7月29日,市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,二季度印度已超過(guò)中國(guó)成為美國(guó)智能手機(jī)的最大來(lái)源地,“印度制造”的智能手機(jī)出貨量同比激增240%,目前已占美國(guó)進(jìn)口智能手機(jī)總量的44%,而去年同期這一比例僅為13%。受關(guān)稅不確定性影響,美國(guó)智能手機(jī)廠商提前備貨,2025年第二季度美國(guó)市場(chǎng)出貨量同比增長(zhǎng)1%。
圖源Canalys官網(wǎng)
Canalys首席分析師SanyamChaurasia表示:“2025年第二季度,印度首次成為美國(guó)銷(xiāo)售智能手機(jī)的最大制造來(lái)源地,主要得益于蘋(píng)果將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移至印度。過(guò)去幾年間,蘋(píng)果不斷擴(kuò)大在印度的產(chǎn)能,并在2025年至今把印度工廠的大部分出口能力用于供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)。目前,蘋(píng)果已開(kāi)始在印度制造并組裝iPhone16系列的Pro機(jī)型,但仍需依賴中國(guó)成熟的制造基地來(lái)滿足美國(guó)市場(chǎng)對(duì)Pro機(jī)型的大規(guī)模需求。三星和摩托羅拉也提高了面向美國(guó)的印度制造比例,但轉(zhuǎn)移速度和規(guī)模均顯著小于蘋(píng)果。摩托羅拉與蘋(píng)果類似,核心產(chǎn)能仍在中國(guó);而三星則主要依賴越南生產(chǎn)智能手機(jī)。”
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2025年第二季度,美國(guó)智能手機(jī)出貨量同比增長(zhǎng)1%。各品牌中,iPhone出貨量同比下滑11%,降至1330萬(wàn)部,回調(diào)幅度明顯,此前在第一季度曾實(shí)現(xiàn)25%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。三星表現(xiàn)亮眼,出貨量同比大增38%,達(dá)到830萬(wàn)部。摩托羅拉延續(xù)其在美國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)步擴(kuò)張,同比增長(zhǎng)2%,出貨量達(dá)320萬(wàn)部。谷歌和TCL分別位列前五五,谷歌出貨量同比增長(zhǎng)13%至80萬(wàn)部,而TCL則出現(xiàn)下滑,同比下降23%,出貨量為70萬(wàn)部。
Canalys高級(jí)分析師RunarBjorhovde表示:“為了應(yīng)對(duì)下半年可能出臺(tái)的關(guān)稅政策,廠商持續(xù)提前出貨,并維持高庫(kù)存水平。蘋(píng)果在第一季度末迅速提升庫(kù)存,并在第二季度維持這一水平。三星則在第二季度大幅增加庫(kù)存,推動(dòng)其出貨量同比增長(zhǎng)38%,主要得益于GalaxyA系列的強(qiáng)勁表現(xiàn)。盡管廠商積極備貨,但整體市場(chǎng)僅同比增長(zhǎng)1%,這表明在經(jīng)濟(jì)壓力加劇的背景下,終端需求依舊低迷,出貨量與實(shí)際銷(xiāo)售之間的差距正在擴(kuò)大。即便智能手機(jī)最終繼續(xù)被排除在加稅清單之外,其他諸多品類仍將受到影響,進(jìn)而可能改變消費(fèi)者的支出模式,并抑制2025年下半年的智能手機(jī)需求?!?/p>
該機(jī)構(gòu)高級(jí)分析師RunarBjorhovde補(bǔ)充道:“隨著本地化運(yùn)營(yíng)要求的提升、關(guān)稅政策的不確定性以及市場(chǎng)需求承壓,中小型廠商在美國(guó)市場(chǎng)的吸引力正在減弱,HMD宣布縮減其美國(guó)業(yè)務(wù)便是一個(gè)典型例子。在美國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期成功的關(guān)鍵在于規(guī)模優(yōu)勢(shì),但目前市場(chǎng)份額超過(guò)90%被前三大廠商牢牢掌控,其余廠商只能在預(yù)付費(fèi)運(yùn)營(yíng)商或非運(yùn)營(yíng)商渠道中尋求有限的機(jī)會(huì)。目前,一加和Nothing正嘗試?yán)@過(guò)運(yùn)營(yíng)商渠道,通過(guò)品牌官網(wǎng)、BestBuy、Walmart和亞馬遜等零售平臺(tái)拓展市場(chǎng)。但兩者在美的出貨規(guī)模仍然有限,其擴(kuò)張前景更多依賴于在其他區(qū)域的增長(zhǎng)表現(xiàn)。要提升美國(guó)市場(chǎng)對(duì)中小廠商的吸引力,或許需要降低進(jìn)入運(yùn)營(yíng)商產(chǎn)品組合的投入門(mén)檻,或?yàn)閺S商建設(shè)自有線下門(mén)店提供新的激勵(lì)機(jī)制?!?/p>
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