逢祺
在最近的幾年中,我國(guó)的大型SUV市場(chǎng)展現(xiàn)出了一個(gè)明確的發(fā)展方向,那就是越來(lái)越多地選擇數(shù)字“9”作為其旗艦產(chǎn)品的命名。從最初的理想L9,到后來(lái)的問(wèn)界M9,再到騰勢(shì)N9和領(lǐng)克900等車(chē)型,這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)迅速地形成了一個(gè)充滿(mǎn)活力的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。在這個(gè)特定的用戶(hù)群體中,他們的需求是非常明確的,他們追求的不只是車(chē)輛的大小,更是在空間、舒適度、智能化和能源配置等多個(gè)方面的最佳解決方案。因此,任何渴望在這里獲得一份利益的新參與者,都應(yīng)當(dāng)隨身攜帶具有高度說(shuō)服力的產(chǎn)品屬性。在這樣的大背景之下,智己汽車(chē)也推出了他們的首款大型六座SUV——智己LS9,讓我們一同來(lái)深入了解一下。
根據(jù)現(xiàn)有的偽裝車(chē)諜照和相關(guān)資料分析,智己LS9在設(shè)計(jì)外觀上呈現(xiàn)出與LS6和LS7完全不同的設(shè)計(jì)理念,其整體外形顯得更加堅(jiān)實(shí)和規(guī)整,同時(shí)車(chē)身的姿態(tài)也顯得更為穩(wěn)重。車(chē)輛的前部裝配了連續(xù)的LED日間行車(chē)燈,這與兩側(cè)的分體式大燈組一起形成了一個(gè)相對(duì)規(guī)整的視覺(jué)結(jié)構(gòu),這種設(shè)計(jì)有助于增強(qiáng)車(chē)輛的橫向視覺(jué)寬度和辨識(shí)度。這款車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)線(xiàn)條流暢而修長(zhǎng),完全符合大型SUV應(yīng)有的體型要求。同時(shí),它還采用了目前流行的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),以提升空氣動(dòng)力學(xué)性能并保持車(chē)身側(cè)面的整體感。在車(chē)輛的尾部設(shè)計(jì)中,貫穿式尾燈與前部造型形成了和諧的呼應(yīng),這進(jìn)一步加強(qiáng)了它作為旗艦車(chē)型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。
當(dāng)你走進(jìn)智己LS9的座艙,你會(huì)體驗(yàn)到品牌所倡導(dǎo)的“設(shè)計(jì)3.0”理念,這一理念旨在為你帶來(lái)更加豪華和舒適的家居環(huán)境。從間諜的照片中可以看出,內(nèi)部裝飾的核心依然是一塊大型的一體式貫穿聯(lián)屏。但在功能劃分和人機(jī)交互邏輯方面,可能會(huì)有所創(chuàng)新。設(shè)計(jì)的方向可能更偏向于明確主駕駛所需的行車(chē)信息、環(huán)境感知等功能與副駕駛側(cè)的娛樂(lè)功能之間的區(qū)別,以增強(qiáng)雙方的使用體驗(yàn)。智己品牌的方向盤(pán)設(shè)計(jì)很可能會(huì)繼續(xù)采用其標(biāo)志性的小尺寸異形設(shè)計(jì),這體現(xiàn)了該品牌在駕駛交互方面的持續(xù)堅(jiān)持。
智己LS9作為一款大型的六座SUV,其內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)將成為其主要的產(chǎn)品亮點(diǎn)。預(yù)測(cè)其車(chē)身的長(zhǎng)度將介于5.2米和5.3米之間,而軸距可能會(huì)超出3.1米,這將為三排座椅創(chuàng)造足夠的縱向空間。如何提升第二排乘客的舒適度、第三排的實(shí)用性,以及座艙的材料選擇和制造工藝水平,將成為判斷其豪華定位是否可靠的關(guān)鍵因素。大型新能源SUV,如后排的娛樂(lè)屏幕、車(chē)內(nèi)冰箱和零重力座椅等,它們的常見(jiàn)配置應(yīng)該都已配備,并且還將配備來(lái)自全球知名品牌的音響系統(tǒng)。
智己LS9在底盤(pán)技術(shù)和操控性能方面表現(xiàn)出色,這不僅是其技術(shù)上的一大亮點(diǎn),也構(gòu)成了其產(chǎn)品差異化的核心要素。這款新車(chē)將首次采用智己汽車(chē)的第三代線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù),這包括了高精度的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向和大角度的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摒棄了方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向輪之間傳統(tǒng)的純機(jī)械連接方式,轉(zhuǎn)而采用電信號(hào)進(jìn)行傳輸,這一新架構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向比的動(dòng)態(tài)調(diào)整和大范圍的調(diào)整。在低速行駛的環(huán)境中,該系統(tǒng)能夠調(diào)整轉(zhuǎn)向比至較大的水平。當(dāng)駕駛員僅轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)較小的方向盤(pán)角度時(shí),就能實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的大角度偏轉(zhuǎn),從而增強(qiáng)車(chē)輛的機(jī)動(dòng)能力。而在高速行駛的情況下,轉(zhuǎn)向比可以被減小,以增加轉(zhuǎn)向輸入的容忍度,進(jìn)一步提升行駛的穩(wěn)定性,并能讓大車(chē)產(chǎn)生一種“小車(chē)感”。
大角度后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)與線(xiàn)控轉(zhuǎn)向是相互補(bǔ)充的。對(duì)于車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米的大型SUV,采用后輪轉(zhuǎn)向可以顯著減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的半徑,從而在城市的狹窄道路上提高其行駛的靈活性。智己LS9的后輪轉(zhuǎn)向角度有可能超過(guò)現(xiàn)有的智己L6,如果能夠?qū)崿F(xiàn)10度以上的后輪反向偏轉(zhuǎn),那么在低速工況下的靈活性將會(huì)非常顯著。當(dāng)這一系列的線(xiàn)控技術(shù)與“靈蜥數(shù)字底盤(pán)”品牌完美融合,并通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和懸掛系統(tǒng)的綜合控制,智己LS9在駕駛體驗(yàn)、操控準(zhǔn)確性和主動(dòng)安全性上,展現(xiàn)出了超越傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)車(chē)輛的巨大潛能。
在動(dòng)力配置上,智己LS9首次采用了超級(jí)增程動(dòng)力系統(tǒng)。這一重大決策象征著智己品牌從純電動(dòng)模式轉(zhuǎn)向了“純電+增程”的雙軌并行模式,旨在滿(mǎn)足當(dāng)前大型家用SUV市場(chǎng)對(duì)于續(xù)航便捷性的核心需求。增程式動(dòng)力系統(tǒng)具有“可油可電”的特性,這有助于有效緩解家庭用戶(hù)在長(zhǎng)途出行時(shí)的焦慮情緒。據(jù)公開(kāi)的資料顯示,智己LS9的純電續(xù)航目標(biāo)達(dá)到了400公里或更長(zhǎng)。結(jié)合增程器的工作,預(yù)計(jì)其綜合續(xù)航能力將超過(guò)1000公里,這將滿(mǎn)足大部分城市通勤的純電需求,并為長(zhǎng)途旅行提供了不受充電限制的便捷體驗(yàn)。在電池技術(shù)上,這款新車(chē)可能會(huì)選擇寧德時(shí)代的鈉鋰混合電池方案,目的是通過(guò)整合鋰電池的能量密度優(yōu)點(diǎn)和鈉電池的成本及低溫性能優(yōu)勢(shì),來(lái)在續(xù)航能力、成本效益和全氣候適應(yīng)性之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。
在智能硬件的配置方面,智己LS9計(jì)劃使用英偉達(dá)的Thor芯片作為其核心計(jì)算平臺(tái),此芯片的高計(jì)算能力將為車(chē)輛的智能座艙和智能駕駛輔助系統(tǒng)提供關(guān)鍵的技術(shù)支撐。值得一提的是,在智能駕駛的傳感器設(shè)計(jì)中,智己LS9有很高的幾率會(huì)選擇單激光雷達(dá)作為配置。在當(dāng)前行業(yè)硬件競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的環(huán)境下,這種選擇更多地體現(xiàn)了對(duì)算法優(yōu)化和視覺(jué)感知能力的重視。與依賴(lài)于多傳感器冗余堆疊的解決方案相比,單激光雷達(dá)方案更加考驗(yàn)汽車(chē)企業(yè)在軟件算法、數(shù)據(jù)閉環(huán)和系統(tǒng)集成方面的能力。如果這條路線(xiàn)能夠成功地提供高級(jí)的輔助駕駛功能,那么在成本管理和系統(tǒng)迭代效率方面,它可能會(huì)展現(xiàn)出明顯的優(yōu)越性。
總體而言,智己LS9是一款具有明顯產(chǎn)技術(shù)特色的大型新能源六座SUV。通過(guò)集成增程系統(tǒng),它成功地滿(mǎn)足了大型家用SUV市場(chǎng)的核心需求。而第三代線(xiàn)控底盤(pán)和后輪轉(zhuǎn)向等先進(jìn)技術(shù),智己LS9致力于在駕駛體驗(yàn)上建立獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是在外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,智己LS9都在努力追求更加符合旗艦品牌定位的穩(wěn)重和豪華感。對(duì)潛在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),智己LS9的誕生為大型六座SUV市場(chǎng)帶來(lái)了一個(gè)創(chuàng)新的選擇。特別是對(duì)于那些在滿(mǎn)足家庭需求的同時(shí),對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)仍有較高期望的消費(fèi)者,智己LS9所展示的技術(shù)能力使其成為一個(gè)值得深入觀察和比較的新選項(xiàng)。
從“心理老師”到“人生體驗(yàn)師”:顧少?gòu)?qiáng)的十年奇幻漂流
李過(guò)房回母校演講后來(lái),這個(gè)原本只是業(yè)余愛(ài)好的平臺(tái)變成了他的主業(yè)--?;貞涍^(guò)去十年,李過(guò)房把這看成他最有成就感的事兒:這個(gè)產(chǎn)品對(duì)用戶(hù)很有價(jià)值而且還獲得了上百萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可_|。今年年底,這位單身多年的相親平臺(tái)老板結(jié)婚了,他把這看作人生新階段的開(kāi)始,“畢業(yè)至今十年了,這是我第一次人生身份發(fā)生改變?!比绱耸暾f(shuō)完了。
職場(chǎng)“初老癥”: 我,90后,騷不動(dòng)了
這次很幸運(yùn)申請(qǐng)到了優(yōu)必選鋼鐵俠MARK50機(jī)器人的體驗(yàn)機(jī)會(huì),把這位“超級(jí)大英雄”請(qǐng)進(jìn)了我們家。這款智能機(jī)器人,是優(yōu)必選公司推出的首款漫威人物的AR互動(dòng)智能機(jī)器人,其中AR游戲的場(chǎng)景也正是來(lái)源于漫威電影宇宙,該機(jī)器人的原型為《復(fù)仇者聯(lián)盟3:無(wú)限戰(zhàn)爭(zhēng)》的MARK50戰(zhàn)甲_。擁抱科技,致敬鋼鐵俠把鋼鐵俠請(qǐng)進(jìn)家,如此近后面會(huì)介紹。
回憶2019:前往深圳體驗(yàn)360智能家居真不虛此行??志明科技派
修圖軟件不要花里胡哨下載一堆,那兩個(gè)公認(rèn)的最強(qiáng)大也最高門(mén)檻的,認(rèn)認(rèn)真真吃透。不要東學(xué)一個(gè)西學(xué)一個(gè)。吃透這兩款就好了找對(duì)了路,找對(duì)了人,找對(duì)了方法,剩下的就是放寬心,慢慢的熬時(shí)間_——。如此慢慢熬,反倒是進(jìn)步得快了_。如今,我雖然不敢自稱(chēng)攝影大師,但我拍的照片,一作為旅行體驗(yàn)師,還沒(méi)遇過(guò)客戶(hù)不滿(mǎn)有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:查堅(jiān)
編輯:波蘭澤
本文為紅辣椒評(píng)論 原創(chuàng)文章,僅系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表紅網(wǎng)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載請(qǐng)附原文出處鏈接和本聲明。