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來源：雷達(dá)Finance

雷達(dá)財經(jīng)出品文|姚柏臣編|孟帥

在半導(dǎo)體行業(yè)的商業(yè)版圖中，身為斯達(dá)半導(dǎo)董事長兼實際控制人的沈華，曾憑借企業(yè)強勁的業(yè)務(wù)實力在各大富豪榜單上嶄露頭角，身家一度成為行業(yè)關(guān)注的焦點。

然而，時移世易，沈華的財富規(guī)模在近年間卻經(jīng)歷了明顯的“滑坡”。在不久前揭曉的《2025新財富雜志500創(chuàng)富榜》中，沈華、胡畏夫婦的最新財富為89.6億元，但相較于其財富的歷史最高點縮水181.9億。

沈華遭遇財富“滑鐵盧”的背后，是斯達(dá)半導(dǎo)近年來并不盡如人意的業(yè)績表現(xiàn)。去年，公司自上市以來首次出現(xiàn)營收、凈利潤雙雙下滑的情況。今年第一季度，公司又陷入增收不增利的窘境。

沈華遭遇財富“滑鐵盧”，身家三年縮水近182億

隨著不久前《2025新財富雜志500創(chuàng)富榜》的揭曉，又到了見證一眾富豪財富浮沉的時刻。在今年公布的榜單中，沈華、胡畏夫婦以89.6億元財富位列榜單第385名。

雷達(dá)財經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，其實沈華、胡畏夫婦算得上是《新財富雜志500創(chuàng)富榜》的常客。自2021年起，沈華、胡畏二人已連續(xù)5年上榜。

不過，沈華夫婦的身家在近幾年卻呈現(xiàn)出連續(xù)下滑的態(tài)勢。時間回?fù)苤?022年，彼時沈華夫婦在該榜單上的財富一度創(chuàng)下271.5億元的新高，但此后二人的身家卻逐年縮水。與2022年的高光時刻相比，沈華夫婦今年的身家縮水約182億元。

進(jìn)一步拆解沈華的財富密碼，答案就藏在其掌舵的A股上市公司——斯達(dá)半導(dǎo)身后。斯達(dá)半導(dǎo)此前發(fā)布的財報顯示，公司的控股股東為香港斯達(dá)控股有限公司。截至去年末，香港斯達(dá)控股有限公司直接持有斯達(dá)半導(dǎo)41.66%的股份。

天眼查顯示，沈華為斯達(dá)半導(dǎo)的法定代表人。而沈華與胡畏同為公司的實際控制人，他們通過斯達(dá)控股全資控股的香港斯達(dá)控股有限公司，手握斯達(dá)半導(dǎo)的實控權(quán)。

同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至去年末，沈華、胡畏于斯達(dá)半導(dǎo)的控股比例分別為29.16%、12.5%，合計控股41.66%。

目前，沈華擔(dān)任斯達(dá)半導(dǎo)董事長兼總經(jīng)理職務(wù)，胡畏則在斯達(dá)半導(dǎo)擔(dān)任董事、副總經(jīng)理職務(wù)，兩人聯(lián)手掌舵著斯達(dá)半導(dǎo)的發(fā)展航向。去年，沈華、胡畏二人從公司獲得的報酬總額分別為132.48萬元、105.69萬元。

事實上，沈華的財富波動與斯達(dá)半導(dǎo)在資本市場的表現(xiàn)緊密相連。截至7月29日收盤，斯達(dá)半導(dǎo)股價為85.99元/股，較此前348.5元/股（前復(fù)權(quán)）的歷史高點跌去七成以上。

目前，斯達(dá)半導(dǎo)的最新市值為205.92億元。若按照41.66%的持股比例計算，沈華夫婦所持公司股份對應(yīng)的最新市值約為85.79億元。

靠著所持有的斯達(dá)半導(dǎo)的股權(quán)，沈華不僅坐擁不菲身家，還可憑借分紅收獲可觀的收益，這也成為其財富的重要組成部分。同花順iFind數(shù)據(jù)顯示，截至目前，斯達(dá)半導(dǎo)共實施過6次分紅，累計現(xiàn)金分紅數(shù)額達(dá)8.85億元，分紅率為28.99%。

海歸創(chuàng)業(yè)締造斯達(dá)傳奇，夫妻目前均為美國國籍

身為斯達(dá)半導(dǎo)掌舵者的沈華，于1963年在浙江海寧出生。從小，他就對電子科技表現(xiàn)出濃厚興趣。

1990年，沈華漂洋過海赴美留學(xué)。在耶魯大學(xué)獲得應(yīng)用科學(xué)碩士學(xué)位后，他又選擇進(jìn)入麻省理工學(xué)院進(jìn)一步深造，并于1995年獲得材料學(xué)博士學(xué)位。

隨后，沈華開啟了自己在半導(dǎo)體行業(yè)的職業(yè)生涯，先后在西門子半導(dǎo)體部門、XILINX公司擔(dān)任高級研發(fā)工程師和高級項目經(jīng)理，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。

值得一提的是，沈華和他的妻子胡畏目前均為美國國籍。據(jù)悉，胡畏也曾赴美深造，并于1994年獲得美國斯坦福大學(xué)工程經(jīng)濟系統(tǒng)碩士學(xué)位。1995年至2001年，胡畏曾任美國Providian、Financial公司市場總監(jiān)、執(zhí)行高級副總裁助理、公司戰(zhàn)略策劃部經(jīng)理。

2005年，沈華和胡畏毅然回國，一起創(chuàng)立了斯達(dá)半導(dǎo)。彼時，國內(nèi)的IGBT領(lǐng)域尚處于起步階段，技術(shù)和市場大多被國外企業(yè)壟斷。憑借著深厚的技術(shù)積累和敏銳的市場洞察力，沈華帶領(lǐng)團隊踏上了艱難的創(chuàng)業(yè)征程。

在沈華的帶領(lǐng)下，斯達(dá)半導(dǎo)取得了令人矚目的成就。雷達(dá)財經(jīng)從斯達(dá)半導(dǎo)官網(wǎng)獲悉，根據(jù)國際著名市場調(diào)研機構(gòu)Omdia2023年研究報告，斯達(dá)半導(dǎo)在全球IGBT模塊市場排名第五。

據(jù)了解，斯達(dá)半導(dǎo)主要從事以IGBT為主的半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)及銷售服務(wù)，產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車、新能源、工業(yè)控制、機車牽引、輸變電、白色家電等領(lǐng)域。

目前，斯達(dá)半導(dǎo)是國內(nèi)新能源汽車市場主電機控制器用大功率車規(guī)級IGBT/SiC模塊的主要供應(yīng)商，2024年車規(guī)級IGBT模塊配套超過300萬套新能源汽車主電機控制器。

如今，隨著斯達(dá)半導(dǎo)不斷發(fā)展壯大，沈華不僅構(gòu)建起龐大的財富帝國，也在行業(yè)內(nèi)聲名遠(yuǎn)揚，成為國產(chǎn)半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物之一。

沈華身家縮水背后，斯達(dá)半導(dǎo)業(yè)績承壓

沈華身家持續(xù)“縮水”的背后，斯達(dá)半導(dǎo)近來交出的業(yè)績答卷難言出色。

財報顯示，2021年至2023年，斯達(dá)半導(dǎo)分別斬獲營收17.07億元、27.05億元、36.63億元，同期公司的歸母凈利潤分別為3.98億元、8.18億元、9.11億元，均呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢。

然而，2024年，公司錄得營收33.91億元，同比下降7.44%；歸母凈利潤則降至5.08億元，同比降幅高達(dá)44.24%。這是公司自2020年上市以來，首次出現(xiàn)營收、凈利潤雙雙下滑的窘?jīng)r。

按細(xì)分行業(yè)將主營業(yè)務(wù)進(jìn)一步拆分，去年，工業(yè)控制和電源行業(yè)貢獻(xiàn)營收11億元，同比下滑14%；新能源行業(yè)貢獻(xiàn)營收20.09億元，同比下滑6.83%；變頻白色家電及其他行業(yè)貢獻(xiàn)營收2.72億元，同比上升34.18%。

其中，新能源汽車行業(yè)業(yè)務(wù)去年全年營收雖然保持26.72%的增長，但新能源行業(yè)整體收入較去年同期仍有所減少，這主要是因為光伏發(fā)電行業(yè)分立器件（單管）需求受去庫存因素影響，光伏行業(yè)單管產(chǎn)品和去年同期相比營收大幅下降，導(dǎo)致公司新能源行業(yè)短期收入承壓。

斯達(dá)半導(dǎo)還在年報中坦言，由于行業(yè)競爭激烈，部分產(chǎn)品價格降幅較大，導(dǎo)致公司產(chǎn)品毛利率從去年同期的37.51%下降至31.55%。

與此同時，公司募投項目如SiC芯片研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目、高壓特色工藝功率芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，雖然已經(jīng)順利結(jié)項，但目前處于產(chǎn)能爬坡階段，資產(chǎn)折舊等固定生產(chǎn)成本相對較高。

此外，由于公司繼續(xù)加大研發(fā)投入，研發(fā)費用從去年的2.87億元增加到3.54億元。前述種種因素，對公司的盈利水平造成了一定的拖累。

不過，斯達(dá)半導(dǎo)在年報中稱，公司將始終堅持自主創(chuàng)新，緊跟國家政策指引，加大新興產(chǎn)業(yè)布局，完善功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)布局，致力于成為世界頂尖的功率半導(dǎo)體制造企業(yè)。

值得一提的是，今年第一季度，斯達(dá)半導(dǎo)錄得營收9.19億元，同比增長14.22%；但同期公司的歸母凈利潤為1.04億元，同比下降36.22%，呈現(xiàn)出增收不增利的態(tài)勢。

面臨財富縮水挑戰(zhàn)的沈華，接下來能否帶領(lǐng)斯達(dá)半導(dǎo)從困境中突圍并再創(chuàng)財富新高？雷達(dá)財經(jīng)將持續(xù)關(guān)注。