【TechWeb】近日，蔚來技術(shù)規(guī)劃首席專家、助理副總裁胡成臣在微博宣布離職。此消息一出，不少自媒體發(fā)文稱胡成臣主要負(fù)責(zé)蔚來的自動(dòng)駕駛芯片項(xiàng)目。然而，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟對(duì)此進(jìn)行了澄清，表示胡成臣在公司時(shí)主要負(fù)責(zé)協(xié)同各研發(fā)部門研究并制定公司長期技術(shù)路線圖及實(shí)施規(guī)劃，未參與芯片研發(fā)等相關(guān)工作。

馬麟還強(qiáng)調(diào)，蔚來芯片團(tuán)隊(duì)能力強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，沒有任何核心成員離職。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌也在社交媒體上發(fā)文表示，蔚來世界模型NWM開始陸續(xù)推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上，標(biāo)志著蔚來自研的全球首顆車規(guī)級(jí)5納米智駕芯片神璣NX9031的應(yīng)用性能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。神璣NX9031的應(yīng)用大大提升了蔚來全新車型的安全上限和體驗(yàn)上限，并在商業(yè)上使得蔚來的單車毛利得到了顯著提升。