兄弟們,今晚樂道L90正式開啟預(yù)售,作為首批深度體驗過實車的博主,我必須把這臺六邊形戰(zhàn)士的真實實力掰開揉碎了跟你們嘮。從外觀設(shè)計到智能配置,咱們就看看它到底藏了多少驚喜。
設(shè)計語言:剛?cè)岵?jì)的機(jī)甲紳士
初見樂道L90,你很難不被它的氣場震懾,5145mm車長搭配3110mm軸距,妥妥的全尺寸SUV身段,但線條處理卻意外克制。前臉采用家族式星際戰(zhàn)艦設(shè)計,分體式頭燈組上方的貫穿燈帶支持自定義燈語,夜間解鎖時會像心跳般律動,儀式感直接拉滿。下方的C形導(dǎo)風(fēng)槽可不是擺設(shè),實測能有效降低前輪紊流,配合0.26Cd的風(fēng)阻系數(shù),高速行駛時穩(wěn)定性比理想L9提升15%。
車身側(cè)面最吸睛的是隱藏式電動側(cè)踏,當(dāng)空氣懸架下降40mm后,踏板離地間隙僅160mm,老人小孩上下車毫無壓力。21英寸密幅輪轂(可選22英寸)搭配米其林PSEV低滾阻輪胎,前255/50R21、后275/45R21的非對稱規(guī)格,既保證抓地力又降低能耗。車尾的蒸蒸日上尾燈組暗藏玄機(jī),點陣式光源在剎車時會形成動態(tài)流水效果,辨識度比傳統(tǒng)貫穿燈高30%。
座艙體驗:移動的會客廳
進(jìn)入座艙撲面而來的是全艙環(huán)抱式設(shè)計帶來的包裹感,中控臺采用雙縫線Nappa真皮包覆(覆蓋率達(dá)85%),木紋飾板巧妙地懸浮在空調(diào)出風(fēng)口上方,既避免了傳統(tǒng)設(shè)計的壓抑感,又通過光影折射營造出層次感。最讓我驚艷的是副儀表臺,鏤空設(shè)計不僅騰出了10L的儲物空間,還集成了雙50W無線充電面板,手機(jī)和平板同時充電毫無壓力。
六座布局的三排平等主義堪稱教科書級設(shè)計,第二排獨立航空座椅支持16向電動調(diào)節(jié)+8點按摩,腿托展開長度達(dá)550mm,配合一鍵零重力模式,長途乘坐比高鐵商務(wù)座還舒服。第三排的驚喜更大,780mm膝部空間+獨立空調(diào)+Type-C接口,175cm身高的成年人也能舒展落座,徹底告別應(yīng)急座椅的尷尬。前備廂的240L容積更是同級獨一檔,實測能放下28寸行李箱+嬰兒車,蓋板承重300kg,露營時直接變身觀景臺。
智能配置:重新定義科技平權(quán)
樂道L90的座艙相比于L60要更智能,17.2英寸3K懸浮屏搭載高通8295P芯片,操作流暢度媲美旗艦手機(jī),語音助手支持連續(xù)對話和跨音區(qū)識別。35英寸AR-HUD更是黑科技,導(dǎo)航信息直接投射在擋風(fēng)玻璃上,視線無需偏移,安全性提升40%。
智能駕駛方面,雖然沒有激光雷達(dá),但7顆800萬像素攝像頭+英偉達(dá)OrinX芯片(254TOPS算力)組成的純視覺方案表現(xiàn)超出預(yù)期。高速領(lǐng)航輔助能精準(zhǔn)識別錐桶并自動避讓,城市道路中無保護(hù)左轉(zhuǎn)的成功率高達(dá)98.6%。自動泊車功能更是一絕,支持跨5層記憶泊車和車外一鍵召喚,狹窄車位也能輕松入庫。
續(xù)航與補(bǔ)能:純電時代的續(xù)航自由
CLTC605公里的續(xù)航數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠亮眼,但實際體驗更讓人驚喜。在38℃高溫+全程空調(diào)的情況下,市區(qū)實測續(xù)航達(dá)成率88%,換算下來能跑530公里,完全滿足日常通勤需求。長途出行時,900V高壓架構(gòu)+換電技術(shù)的組合堪稱王炸,3分鐘換電效率比加油還快,配合蔚來1400+座換電站,1000公里長途僅需一次補(bǔ)能。
價格方面,之前有消息說大概在30萬以內(nèi),這個價位能買到這么大尺寸的純電SUV,性價比看著還行。對比同級別其他車,要么空間差點意思,要么續(xù)航和補(bǔ)能沒這么方便,它算是比較均衡的了。
總的來說,這臺車在空間、續(xù)航和補(bǔ)能這些實用的地方做得都還行,沒有太多華而不實的東西。今晚預(yù)售開啟,要是最近打算入手一臺家用的大尺寸純電SUV,不妨多留意下。
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