本期是2025年7月份長(zhǎng)期評(píng)測(cè)的第1篇,由寶馬客長(zhǎng)測(cè)撰稿人Lsingley呈現(xiàn),亮相車型為寶馬3系(G28)。
2025款330Li尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
車主:Lsingley所在地:江蘇蘇州
大家好,我是“Lsingley”,本篇是2025年330Li長(zhǎng)期評(píng)測(cè)的第4期。提車到現(xiàn)在已經(jīng)半年多了,到寫這篇文章的時(shí)候,公里數(shù)也有六千二百多公里了,可以說(shuō)是熱戀期過(guò)去了,進(jìn)入了日常平淡期。
本篇內(nèi)容包括:用車半年開(kāi)銷匯總、近期用車發(fā)生的“故事”,以及實(shí)際用車中發(fā)現(xiàn)的車輛優(yōu)缺點(diǎn)。
一、用車半年開(kāi)銷匯總
1、油費(fèi):全程中石化加油,拉取小程序賬單5320元。
2、車內(nèi)各種小配件551元,包括:刀鋒香薰支架254元,補(bǔ)充劑105元(618有優(yōu)惠,不用這么貴,但是我買早了),車內(nèi)按鈕貼+金屬貼50元,大燈蓋板50元,四門密封條22元,屏幕后隱藏儲(chǔ)物格49元,后備箱隔板21元。
3、洗車共計(jì)3次,兩次自費(fèi)40元/次、一次4S店免費(fèi),合計(jì)80元。
共計(jì)5951元。
二、春季快樂(lè)出行與“一血”的痛苦
2025年春季,天氣非常好,我也是趁著春暖花開(kāi)到處走走,周末基本都是長(zhǎng)途自駕。長(zhǎng)途開(kāi)多了,速度快了,發(fā)現(xiàn)一個(gè)小問(wèn)題,在車速到120km/h以上時(shí),風(fēng)噪胎噪割裂感明顯,車輛乘員艙的風(fēng)噪抑制得很好,相對(duì)安靜,但是從底部傳來(lái)的噪音特別突兀,顯現(xiàn)出“上面安靜,下面吵鬧”的詭異情況。
于是我借了朋友的同款330跑了同樣的路線,結(jié)果他的車就比我的車安靜不少,思來(lái)想去,只能歸結(jié)于輪胎“抽獎(jiǎng)”的問(wèn)題了,他抽到了普利司通,而我抽到了韓泰,胎噪大了不少,只能安慰自己運(yùn)氣不好了。
車子開(kāi)得多了,磕碰自然少不了,大家最喜聞樂(lè)見(jiàn)的提車“一血”也是安排上了,這次磕碰屬于是樂(lè)極生悲。那是一個(gè)快樂(lè)的周末下午,我購(gòu)?fù)晡?,拎著大包小包到車邊,想著反正沒(méi)人坐后排,直接把東西往后座一扔,準(zhǔn)備開(kāi)開(kāi)心心回家。結(jié)果一聲巨響,屬于是車位旁柱子給我把左后門關(guān)上了……
萬(wàn)幸柱子上包了防撞棉,車門車漆也夠硬,有輕微痕跡,配合我這個(gè)灰色車漆不明顯。回家后一度糾結(jié)要不要去修,想想自己有駿寶行的Care+服務(wù)出險(xiǎn)還有補(bǔ)貼,但是出險(xiǎn)又會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和保費(fèi)上漲,思來(lái)想去還是先擱置一下,也算是警醒自己。后續(xù)回店保養(yǎng)的時(shí)候請(qǐng)4S店師傅看看能不能處理吧?,F(xiàn)在開(kāi)車前都會(huì)看一眼中控屏幕,有沒(méi)有“車門沒(méi)關(guān)”的提示。
順便吐槽一下這個(gè)感應(yīng)后尾門,我就沒(méi)幾次感應(yīng)成功過(guò)。有一次釣完魚(yú)準(zhǔn)備回家,左手大鱸魚(yú),右手魚(yú)桿箱子,我在那邊掃也好,踢也好,死活感應(yīng)不開(kāi),同行釣友看不下去,給我手動(dòng)打開(kāi)了,空氣中充滿了尷尬的氛圍,釣到大魚(yú)的好心情也消散了不少了,想著等回店保養(yǎng)的時(shí)候再去學(xué)習(xí)下怎么準(zhǔn)確控制吧。
三、車機(jī)導(dǎo)航與ARHUD
說(shuō)起傳統(tǒng)車企的車機(jī)導(dǎo)航,肯定很多人嗤之以鼻,用車機(jī)導(dǎo)航還不如用第三方地圖。但是實(shí)際使用下來(lái),iD8.5車機(jī)配合AR實(shí)景導(dǎo)航,屬實(shí)是非常讓人省心。不管是機(jī)非混合車道,還是有標(biāo)線的城市道路,識(shí)別都非常準(zhǔn)確。中控屏幕和HUD上會(huì)懸浮顯示路線與箭頭,底部會(huì)有實(shí)際路況,看地圖也不怕看不到前車,大大增加安全性的同時(shí),也不怕跑錯(cuò)路了。
四、年中小結(jié)
提車用車也有半年了,伴隨著日常使用,一些小瑕疵也逐步體現(xiàn)出來(lái)了,但是瑕不掩瑜。感謝“小三”讓我這半年每天通勤1個(gè)多小時(shí)的時(shí)長(zhǎng),再也不是折磨,而是享受了。
早上上班時(shí),充滿精力打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式在空曠的路上飛馳,晚上下班疲憊時(shí),打開(kāi)舒適模式打開(kāi)5AU舒緩放松平安到家,完美兼容了我所有的需求。我想這也是為什么3系能獲得上半年同級(jí)銷冠的原因之一吧。
另外,寶馬在節(jié)日推送車機(jī)彩蛋也是非常精彩,這點(diǎn)也是我實(shí)際提車半年之內(nèi)體驗(yàn)到的,情緒價(jià)值屬實(shí)給到位了,看評(píng)測(cè)可感受不到這種感覺(jué)。
寫文至此,想起一件趣事,月初陪著朋友回4S店保養(yǎng),和銷售聊天得知,伴隨著銀行貸款高息高返政策的結(jié)束,3系的裸車價(jià)略有回升,并且現(xiàn)在店里也是推薦全款方案更多。正如那句話說(shuō)的,你永遠(yuǎn)也買不到最低點(diǎn)的價(jià)格,想來(lái)也是十分有趣,觀望的車友們喜歡就沖吧!
2025年5月、6月車輛信息:
本月行駛里程(km):1785
總里程(km):5300
本月平均油耗(L/100km):7.5
本月花費(fèi):油費(fèi)1430元、洗車40元,合計(jì):1470元
車輛原配輪胎:韓泰VentusS1Evo3HRS,前:225/45R18;后:255/40R18
購(gòu)車4S店:蘇州中悅駿寶行寶馬4S店
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