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今天給大家說點有意思的，不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，現(xiàn)在大部分的燃油車車主都特別排斥電車。不過我覺得也不能怪油車車主，因為在這些問題沒有解決之前，電車確實很難讓油車車主們接受，下面說說我的看法。

首先電車廠家的宣傳特別讓人反感，本來油車跟電車只是不同的選擇，但電車廠商總喜歡說自己的車多先進，油車多落后，你說這一踩一捧的，換誰能樂意？再說了，那電車有啥先進技術啊，單論技術成熟度，電車就遠不如油車，只不過現(xiàn)在電車廠家不宣傳這個。電車廠家揚長避短，就宣傳冰箱彩電大沙發(fā)，還有那智能駕駛，問題這些玩意油車根本用不著。

再一個目前的電車它還有很多的不足，是油車車主們根本接受不了的，續(xù)航短，充電麻煩，維修貴，保險貴，最重要的還是那電池安全問題，就這一大堆問題，電車解決哪一個了？另外電車的適用性還很低，跑長途不合適，跑攔路不合適，氣溫低不行，氣溫高也不行，總結下來就是這也不行，那也不行，反觀油車就沒那么多事，想怎么開就怎么開。

最后一點也是最讓油車車主不滿的就是政策的不公平，現(xiàn)在的電車不光購置稅不用交，買車還有各種補貼，問題是光這些也就算了，憑啥養(yǎng)路費電車也不用交啊，道路本來就是公共資源，你電車天天在路上跑，而且對道路損耗更大，你憑啥不交錢呢？全讓油車車主來承擔，這誰能樂意？還有小區(qū)停車位，明明是公共車位，裝個充電樁變成專用車位了，你說這是不是欺負人？

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