瞿斯

科技發(fā)布會(huì)講的都是技術(shù)相關(guān)，但值得細(xì)品的地方很多，起手就是浩瀚-S架構(gòu)，浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲和千里浩瀚智能輔助駕駛，大幅度提升性能、操控、安全、智能等方面的體驗(yàn)。全系3秒級(jí)零百加速、純電續(xù)航380公里，SoC20%~80%僅需9分鐘、全棧900伏高壓架構(gòu)、閉式雙腔空簧+雙閥CCD、48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿，方方面面都很頂。

說兩個(gè)特別的亮點(diǎn)，一個(gè)是浩瀚AI數(shù)字底盤的智能防橫風(fēng)控制能力，很少專門提及，但事關(guān)安全就無法忽視。極氪9X可以在100公里時(shí)速下橫向十級(jí)狂風(fēng)工況，車身偏移＜20厘米，視頻展示了多個(gè)角度，穩(wěn)如泰山，無懼橫風(fēng)。另一個(gè)是行業(yè)唯一五激光雷達(dá)感知方案，感知360度全覆蓋，更安全。無圖園區(qū)漫游部分，也展示了領(lǐng)先的智能輔助駕駛能力，可以語音打斷，也會(huì)就近停車、自動(dòng)泊入。雙驍龍8295芯片，雙英偉達(dá)DRIVEThor-U芯片，不止是算力冗余，還能越開越聰明。

不管怎么說，旗艦SUV的顛覆感確實(shí)有了。感興趣的可以參與先享計(jì)劃，能提前鎖定極氪9X預(yù)售、上市權(quán)益，能獲得優(yōu)先品鑒、優(yōu)先試駕、優(yōu)先交付等多項(xiàng)權(quán)益。至于正式預(yù)售，得等到8月底的成都車展了。