吳俊緯
當(dāng)福特探險者車主還在糾結(jié)是否“夠用就好”,飛行家3.0TV6雙渦輪已用367匹馬力重新定義自身性能??v置后驅(qū)平臺劈彎穩(wěn)如軌道車,不再硬扛減速帶,后排乘客暢享絲滑旅程。
不靠音響蓋胎噪,林肯飛行家用配置告訴車主:不必忍。五層夾膠玻璃+32處聲學(xué)包+ANC主動降噪,實測120km/h車內(nèi)耳語清晰。
真豪華,讓進出姿勢不再尷尬。飛行家二排一鍵俯仰37°+645mm超寬通道,足夠從容落座。旁觀福特探險者手動翻折座椅的狼狽,不禁感嘆:有些錢,該花就花吧。
探險者頂配價夠買飛行家中配,卻換不來銳威14喇叭音響、星艦座艙4K巨屏、新風(fēng)管家空氣凈化。精算黨早看透:手握林肯飛行家的真豪華入場券,自然會退“體驗稅”。
7月,林肯攜誠意獻禮:39.98萬起售,0首付+5年超長質(zhì)保,老車主置換/增購暢享50000元補貼。省下的選裝錢夠全家三亞頭等艙往返,這波林肯把“入門即頂配”玩成降維打擊。
《歐洲史:帝國時代》:一個時刻在運動著的中世紀
幸好,人家外國的博士是真材實料的——不像我們國內(nèi)的某些翟博士,只會坑得本科生過不了查重——他們的書確實是涵蓋了歐洲的方方面面,差不多講透了歐洲的4000年——|。鹽野七生系列鹽野七生著中信出版集團2019年2月看完了《企鵝歐洲史》這種每個中產(chǎn)家庭都得人手一本的大書,我們跟著鹽野七生來看一些相對輕還有呢?
李公明︱一周書記:跨學(xué)科的全球書籍史……如何可能?
這種全球視野的并置閱讀,讓人突然理解為何馬可·波羅的見聞能點燃歐洲大航海的火種_。對于總抱怨"歷史記不住"的現(xiàn)代人,這本書簡直是記憶外掛。它用五種顏色區(qū)分政治、科技、藝術(shù)、戰(zhàn)爭、日常生活五大脈絡(luò),比如尋找"電力發(fā)展"這條金色線索,就能從富蘭克林的風(fēng)箏實驗一路追到愛迪生的電燈專利,中間還穿插著同時期歐洲希望你能滿意。
世界讀書日|書籍的“演化”之路:從泥板到電子書
1848:歐洲革命之年-新書下載PDF/mobi電子書地址通過網(wǎng)盤分享的文件:1848:歐洲革命之年鏈接: 提取碼: wt3b 從街頭烽火到思想遺產(chǎn):重讀《1848:歐洲革命之年》當(dāng)現(xiàn)代人回望1848年的歐洲,那些被鮮血染紅的街壘、議會廳內(nèi)撕裂的辯論,以及最終到此結(jié)束了?。
來源:紅網(wǎng)
作者:僧霞文
編輯:陳雅慧
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