上海國際旅游度假區(qū)至浦東國際機場的L4級Robotaxi專線開啟試運行，近期將向公眾開放。這將是全國首個圍繞頂級文旅應(yīng)用場景、實現(xiàn)高快速路直通機場樞紐的L4級自動駕駛出行服務(wù)項目，打造上?！翱萍?文旅”城市新名片。
7月26日，在世界人工智能大會AI賦能自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇現(xiàn)場，上海正式發(fā)放了新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照。
享道出行聯(lián)合智己汽車與賽可智能獲頒首批示范運營牌照，獲準(zhǔn)向公眾提供基于法規(guī)的主駕無人出行服務(wù)。
2018年以來，上海以企業(yè)測試應(yīng)用需求為導(dǎo)向，以區(qū)域交通出行特征為依托，分階段、分批次開放自動駕駛測試道路，打造了嘉定、臨港、奉賢、金橋等四個各具特色的示范區(qū)。但這些示范區(qū)更多還是以技術(shù)驗證為主，對廣大市民乘客而言，“未來車”離自己的生活還很遠(yuǎn)。
今年3月18日，上海市浦東新區(qū)對自動駕駛開放測試道路做出第三批擴容，助力上海智慧交通邁向新高度。根據(jù)《關(guān)于劃定浦東新區(qū)第三批自動駕駛開放測試道路的通知》文件公布，此次浦東新增自動駕駛測試道路覆蓋張江、世博、花木三個區(qū)域，地面道路共583條、758.62公里。這使得浦東開放自動駕駛地面測試道路的里程突破1000公里，連通了金橋、張江、世博、花木、浦東機場等重要區(qū)域，也使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車可活動范圍增加，讓超級應(yīng)用場景專線的誕生成為可能。
作為國內(nèi)首家車企背景的Robotaxi運營平臺，同時也是第一家聚合Robotaxi協(xié)同平臺，享道Robotaxi全面整合享道出行、智己汽車、賽可智能、Momenta等產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，以“車輛+技術(shù)+平臺”三位一體模式，打造未來出行生態(tài)圈的閉環(huán)模式。
憑借享道出行多年深耕合規(guī)網(wǎng)約車平臺的經(jīng)驗，享道Robotaxi積累了精細(xì)化、場景化運營能力，能夠憑借多元化的技術(shù)融合，快速適應(yīng)不同場景下的出行需求，打造出更人性化的智慧交通服務(wù)體驗。截至目前，享道Robotaxi已累計完成自動駕駛訂單超33萬單，智慧交通也正從單車智能向生態(tài)智能進(jìn)化。
原標(biāo)題：《直達(dá)上海迪士尼樂園，Robotaxi專線將開啟試運行》
欄目主編：祝越文字王宛藝
來源：作者：文匯報張曉鳴
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離間我和他的關(guān)系，然后跟我離婚，目的就是不想讓我跟他有任何聯(lián)系，我做到了，傅先生不應(yīng)該很滿意才對嗎？”“江暖，你非要這么斤斤計較嗎？他是你兒子，你應(yīng)該也不想讓他變成驕縱蠻橫的少爺吧|?！薄澳鞘悄愕氖拢覜]什么關(guān)系，從我離開傅家的那一天，他就不是我兒子了，還請傅先生認(rèn)清這個現(xiàn)實——?！苯任依^續(xù)說|。
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