在7月23日的印尼國際車展(GIIAS)上,五菱汽車的全新MPV車型——星光730(海外命名為“WULINGCortezDARION”)驚艷全球首發(fā),該車基于天輿架構(gòu)打造,承載著五菱在新能源和傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的雙重技術(shù)積淀,計(jì)劃于今年第四季度正式上市,這一消息在汽車行業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注。
從外觀設(shè)計(jì)來看,五菱星光730采用了差異化設(shè)計(jì)理念。燃油版車型采用了頗為夸張的“大嘴”式黑色網(wǎng)格結(jié)構(gòu)進(jìn)氣格柵,為整車增添了一份大氣與穩(wěn)重,使其更符合傳統(tǒng)燃油車用戶對于力量感的追求。而純電版車型則采用了封閉式前臉設(shè)計(jì),這是當(dāng)下新能源車型的典型特征,簡潔的造型不僅凸顯了其電動(dòng)身份,更降低了風(fēng)阻系數(shù),有助于提升續(xù)航表現(xiàn)。大燈之間用黑色裝飾件連接,下方保留簡潔的下格柵,整體風(fēng)格時(shí)尚且富有科技感。車身側(cè)面,新車長寬高分別為4910/1850/1770mm,軸距達(dá)2910mm,采用了隱藏式側(cè)滑門設(shè)計(jì),不僅提升了車輛側(cè)面的整體美觀度,在狹窄停車場景下,雙側(cè)電滑門方便乘客上下車的優(yōu)勢也盡顯無遺,無論是家長抱娃還是老人進(jìn)出,都能輕松實(shí)現(xiàn),充分體現(xiàn)了對多成員家庭的關(guān)懷。搭配16英寸雙五輻輪轂以及懸浮式車頂,在保留商用MPV干練線條的同時(shí),營造出跨界感,更符合當(dāng)下消費(fèi)者對于車輛外觀多元化的審美需求。車尾部分,整體設(shè)計(jì)較為簡潔,貫穿式的尾燈組拉伸了車輛的視覺寬度,點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。
步入車內(nèi),五菱星光730展現(xiàn)出全新的家族風(fēng)格內(nèi)飾。雙幅式多功能方向盤上點(diǎn)綴著玫瑰金飾條,既增添了精致感,又為車內(nèi)注入了一絲活潑氣息。方向盤可提供清晰的行車相關(guān)信息,方便駕駛者隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)。大尺寸的聯(lián)屏位于中控視覺的核心位置,其操作界面簡潔直觀,貼合現(xiàn)代用戶的交互習(xí)慣,無論是導(dǎo)航、多媒體娛樂還是車輛設(shè)置等功能,都能輕松操作。新車還采用了MPV常見的懷擋設(shè)計(jì),這一巧妙布局有效釋放了前排的儲(chǔ)物空間,極大地提高了車內(nèi)空間的使用效率,對于注重空間實(shí)用性的MPV用戶來說,無疑是一大福音。車內(nèi)采用“2+2+3”的7座布局,第二排獨(dú)立座椅支持前后滑動(dòng),即便是在滿員狀態(tài)下,后備箱仍可容納20寸行李箱,滿足家庭出行的裝載需求。
動(dòng)力性能方面,五菱星光730展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品力。新車將提供純電(EV)、插混(PHEV)以及燃油三種動(dòng)力版本。純電版搭載100千瓦單電機(jī)與磷酸鐵鋰電池,工信部申報(bào)信息顯示,電池容量有54.5度和60度兩種選擇,對應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程分別為450公里和500公里,能夠滿足日常城市通勤以及中短途出行需求。插混版由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率或達(dá)228千瓦(78千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)+150千瓦電機(jī)),配備20.5千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程可達(dá)100公里(CLTC工況),這種動(dòng)力組合兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與純電行駛的靜謐性,適合不同使用場景。燃油版則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130千瓦,預(yù)計(jì)匹配CVT變速箱,滿載爬坡能力出色,為充電設(shè)施不完善地區(qū)的用戶提供了可靠的選擇。
五菱星光730的首發(fā)亮相,憑借其獨(dú)特的外觀、實(shí)用且科技感十足的內(nèi)飾以及多樣化的動(dòng)力配置,有望在全球MPV市場中占據(jù)一席之地,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的購車選擇。
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