的座椅放倒之后也可以裝載各種物品。

秦PLUSEV車身尺寸為4765×1837×1515mm，軸距2718mm，采用的是4門5座三廂車的結(jié)構(gòu)。像我的身高1米85，我坐在主駕駛位置，在調(diào)整好座椅之后，頭部還會有將近一拳左右的剩余，轉(zhuǎn)動方向盤時肩膀活動自如，沒有局促感。周末和朋友一起去野餐，后排坐了三個身高超過1米75的人，大家依然會覺得比較舒適。后備箱放4個20寸的行李箱，還有空余的地方可以放食物籃，還有野餐墊。來到建材市場買了一根1.8米的管子，也可以輕松的放在后備箱。

秦PLUSEV純電續(xù)航里程為510km，百公里的耗電量是11.9kWh，電能當量燃料消耗量1.35L/100km。像我平時工作日每天上下班往返無非是在40km左右，一個星期下來大概是200km。使用家用的充電樁充電費用也只不過是13元，要比乘坐公交車更加的便宜。周末帶著全家人到周邊城市游玩，電耗也可以控制在較低的水平，電費基本上在23元左右。充滿一次電不僅可以滿足一個星期的上下班通勤，甚至還可以滿足周末的出游，并不需要頻繁的去充電。

和同事的燃油車放在一起對比，秦PLUSEV實用性方面還是比較出色的，可以有效降低用車成本，另外從空間從多個方面來看，都可以有效滿足車輛的實際使用需求。你覺得這款車怎么樣呢？

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