國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)最新顯示:江來先進制造技術(shù)(安徽)有限公司宣告決議解散。這則由市場監(jiān)管總局公示的信息證實,這家蔚來與江淮各持股50%的合資企業(yè),已完成歷史使命走向終局。
??7月7日公示文件顯示,江來公司已于6月10日啟動注銷備案程序,注銷原因為"決議解散"。這家由李明擔任法定代表人、注冊資本高達5.1億元的合資公司,自2021年3月成立僅三年便宣告退場。
這艘合資航母的沉沒早有預兆:
??2016年:雙方開啟代工合作,江淮為蔚來生產(chǎn)ES8等車型
??2021年:成立江來公司深化合作,代工范圍擴展至ES7、ET5等新車型
??2023年10月:江淮掛牌轉(zhuǎn)讓44.98億元生產(chǎn)資產(chǎn)
2023年12月:工信部備案顯示蔚來全系車型尾標變更為"蔚來"
??2024年5月:雙方代工協(xié)議自然終止
核心轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在2023年末的資產(chǎn)交易。蔚來通過31.58億元接盤江淮兩座工廠資產(chǎn)(F1、F2工廠),實質(zhì)獲得了獨立生產(chǎn)資質(zhì)。隨著車尾"江淮汽車"標識的消失,蔚來實現(xiàn)了從代工模式到自主制造的蛻變。
??業(yè)內(nèi)分析指出:隨著蔚來自建工廠獲得生產(chǎn)資質(zhì),江來公司原有的代工合作模式已無存在必要。公司注銷是企業(yè)合作鏈條自然終結(jié)的法律確認,不涉及經(jīng)營異?;騻鶆?wù)糾紛。
獨立造車的蔚來正加速品牌布局:
??形成蔚來、樂道、螢火蟲三大品牌矩陣
??2025年Q1:總交付量4.21萬輛(同比+40.1%)
??新品牌樂道首季交付1.48萬輛
但亮眼銷量背后,盈利仍是待解難題:
??單季度凈虧損68.91億元(同比擴大30.19%)
??李斌在直播中坦言:"研發(fā)投入累計已達600億元,充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)投入"
???同時強調(diào):"所有研發(fā)投入均按會計準則計入當期費用,資產(chǎn)負債非常健康"
???據(jù)李斌此前規(guī)劃:2025年Q4要實現(xiàn)盈利目標
??2025年總銷量目標鎖定44萬輛
??上半年實際交付11.42萬輛(完成率26%)
從尾標變更到合資公司注銷,蔚來用七年時間完成了從"江淮制造"到"蔚來自造"的身份轉(zhuǎn)變。但摘掉代工標簽只是起點,如何將千億研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為持續(xù)盈利能力,才是真正決定新勢力生存的關(guān)鍵戰(zhàn)役。隨著江來公司正式進入清算程序,屬于蔚來的獨立答卷才剛剛鋪開。
武俠小說:《俠客行》(大結(jié)局)
明天會有些痛,這可委屈你啦。”石破天道:“不打緊!”只見石中玉身子略略一動,似將醒轉(zhuǎn),忙道:“叮叮當當,我……我去啦——-?!倍~毜溃骸翱烊?,快去!”石破天舉步向客棧走去,走出數(shù)丈,一回頭,只見石中玉已坐起身來,似在和丁珰低聲說話,忽聽得丁珰格的一笑,聲音雖輕,卻充滿了歡暢之意。石破天突然之間感到一陣劇烈 想到最后,“想到最后”會是什么呢?是鄉(xiāng)土中國古老的文明,在我心中的意念。它是什么?是儒、道、墨、佛-|。是修身齊家,朝聞夕死可也;是天懷淡定,獨善其身耳;是慈悲為本,底層道義;是和合了五千年悠悠天地心聲的一份幻想與感悟。它流淌于我的心底_。不知它是否也流淌于你的心底,或?qū)頃魈视谀愕男牡祝?.小說:凡人得界元法,逆襲撼動仙王座,成就天位至尊!