在渦輪增壓大行其道的今天,不少老司機依然偏愛自然吸氣發(fā)動機,理由很簡單——結(jié)構(gòu)簡單、皮實耐造,后期保養(yǎng)省心又省錢。尤其是家用車,省油、平順、故障率低才是硬道理,沒必要為了那點動力犧牲長期可靠性。今天要聊的這兩款車,就搭載了自吸發(fā)動機,它們不但省油舒適,保養(yǎng)也便宜,喜歡自吸發(fā)動機的可以
RAV4榮放
外觀方面,RAV4榮放的整體造型偏向于年輕化的設(shè)計語言,看起來是頗為硬朗,層次感較為明顯。車頭兩側(cè)的大燈也是棱角分明,雖然高低配車型之間有些許差別,但全系標配LED光源,并帶有日間行車燈、自適應(yīng)遠近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈等功能,滿足日常使用是沒有任何問題的。
尺寸方面,RAV4榮放風(fēng)尚PLUS版在造型微調(diào)后,車身長度增加至4625毫米,其他車型仍為4600(4610)/1855(1865)/1680(1685)毫米,軸距為2690毫米,定位于緊湊型SUV。身高1.78米的體驗者坐在后排,腿部空間有2拳多點的距離,頭頂空間有1拳多的余量,并排坐滿3名成年人,橫向空間剛剛好,這樣的表現(xiàn)在同級別中并不搶眼,但日常家用應(yīng)該足夠。
內(nèi)飾方面,RAV4榮放的內(nèi)飾布局還是我們熟悉的豐田樣子,整體風(fēng)格簡約實用,沒有太多花里胡哨的設(shè)計。座椅提供織物、皮/織混搭、仿皮、皮/翻毛皮材質(zhì)進行包裹,舒適度不錯。車內(nèi)新增了橙/灰雙色縫線和木紋飾條,讓內(nèi)飾不再那么單調(diào)。此外,2.0升汽油兩驅(qū)、2.5升油電混動車型的門板按鍵和換擋桿周圍,還升級了鋼琴黑飾板,高級感一下子就上來了。
配置上,全系標配10.25英寸懸浮式中控屏,車機內(nèi)置豐田智行互聯(lián)車技系統(tǒng),支持百度CarLife、蘋果CarPlay、華為HiCar智能手機互聯(lián),除入門都市版車型外,其他車型還具備遠程控制、智能語音交互、車載Wi-Fi/微信以及OTA升級功能,日常使用非常方便。像鴨梨平時開車,就喜歡用手機連接車機,直接在中控屏上導(dǎo)航,比用手機支架方便多了。此外,該車還使用了機械式換擋機構(gòu)(前方布置有無線充電面板)、中控屏下方布置有實體空調(diào)按鍵。
此外,不同動力車型在配置上也有一些差異。2.0升汽油風(fēng)尚PLUS版新增了電動尾門,雙手騰不出空的時候,用腳在車尾下方一掃,尾門就能自動開啟,實用性拉滿;四驅(qū)探險旗艦版升級了感應(yīng)式電動尾門、隔音擋風(fēng)玻璃以及新樣式的19英寸熏黑輪輞;2.5升油電混動版及2.5升插電混動精英Plus四驅(qū)版增加了數(shù)字鑰匙功能,通過手機就能實現(xiàn)無鑰匙進入和啟動等操作。
動力方面,2024款RAV4榮放提供了三種選擇。其中2.0升自然吸氣發(fā)動機車型,最大功率為126千瓦,峰值扭矩為206牛?米,匹配CVT無級變速箱,WLTC綜合油耗6.27-6.41L(兩驅(qū))/6.84-6.9L(四驅(qū))。2.5升油電混動車型,兩驅(qū)版本最大功率160千瓦,四驅(qū)版本最大功率163千瓦,匹配E-CVT無級變速箱,WLTC綜合油耗5.1L(兩驅(qū))/5.23L(四驅(qū))。2.5升插電式混合動力車型,兩驅(qū)版綜合功率194千瓦,四驅(qū)版綜合功率225千瓦,傳動系統(tǒng)同樣匹配E-CVT電子無級變速箱。
日產(chǎn)天籟
2024款日產(chǎn)天籟目前主要推出了2.0LXE真心版和2.0LSV黑金版這兩個版本,官方指導(dǎo)價分別為17.98萬元和19.12萬元。這樣的定價結(jié)合其配置來看,鴨梨覺得還是具備一定性價比的。
外觀上,它的整體設(shè)計采用的家族式的風(fēng)格設(shè)計。從尺寸上看,2024款日產(chǎn)天籟的長寬高分別為4906mm×1850mm×1447mm,軸距為2825mm。鴨梨實際體驗過,身高175cm的乘客坐在后排,腿部距離前排座椅能有兩拳以上的距離,頭部空間也有一拳左右,不會讓人感覺到壓抑。同時,它586L的后備箱容積也相當可觀,能夠輕松放下幾個大尺寸行李箱,滿足家庭出行和日常裝載需求不在話下。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)中控臺采用了T字形布局,線條簡潔流暢,雖然沒有一些國產(chǎn)品牌那種復(fù)雜且充滿科技感的造型,但勝在實用。黑金版作為一個特別版本,在一些細節(jié)之處加入了金色裝飾件,比如方向盤、空調(diào)出風(fēng)口以及換擋桿周圍等位置,提升了整車的檔次。
不過,不得不說的是,天籟內(nèi)飾在材質(zhì)方面還是使用了較多的硬質(zhì)塑料材質(zhì),尤其是在一些經(jīng)常觸摸的地方,比如車門內(nèi)飾板下方和中控臺底部等。這些硬質(zhì)塑料的存在從而降低了內(nèi)飾的整體檔次感,與它的中型車定位不太相符。
中控屏是12.3英寸,采用的是懸浮式的設(shè)計,顯示效果還算清晰,界面設(shè)計也比較簡潔,易于操作。車機系統(tǒng)采用了NissanConnect超智聯(lián),支持語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級等功能,基本能夠滿足日常使用需求。鴨梨在實際使用中發(fā)現(xiàn),這套車機系統(tǒng)也存在一些問題,比如在反應(yīng)速度上還有待提高,偶爾會出現(xiàn)卡頓的情況,特別是在同時開啟多個功能或者剛啟動車輛時,車機的響應(yīng)會稍顯遲緩。而且,倒車影像的清晰度也一般,在光線較暗的環(huán)境下,圖像細節(jié)不夠清晰。
配置方面,2024款天籟目前推出的這兩個版本在配置上存在一些差異。先看標配部分,像倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)、自動駐車以及自動空調(diào)等配置,兩個版本都有配備,滿足了日常駕駛的基本需求。在一些細節(jié)和舒適性配置上,它們還是有所不同的。
黑金版作為相對高配的版本,它配備了分段式電動天窗,相比真心版的單天窗,能夠讓車內(nèi)擁有更好的采光和通透感,后排乘客也能享受到更開闊的視野。黑金版的座椅材質(zhì)為真皮,在觸感和檔次感上要優(yōu)于真心版的仿皮座椅,而且前排座椅還具備加熱和通風(fēng)功能。在方向盤材質(zhì)上,黑金版采用了真皮材質(zhì)。
在動力方面,兩個版本均搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率115kW(156馬力),最大扭矩197N?m,與之匹配的是日產(chǎn)經(jīng)典的CVT無級變速箱,WLTC綜合油耗為6.41L/100km。底盤懸掛系統(tǒng)方面,均采用了麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛的組合。
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