宋德和

7月14日消息，據(jù)媒體報(bào)道，華為旗下的尚界汽車動(dòng)作頻頻，目標(biāo)直指20萬級主流消費(fèi)市場。消息人士透露，尚界的首款車型H5定位為主流SUV，主打性價(jià)比和實(shí)用性，目前已經(jīng)吸引了超過1000家經(jīng)銷商報(bào)名參與渠道招商。

尚界H5設(shè)計(jì)有不少亮點(diǎn)。從內(nèi)部空間看，這款車的軸距比M7還要大，后排空間非常寬敞，三個(gè)成年人坐在后排也能輕松活動(dòng)，肩部不會相互觸碰，真正實(shí)現(xiàn)“真三座”的舒適體驗(yàn)。此外，尚界H5還將搭載華為的HUAWEIADS4智能駕駛系統(tǒng)，余承東親自背書稱其擁有“天花板級體驗(yàn)”。有消息稱，這款車還將配備與問界M9同款的192線束激光雷達(dá)，智能駕駛能力不容小覷。尚界汽車的官方微博也已經(jīng)更換了車標(biāo)頭像，首車H5的官圖顯示，新車出廠自帶全新車標(biāo)。

從市場布局來看，尚界汽車的策略很明確：鴻蒙智行已經(jīng)穩(wěn)住了40萬以上的高端市場，而尚界則聚焦20萬級的主流市場，通過高性價(jià)比和強(qiáng)大的智能駕駛功能吸引消費(fèi)者。如果一切順利，尚界H5有望在今年秋天正式上市，屆時(shí)將為消費(fèi)者帶來一款極具競爭力的主流SUV。

有分析認(rèn)為，華為推出尚界品牌布局20萬級市場，是為了擴(kuò)大在新能源汽車領(lǐng)域的覆蓋面。目前20萬級市場是消費(fèi)主力，用戶基數(shù)大，尚界的加入能讓更多消費(fèi)者接觸到華為的智能汽車技術(shù)。同時(shí)，依托華為在智能駕駛、鴻蒙系統(tǒng)等方面的優(yōu)勢，尚界H5在同級別車型中競爭力突出。

超過1000家經(jīng)銷商報(bào)名，說明市場對尚界品牌有較高期待。經(jīng)銷商看重的是華為的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力，相信能在主流市場占據(jù)一席之地。不過，20萬級市場競爭激烈，尚界要想站穩(wěn)腳跟，除了技術(shù)和性價(jià)比，還需要在服務(wù)、售后等方面做好布局。

根據(jù)目前信息，如果進(jìn)展順利，尚界H5有望在今年秋季正式上市。它能否憑借華為的技術(shù)背書、突出的空間表現(xiàn)和高階智能駕駛配置，在20萬級SUV這個(gè)“紅海”市場中成功破局，將成為行業(yè)和消費(fèi)者共同關(guān)注的焦點(diǎn)。