如何看待「同一產(chǎn)品,外賣定價比堂食高」現(xiàn)象?這種「雙軌」定價是如何產(chǎn)生的?暴露了哪些問題?
美國和歐盟的關(guān)稅談判終于有了實質(zhì)進(jìn)展。
據(jù)新華社消息,英國時間27日晚間,美國總統(tǒng)特朗普和歐盟委員會主席馮德萊恩在位于英國蘇格蘭南艾爾郡的特恩貝里高爾夫球場共同宣布,美歐達(dá)成新貿(mào)易協(xié)議。
在與馮德萊恩舉行非正式會晤后,特朗普透露了新協(xié)議的部分細(xì)節(jié),包括美國將對歐盟輸美產(chǎn)品征收15%的關(guān)稅,歐盟將新增對美投資6000億美元,并將購買美國軍事裝備,還將購買價值7500億美元的美國能源產(chǎn)品。
哪些重要內(nèi)容?
根據(jù)特朗普和馮德萊恩公布的信息,美國將對歐盟出口美國的大多數(shù)商品統(tǒng)一征收15%的關(guān)稅,包括汽車、半導(dǎo)體和醫(yī)藥產(chǎn)品等。這一15%的關(guān)稅水平被稱為“基準(zhǔn)關(guān)稅(baselinetariff)”,適用于“絕大多數(shù)歐盟出口”。
這一稅率顯著低于特朗普此前30%的關(guān)稅威脅。特朗普曾警告若無法在8月1日前達(dá)成協(xié)議,美方將對歐盟商品征收30%關(guān)稅。
不過15%的關(guān)稅水平仍高于歐盟原本尋求的“雙零關(guān)稅”目標(biāo),即雙方商品實現(xiàn)關(guān)稅清零。對此,馮德萊恩表示,“15%不容低估,但這是我們所能得到的最好條件”。
根據(jù)協(xié)議,歐盟作出重大讓步:歐盟不會采取報復(fù)措施,并繼續(xù)按照現(xiàn)有條款對美國商品開放,未來幾年將從美國額外采購總計7500億美元的能源產(chǎn)品(如液化天然氣等),并對美追加6000億美元投資。
不過,截至記者發(fā)稿,美歐雙方尚未發(fā)布完整的協(xié)議文本,雙方對部分細(xì)節(jié)的解讀也存在不一致之處。比如,特朗普表示將對歐盟的鋼鐵和鋁產(chǎn)品維持50%的高關(guān)稅水平,而馮德萊恩表示這一稅率將會下調(diào),并被配額制度所取代。
馮德萊恩還表示,15%的稅率同樣適用于半導(dǎo)體和醫(yī)藥產(chǎn)品,但雙方將不會對飛機及其零部件、某些化學(xué)品、部分仿制藥、半導(dǎo)體設(shè)備、某些農(nóng)產(chǎn)品、自然資源以及關(guān)鍵原材料征收關(guān)稅。此外,針對烈酒產(chǎn)品的關(guān)稅安排仍未最終確定。
金融市場反應(yīng)如何?
消息公布后,金融市場反應(yīng)趨于謹(jǐn)慎樂觀。
歐元匯率應(yīng)聲上揚,在協(xié)議宣布后一小時內(nèi),歐元對美元小幅上漲約20點,對英鎊和日元也有約20點的升值。市場人士認(rèn)為,美歐達(dá)成協(xié)議至少暫時消除了貿(mào)易沖突升級的不確定性,將為企業(yè)經(jīng)營和市場情緒帶來一定程度的穩(wěn)定。
美國投資機構(gòu)CherryLane合伙人里克·梅克勒(RickMeckler)稱,美歐協(xié)議內(nèi)容與此前美國日本達(dá)成的框架協(xié)議類似,投資者對此反應(yīng)正面,如同歡迎美日達(dá)成協(xié)議時的態(tài)度。
也有市場人士提醒,仍需關(guān)注協(xié)議的后續(xù)落實情況。在接受第一財經(jīng)采訪時,供應(yīng)鏈咨詢公司TidalwaveSolutions高級合伙人江凱明(CameronJohnson)稱,新協(xié)議為未來的進(jìn)一步談判奠定了基礎(chǔ),并緩解了雙方之間的緊張關(guān)系;但“由于缺乏具體的時間表,目前難以判斷這些承諾最終會如何落實”。
對美歐貿(mào)易有何影響?
分析人士認(rèn)為,15%的美方基準(zhǔn)關(guān)稅生效后,歐盟對美出口成本將上升,這可能在中期內(nèi)抑制部分歐洲商品——特別是汽車等制造業(yè)產(chǎn)品——的對美出口。
以汽車行業(yè)為例,德國是歐盟汽車出口大國,特朗普宣布加稅前,其對美乘用車出口關(guān)稅僅為2.5%,提高到15%關(guān)稅后,德系汽車在美國市場的競爭力受損,銷量或?qū)⑾禄?/p>
凱投宏觀(CapitalEconomics)首席經(jīng)濟學(xué)家安德魯·肯寧漢(AndrewKenningham)估算,15%的關(guān)稅將使歐盟整體GDP增速下降約0.3%,其中出口導(dǎo)向型的德國受影響更大,而法國、西班牙等內(nèi)需型經(jīng)濟體所受沖擊相對較小。
對于美國而言,新協(xié)議有助于縮小長期存在的對歐貿(mào)易逆差。根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室的數(shù)據(jù),2024年,美國對歐盟貨物貿(mào)易逆差為2356億美元,同比增加12.9%。協(xié)議簽署后,歐盟承諾的大規(guī)模能源采購和對美投資將顯著增加美方出口和資本流入,有助于“再平衡”美歐貿(mào)易。
馮德萊恩也表示歐盟巨額的對美貨物貿(mào)易順差“必須得到重新平衡”。美國供應(yīng)商預(yù)計將直接受益于歐洲新增的需求訂單。例如,美國液化天然氣、石油等能源出口預(yù)計大幅攀升,填補歐盟能源采購中的相當(dāng)比例。
美國軍工企業(yè)也有望向歐洲出售價值數(shù)千億美元的軍事裝備,有望提振國防工業(yè)的銷售額并帶動就業(yè)增長。與此同時,美國國內(nèi)相關(guān)行業(yè)可能面臨產(chǎn)能提高和投資擴張的機會。
不過,需要注意的是,美方對歐盟進(jìn)口產(chǎn)品征收15%關(guān)稅也意味著美國消費者和企業(yè)將承擔(dān)更高的進(jìn)口成本。有經(jīng)濟學(xué)家表示,這一關(guān)稅水平預(yù)計將推高美國國內(nèi)物價,對通脹帶來上行壓力。
各方作何評價?
德國總理默茨在一份聲明中表示,新協(xié)議避免了一場貿(mào)易沖突,否則將對德國出口導(dǎo)向型經(jīng)濟及其龐大的汽車行業(yè)造成沉重打擊。
但歐洲議會國際貿(mào)易委員會主席貝恩德·朗格(BerndLange)表示,他對此“強烈不滿”,因為這一協(xié)議遠(yuǎn)未達(dá)成平衡,而且承諾的6000億美元投資可能會以犧牲歐盟自身利益為代價。
德國批發(fā)與外貿(mào)協(xié)會(BGA)主席迪爾克·揚杜拉(DirkJandura)則形容該協(xié)議是“痛苦的妥協(xié)”,對許多德國出口企業(yè)來說甚至是“生存威脅”。他呼吁歐洲應(yīng)汲取教訓(xùn),“將過去幾個月視為一次警醒(awake-upcall)”,加快推進(jìn)貿(mào)易伙伴多元化戰(zhàn)略,減少對美國市場的依賴。
媒體分析認(rèn)為,這場長達(dá)數(shù)月的對峙最終證明,歐盟缺乏與美國對等博弈的籌碼,不得不接受一個“次優(yōu)且明顯有利于美方”的結(jié)果。
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