隨著2025年7月21日的到來(lái)，一場(chǎng)備受矚目的簽約儀式在米蘭城舉行，比亞迪與國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部正式攜手，開(kāi)啟了為期三年的戰(zhàn)略合作新篇章。這一合作不僅終結(jié)了沃爾沃長(zhǎng)達(dá)18年的壟斷地位，更象征著國(guó)際米蘭從傳統(tǒng)燃油時(shí)代向電動(dòng)化未來(lái)的跨越。作為全球最大新能源車(chē)企，比亞迪的加入無(wú)疑為國(guó)際米蘭注入了新的活力，雙方將在技術(shù)創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。

破局舊格局，擁抱新趨勢(shì)

此前，沃爾沃連續(xù)18年占據(jù)國(guó)際米蘭官方合作伙伴的位置，但近年來(lái)其全球銷(xiāo)量下滑，品牌勢(shì)能漸弱。反觀國(guó)際米蘭，作為歐冠亞軍，正處于競(jìng)技與商業(yè)價(jià)值的雙重上升期，選擇更具創(chuàng)新力的品牌合作勢(shì)在必行。比亞迪的入局，恰逢其時(shí)。作為全球最大新能源車(chē)企，比亞迪以“為地球降溫1℃”為愿景，2025年僅過(guò)半，其海外銷(xiāo)量已突破47萬(wàn)輛，同比增幅超130%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的全球競(jìng)爭(zhēng)力。多位記者將此次合作稱為“升級(jí)”，因其不僅終結(jié)了沃爾沃的長(zhǎng)期壟斷，更象征著國(guó)際米蘭從傳統(tǒng)燃油時(shí)代向電動(dòng)化未來(lái)的跨越。

技術(shù)賦能，共筑可持續(xù)未來(lái)

根據(jù)協(xié)議，比亞迪將向國(guó)際米蘭提供約70輛新能源汽車(chē)，涵蓋純電動(dòng)及SuperDM插電混動(dòng)車(chē)型。這些車(chē)輛不僅能讓藍(lán)黑軍團(tuán)成員體驗(yàn)到比亞迪刀片電池的安全性與DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的低油耗優(yōu)勢(shì)，更將助力俱樂(lè)部踐行綠色發(fā)展理念。例如，比亞迪的純電動(dòng)車(chē)型搭載自主研發(fā)的e平臺(tái)3.0，通過(guò)八合一電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效能量管理，續(xù)航里程突破600公里；而SuperDM技術(shù)則結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低排放，完美契合國(guó)際米蘭對(duì)可持續(xù)交通的需求。

國(guó)際米蘭首席營(yíng)收官GiorgioRicci表示：“與比亞迪的合作將帶來(lái)面向全球的創(chuàng)新活動(dòng)，鞏固其在可持續(xù)交通領(lǐng)域的標(biāo)桿地位?！北葋喌蠄?zhí)行副總裁李柯則強(qiáng)調(diào)：“國(guó)米的全球影響力與比亞迪的品牌精神高度契合，我們將共同探索技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)的新可能。”

對(duì)于國(guó)際米蘭來(lái)說(shuō)，與比亞迪的合作不僅僅是更換了一個(gè)汽車(chē)合作伙伴那么簡(jiǎn)單，它意味著球隊(duì)正式步入了新能源時(shí)代。借助比亞迪領(lǐng)先的技術(shù)支持，國(guó)際米蘭不僅能夠更好地實(shí)現(xiàn)其綠色發(fā)展理念，同時(shí)也將在全球范圍內(nèi)樹(shù)立起一個(gè)積極擁抱變革的形象。而對(duì)于比亞迪而言，通過(guò)與這樣一家歷史悠久且擁有廣泛影響力的俱樂(lè)部合作，則為其進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供了絕佳平臺(tái)。可以預(yù)見(jiàn)，在接下來(lái)的時(shí)間里，“藍(lán)黑軍團(tuán)”與比亞迪將共同書(shū)寫(xiě)一段充滿活力與希望的新篇章。