戶志明
零跑旗下首款轎車——2026款零跑B01正式上市,推出6款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元?;贚EAP3.5電子電氣架構(gòu)打造,B01既保留了家族化的方正車身與貫穿腰線,也首次將激光雷達(dá)引入緊湊型純電轎車領(lǐng)域,高配車型搭載高通8650智能駕駛芯片。上市后,B01將與小鵬MONAM03、比亞迪秦PLUSEV等熱門純電轎車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
溜背轎跑姿態(tài),前后貫穿燈組強(qiáng)化辨識(shí)
新款B01外觀延續(xù)零跑家族“方盒子”風(fēng)格,前臉兩側(cè)采用三點(diǎn)式日行燈加分體頭燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后與貫穿式燈帶連成整體。車身側(cè)面隱藏式門把手與黑色B/C柱形成懸浮車頂視覺(jué),貫穿腰線貫通前后。尾部同樣采用貫穿式尾燈組,并在尾門上巧妙融入“小鴨尾”造型,兼顧運(yùn)動(dòng)與流暢。車身提供多達(dá)8種配色,包括黎光藍(lán)、晚林綠、星夜藍(lán)等個(gè)性車漆,滿足年輕化審美需求。
三檔續(xù)航可選,純電驅(qū)動(dòng)滿足日常與長(zhǎng)途需求
零跑B01全系采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),提供三種動(dòng)力/電池組合:
430公里版:100千瓦電機(jī)+43.9千瓦時(shí)電池;
550公里版:132千瓦電機(jī)+56.2千瓦時(shí)電池;
650公里旗艦版:160千瓦電機(jī)+67.1千瓦時(shí)電池。
CLTC工況續(xù)航最高達(dá)650公里,可覆蓋城市通勤與周末短途長(zhǎng)途需求。同時(shí),全系標(biāo)配5C充電技術(shù),峰值充電功率高達(dá)440千瓦,15分鐘可恢復(fù)超500公里續(xù)航,進(jìn)一步減少充電焦慮。
智能駕駛與座艙升級(jí):激光雷達(dá)+高通芯片加持
在智能駕駛配置上,高配“激光雷達(dá)版”車型頂置192線激光雷達(dá),輔以前翼子板側(cè)攝像頭和尾部攝像頭,搭載高通8650芯片可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航與多場(chǎng)景泊車功能;中配及以下車型則配備零跑自研輔助系統(tǒng)與高通8295P座艙芯片,支持HNOA高速輔助與智能泊車,功能覆蓋日常駕駛大多數(shù)場(chǎng)景。
車機(jī)系統(tǒng)全面升級(jí)為L(zhǎng)eapmotorOS4.0PLUS,中控屏分辨率提升至14.6英寸2.5K,支持3D靈動(dòng)桌面、智慧卡片、自定義Dock欄及AI大模型語(yǔ)音交互,整合通義千問(wèn)與DeepSeek,實(shí)現(xiàn)免喚醒多輪對(duì)話與用車場(chǎng)景管家功能。
豪華舒適不打折:座艙配置全面提升
B01內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,配備8.8英寸全液晶儀表、14.6英寸中控滑動(dòng)大屏、懷擋式電子換擋桿和50W無(wú)線快充板。全車座椅采用竹炭纖維面料包覆,前排支持加熱與通風(fēng),后排可4/6比例放倒,后備廂常規(guī)容積460升,底層雙層布局額外提供70升儲(chǔ)物空間。全景天幕、256色氛圍燈與后排“魔術(shù)拓展孔”接口讓舒適與實(shí)用兼?zhèn)洹?/p>
對(duì)標(biāo)主流純電轎車,性價(jià)比凸顯
在緊湊純電轎車市場(chǎng),B01面臨小鵬MONAM03(11.98萬(wàn)起)、比亞迪秦PLUSEV(10.98萬(wàn)起)等強(qiáng)勁對(duì)手。相比競(jìng)品,B01以更低8.98萬(wàn)起售價(jià)進(jìn)入市場(chǎng),續(xù)航和智能化配置緊跟甚至超越,具備較高性價(jià)比。
續(xù)航:最高650公里領(lǐng)先多數(shù)同級(jí);
充電:5C快充15分鐘補(bǔ)能500+公里;
智能:激光雷達(dá)+高通8650實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別輔助駕駛;
舒適:豪華配置一應(yīng)俱全。
小結(jié):
零跑B01憑借三檔續(xù)航選擇、激光雷達(dá)智能駕駛、頂級(jí)快充以及全面升級(jí)的座艙體驗(yàn),以8.98萬(wàn)起的價(jià)格殺入純電轎車市場(chǎng),有望成為15萬(wàn)以下最具競(jìng)爭(zhēng)力的智能純電轎車之一。上市后,B01能否實(shí)現(xiàn)銷量突破與用戶口碑快速積累,值得持續(xù)關(guān)注。
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作者:平琨瑤
編輯:納雪巧
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