上海街頭已經(jīng)能夠打到主駕無人的出租車了。

8月1日，記者從小馬智行了解到，其與錦江出租合作推出的主駕無人出租車已于當天向公眾開放運營。此前，在2025世界人工智能大會上，上海發(fā)放了首批8張智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照。小馬智行和錦江出租是獲得牌照后最快開啟收費服務的企業(yè)，其他企業(yè)也將在近期逐步開啟運營服務。這意味著上海已經(jīng)進入無人駕駛出租車的商業(yè)化階段。

8月1日下午，記者來到浦東金橋的川橋路附近，在“小馬智行”微信小程序上，按照日常打車流程下了一個訂單。不到十秒鐘，就“召喚”了一輛無人駕駛出租車前來。

盡管這輛出租車沒有司機，但記者發(fā)現(xiàn)乘車的安全提示卻不少。上車時，乘客需在手機上點擊“解鎖車門”，車門才會打開，這避免了非叫車者打開車門，以及多輛無人駕駛汽車同時抵達時上錯車等情況；車門關上后，駕駛座和副駕駛背面的顯示屏會顯示此次行程的目的地，并提醒乘客完成啟程安全準備——關閉所有車門并系好安全帶；上車后，乘客需點擊“全員已系好”按鈕，輸入手機號后2位完成校驗，并在提示下詳細閱讀乘車安全須知、確認“開始行程”后，車輛才會啟動。

小馬智行出租車上的屏幕會顯示自動駕駛的模擬環(huán)境。

行程中，記者注意到無人駕駛出租車的車速已經(jīng)能和普通車輛保持一致，在市區(qū)空曠道路上，車速維持在40公里/小時左右。同時，車輛在會車、路況復雜的情況下實現(xiàn)了精細化控制：當?shù)缆藩M窄，前方有車輛駛來，或支路有汽車匯入時，汽車能提前做出預判并控制車速；當行人、非機動車從車身側(cè)面經(jīng)過，車輛也會主動進行避讓。此外，車輛的轉(zhuǎn)彎過程也非常絲滑，轉(zhuǎn)向燈、方向盤相互配合轉(zhuǎn)入最合適車道后，汽車會根據(jù)實際行駛需要盡快完成變道等操作。

在副駕駛位上毛絨玩偶的陪伴下，乘客可以一邊在車內(nèi)顯示屏上播放喜愛的音樂，一邊查看路況。到達目的地后，無人駕駛出租車會通過語音和顯示屏文字提示乘客在車輛尚未停穩(wěn)前不要打開車門，以及帶好隨身物品等注意事項。如果這時檢測到后方有車輛和行人接近車門，車輛還會發(fā)出警報，并提供車輛右側(cè)的實時影像，以便乘客觀察車外情況。

小馬智行的出租車上已經(jīng)沒有安全員，安全員會在網(wǎng)端進行安全監(jiān)測。

目前，小馬智行的運營范圍包括金橋、花木地區(qū)的部分街區(qū)。價格方面，無人駕駛出租車的費用與普通出租車持平，起步價3公里內(nèi)14元，超起步價里程運價2.7元/公里，載客運距行駛超過15公里后單價按3.6元/公里計算。

據(jù)了解，在獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照前，智能駕駛企業(yè)已經(jīng)在上海開展了長期的運營測試。在2024年世界人工智能大會上，上海曾經(jīng)發(fā)放了一批示范應用許可，規(guī)定無人駕駛出租車可以上路進行試點測試，但不能收取費用。而今年上海正式發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照，意味著企業(yè)可在一定范圍內(nèi)提供主駕無人的出租車收費服務（部分車型副駕配備安全員）。

此次獲得牌照的企業(yè)共8家，包括賽可智能科技（上海）有限公司、上海友道智途科技有限公司、小馬易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、大眾交通（集團）股份有限公司、上海賽可出行科技服務有限公司、上海強生出租汽車有限公司、上海錦江出租汽車服務有限公司。從中也可以看出，上海Robotaxi（無人駕駛出租車）的商業(yè)化落地，將采取智能駕駛企業(yè)與出行服務商合作的方式進行。

除小馬智行外，記者從相關企業(yè)了解到，百度智行的蘿卜快跑和上汽智己Robotaxi也都將在近期推出收費運營服務。未來世博、臨港等區(qū)域也會開啟商業(yè)化服務。針對網(wǎng)絡關注度較高的浦東機場路線，上汽智己Robotaxi也將在年內(nèi)啟動上海國際旅游度假區(qū)至浦東國際機場的L4級Robotaxi專線試運行。

收費運營對于智駕企業(yè)跑通商業(yè)模式尤為關鍵。戴敦峰表示，企業(yè)目前在上海運營車輛有限，但隨著上海開啟商業(yè)化運營，企業(yè)會根據(jù)用戶的需求逐步增加車輛投放量，年內(nèi)有望破百，這將幫助企業(yè)大大降低Robotaxi運營成本。

在剛剛結(jié)束的2025世界人工智能大會上，上海市經(jīng)濟和信息化委員會二級巡視員、汽車產(chǎn)業(yè)處處長韓大東曾透露，上海將有序擴大自動駕駛的開放區(qū)域，未來實現(xiàn)浦東新區(qū)全域開放（不含陸家嘴等重點區(qū)域），同步推動奉賢、閔行等區(qū)域開放。

原標題：《上海已可以打到Robotaxi！主駕無人出租車商業(yè)運營開啟》

欄目主編：孟群舒

來源：作者：解放日報吳丹璐吳愷沄