7月9日消息，據(jù)報(bào)道，近日，日本首相石破茂表示，美國(guó)汽車整體上在日本市場(chǎng)難以打開銷路，并稱日本政府需要與美國(guó)商討如何增加從美國(guó)進(jìn)口汽車的數(shù)量。
日本首相石破茂此番言論時(shí)，正值美國(guó)總統(tǒng)特朗普再次提及，美國(guó)汽車在日本市場(chǎng)的份額過低。特朗普威脅要對(duì)日本輸美商品全面加征最高35%的關(guān)稅，這一比例超過了其原定計(jì)劃實(shí)施的24%的對(duì)等稅率。
石破茂稱，“美國(guó)制造的左舵、尺寸龐大且高油耗的汽車在日本沒有市場(chǎng)，我們將與美國(guó)協(xié)商如何生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品并引入日本，同時(shí)兼顧日本的安全標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
豐田執(zhí)行副總裁中島裕樹（HirokiNakajima）此前也曾表示，外國(guó)品牌若想在日本市場(chǎng)獲得廣泛認(rèn)可，需要進(jìn)行一定程度的本地化調(diào)整。
首先，日本街道狹窄，汽車尺寸需適配。其次，日本的道路事故多為車輛撞到行人，而非車輛相撞，因此日本的產(chǎn)品法規(guī)更注重汽車在事故中對(duì)行人的保護(hù)設(shè)計(jì)，而非對(duì)駕駛員的保護(hù)。
此外，由于日本高齡駕駛員誤將油門當(dāng)剎車引發(fā)的事故激增，日本要求汽車必須配備傳感器激活的自動(dòng)剎車系統(tǒng)。
而日本2024年汽車車型銷量榜顯示，銷量前五的車型分別是豐田卡羅拉、豐田雅力士車系、豐田Sienta、日產(chǎn)Note車系、本田Freed等，除了豐田卡羅拉外，其余車型都有一個(gè)共同特點(diǎn)，均屬于日本K-Car小型車范疇，中大型車在日本市場(chǎng)確實(shí)很難取得銷量上的突破。
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1984年秋天，恰逢秦詠誠(chéng)到北京參加中央教育行政學(xué)院開辦的學(xué)習(xí)班，張藜趕緊給秦詠誠(chéng)打電話：“我很喜歡你的《海濱音詩(shī)》旋律很美，想為它填詞。但這是首器樂曲，填得不好，你可不可以再創(chuàng)作一首？要同樣情調(diào)的，但旋律不能雷同！”《我和我的祖國(guó)》詞作者張藜秦詠誠(chéng)欣然答應(yīng)，張藜便邀請(qǐng)他來家里吃飯——。當(dāng)時(shí)張藜的妻子等會(huì)說——。
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口琴填補(bǔ)了他百無聊賴的時(shí)間|——。他照著口琴說明書和小學(xué)音樂課本上的簡(jiǎn)譜吹_?！稏|方紅》、《北京的金山上》、《打靶歸來》，他愛吹這種有勁的調(diào)子，有種說不出的好聽。1996年，母親聽人介紹說耒陽有個(gè)能燒香治病的寺廟，想帶他去-_。父親不肯，說這是迷信，燒香能治好還要用藥？母親執(zhí)意要去，“又不要多少錢，試說完了。
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“有一天，一個(gè)借書人忽然隔著柜臺(tái)對(duì)我輕輕說：‘你是金克木吧？你會(huì)寫文章|。某某人非常喜歡你寫的文_|?！瓘慕钑C上我看出這個(gè)人是歷史系四年級(jí)學(xué)生鄧廣銘|——。我感到奇怪__。我只有發(fā)表不多的新詩(shī)和翻譯署這個(gè)名字，亂七八糟的文多半用不同筆名，而且是朋友拿去登在無名報(bào)刊上的。他說的那個(gè)人是誰，怎么會(huì)知道，還有呢？
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