
首先車賣家先聲明一下并沒有貶低魏牌高山和比亞迪騰勢D9的任何意思,只是從銷量上做個簡單的對比,不存在拉踩之意,所以都不要投訴!
車賣家始終認為傳統(tǒng)車企造出來的車型要比那些所謂的造車新勢力強不少,所以如果你買MPV的話也盡量從比亞迪、吉利、長城這些車企里面去選擇,不要去買什么造車新勢力的,那機械素質根本不是一個檔次的!
話說回來高山銷量能否追上騰勢D9呢,咱們實話實說真的很難,當然不是因為魏牌高山產(chǎn)品力不行,也不是因為魏牌高山按著75KG一個人的載重設計,而且騰勢D9已經(jīng)提前搶了心智,說直白點就是當消費者打算買自主MPV的時候第一印象就是騰勢D9,就跟當年大家買SUV的時候第一選擇就是國民神車哈弗H6一樣!
大家要知道一輛車占領消費者心智是非常非常重要的,比產(chǎn)品力都要重要,別克GL8之所以這么久長盛不衰也是因為這個原因!所以車賣家說魏牌高山銷量想要追上騰勢D9很難,各位覺得呢?
年度盤點!高點擊量出版物《超級閱讀術》,劃時代的切入點值得深度...
《超級閱讀術》作者:齋藤孝
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書評:本書是一部質量在線的籃球競技文,以扎實的史料、熱血的敘事和獨特的華裔視角,重現(xiàn)了NBA最具魅力的年代。作品以考據(jù)嚴謹著稱,作者大量參考80年代NBA戰(zhàn)術體系、訓練方法和賽場細節(jié),輔以真實球員與球隊原型,營造出“穿越式”的閱讀體驗——_。就是主角天賦過高、成長過順,削弱了現(xiàn)實掙扎感-_。第七部、超級麥克風《..
術后4個月,我花了大量時間進行語言治療。說話對我來說不怎么成問題了。但連成單詞,并賦予其含義,超過了我腦子所能應付的范疇。閱讀理解是一場災難。我無法把此刻與下一時刻連接起來,不能進行線性思考。只要每個時刻都是孤立存在的,我就不能把想法或者單詞連在一起__。我感覺,大腦的閱讀區(qū)域幾乎全部凋零了,對好了吧!
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