問(wèn)你一個(gè)問(wèn)題,中大型轎車市場(chǎng),是哪款國(guó)產(chǎn)車終結(jié)了德系豪華車奔馳E級(jí)、寶馬5系以及奧迪A6L的壟斷地位?不知道也沒(méi)有關(guān)系,我來(lái)回答你這臺(tái)車就是比亞迪漢。
作為比亞迪的旗艦轎車,比亞迪漢在國(guó)內(nèi)20萬(wàn)級(jí)以上轎車市場(chǎng)有著舉足輕重的地位。說(shuō)起比亞迪漢,得把時(shí)光拉回到2020年下半年。在那個(gè)時(shí)候,很多國(guó)產(chǎn)汽車品牌都不敢或者不具備實(shí)力在20萬(wàn)級(jí)中大型轎車市場(chǎng),跟同級(jí)別的合資車正面競(jìng)爭(zhēng)。而彼時(shí)還不算很強(qiáng)大的比亞迪,就推出了旗下的旗艦轎車比亞迪漢。跟比亞迪漢幾乎同時(shí)上市的,還有一汽紅旗H9,這兩款車在當(dāng)年都有著非常高的關(guān)注度。
如果按照品牌影響力來(lái)看的話,紅旗H9的熱度甚至是要蓋過(guò)比亞迪漢的。但令人沒(méi)想到的是,最終比亞迪漢卻成了合資豪華中大型轎車的終結(jié)者,在銷量上取得了巨大的成功??戳艘幌落N量數(shù)據(jù),2022~2024連續(xù)三年,比亞迪漢都成為國(guó)內(nèi)中大型轎車的銷量冠軍。
至于比亞迪漢銷量好的原因,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是這臺(tái)車外觀設(shè)計(jì)磅礴大氣,在比亞迪多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的加持下,在產(chǎn)品力方面對(duì)于同級(jí)的合資轎車來(lái)說(shuō),優(yōu)勢(shì)也更是非常明顯。因?yàn)槭切履茉窜?,在?dòng)力和油耗兩大方面對(duì)于同級(jí)合資轎車來(lái)說(shuō)是優(yōu)勢(shì)是碾壓型的。
當(dāng)然還有一個(gè)很重要的原因,那就是消費(fèi)者對(duì)于車認(rèn)知的轉(zhuǎn)變,不再盲目的崇洋媚外了。
就在7月3日,在比亞迪合肥賽車場(chǎng)的漢L賽道體驗(yàn)上,比亞迪漢迎來(lái)了第100萬(wàn)輛車型交付。亞迪王朝網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理路天,親自為第100萬(wàn)輛漢車主、前足球運(yùn)動(dòng)員趙麗娜交付新車。
交付的新車,就是比亞迪漢家族的新成員漢LEV。
漢LEV基于比亞迪超級(jí)e平臺(tái)打造,外觀仍然沿用比亞迪龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)理念,將東方美學(xué)和運(yùn)動(dòng)氣息做到了完美的融合。搭載了比亞迪天神之眼B激光雷達(dá)智能輔助駕駛,同時(shí)還有兆瓦閃充技術(shù)的加持,充電5分鐘續(xù)航400公里,讓充電和加油一樣方便快捷。
性能也是比亞迪漢LEV的一大賣點(diǎn),這臺(tái)車擁有1102匹馬力,零百加速僅需2.7秒。100~200公里每小時(shí)的加速時(shí)間也只有4.47秒,車輛的極速可以達(dá)到350公里每小時(shí)。毫不夸張的說(shuō),即便是跟百萬(wàn)超跑相比,漢LEV有過(guò)之而無(wú)不及。
上市三個(gè)月連續(xù)破萬(wàn)的銷量數(shù)據(jù),就是比亞迪漢L實(shí)力的最好證明。比亞迪官方給這臺(tái)車的標(biāo)簽“劃時(shí)代旗艦”,確實(shí)是實(shí)至名歸。
瞧好了,這才是魯迅說(shuō)過(guò)的話??澎湃在線
外國(guó)的事情我不知道,若在中國(guó),則無(wú)論查檢怎樣的歷史,總尋不出燒飯和點(diǎn)燈的人們的列傳來(lái)--。在社會(huì)上,即使怎樣的善于燒飯,善于點(diǎn)燈,也毫沒(méi)有成為名人的希望。 ——《且介亭雜文·關(guān)于中國(guó)的兩三件事》 我一向不相信昭君出塞會(huì)安漢,木蘭從軍就可以保隋;也不信妲己亡殷,西施沼吳,楊妃亂唐的那些古老話。我以為在男權(quán)社會(huì)里,女人 至于自己喜歡的,不只通讀,有些篇多少次地反復(fù)誦讀過(guò)的,也不是沒(méi)有。魯迅的《朝華夕拾》和《且介亭雜文》,就讀過(guò)不知道多少遍,不知怎的總是讀不厭。 阿英《小說(shuō)閑談》(來(lái)源:douban.com) “七·七“以后不久,陸續(xù)收集的整整兩箱書都?xì)в谌毡厩致攒姷呐诨稹5也⒉换倚?,逃回上海后又繼續(xù)買書,而到此結(jié)束了?。“亞洲梗王”“人間清醒”……魯迅何以受年輕人歡迎?|睡前聊一會(huì)...