黃依婷

上市5年，造就“百萬強(qiáng)漢”。近期，比亞迪在合肥賽車場(chǎng)舉辦了第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗(yàn)日，現(xiàn)場(chǎng)聚集了眾多媒體與用戶！說實(shí)話，漢家族上市才短短五年，就取得了全球交付累計(jì)超過100萬輛的傲人成績，的確令人振奮。除此之外，它還是成為中國品牌20萬級(jí)首個(gè)交付破百萬的車型，再次創(chuàng)造了中國汽車歷史記錄。

在本次發(fā)布會(huì)上，前國家隊(duì)女足門將、亞洲杯冠軍，第100萬輛漢車主趙麗娜也來到現(xiàn)場(chǎng)。而她選擇的車型，正是漢家族新成員漢L！定位為劃時(shí)代旗艦轎車，不僅充電夠快、性能夠強(qiáng)、設(shè)計(jì)夠潮流，還有無限的可玩性。上市后三個(gè)月連續(xù)破萬，成為了年輕一代消費(fèi)者追捧的“劃時(shí)代旗艦”車型！

充電加速全能強(qiáng)漢！自從比亞迪公布兆瓦閃充，油電同速以后，新能源汽車就再也沒有了短板，依靠超級(jí)e平臺(tái)全域千伏架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)兆瓦閃充，使之充電5分鐘就可以暢行400km！在此次的漢L賽道體驗(yàn)日上，項(xiàng)目豐富多彩，包含直線加減速、金卡納繞樁、賽道體驗(yàn)、高速AEB等，徹底讓漢L展現(xiàn)出了強(qiáng)悍實(shí)力。

動(dòng)力上，漢L搭載了全球首款量產(chǎn)的三萬轉(zhuǎn)電驅(qū)，轉(zhuǎn)速、功率密度均是全球量產(chǎn)最高，單電機(jī)580kW功率更可直接對(duì)標(biāo)V12發(fā)動(dòng)機(jī)。四驅(qū)車型的整車最大功率更是高達(dá)810kW、1102匹馬力，實(shí)測(cè)零百加速僅僅需要2.7秒，而100km到200km每小時(shí)加速也僅需4.74秒，最高極速更是超過了305km每小時(shí)，就動(dòng)力表現(xiàn)來說，漢L可以媲美千萬級(jí)超跑！

車身駕控配置層面，漢L擁有超跑級(jí)別的前雙叉臂+后五連桿懸架，無論是高速過彎，還是緊急避障都能穩(wěn)如磐石；而制動(dòng)系統(tǒng)則是標(biāo)配自研的賽車級(jí)高性能4活塞卡鉗，百零制動(dòng)距離僅33米；再加上自研的CTB架構(gòu)，讓整體車身剛性提升30%，重心降低15mm，高度駕駛式可以使車輛可牢牢抓住地面！

除此之外，漢L還有超多電控黑科技；比如全棧自研的云輦-C、iTAC和iCVC，駕駛在彎道時(shí)其支撐性更強(qiáng)、并且還有動(dòng)力分配能力，進(jìn)彎、出彎、轉(zhuǎn)向等十分靈敏；另外，漢L還為專門為熱愛性能的用戶打造了競(jìng)速模式，開啟后，可以從視覺到體感，感受獨(dú)一無二的沉浸式競(jìng)速體驗(yàn)。

除此之外，在交車和賽道體驗(yàn)上，眾多車友帶來自己獨(dú)一無二的改裝版本，打造出專屬的夢(mèng)想座駕，并且還相互分享潮改靈感，盡情表達(dá)個(gè)性。我們都知道，汽車是個(gè)性的表達(dá)，更是文化的傳承。比亞迪在賽道體驗(yàn)日現(xiàn)場(chǎng)也亮相了與《黑神話：悟空》聯(lián)名的改裝痛車；比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天分享道：“當(dāng)齊天大圣的鋒芒，遇見龍顏美學(xué)的霸氣；當(dāng)筋斗云的速度，遇到漢L的2.7秒零百加速，這就是屬于中國人的‘夢(mèng)幻跨界’！”

在現(xiàn)如今的新能源汽車時(shí)代，中國汽車品牌已站在了世界中央，更以頂級(jí)的技術(shù)、極致的產(chǎn)品持續(xù)向上。漢家族銷量交付破百萬，更是中國汽車行業(yè)的里程碑；同時(shí)背后是百萬家庭的信賴，也是百萬輛品質(zhì)的驗(yàn)證，更是百萬用戶的口碑！未來，我們可以讓世界相信新能源汽車可以，中國汽車更可以！

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