商業(yè)
北京暴雨受災(zāi)現(xiàn)場畫面曝光
但情緒價值無可替代
楊亮
4小時前
小米汽車設(shè)計師回“應(yīng)外觀”：設(shè)計爭議 要||為用戶提供情緒價值
2025-08-02 04:58:31
40336
小米汽車SU7和YU7在市場上大賣特賣，許多人喜歡這兩款車的外觀設(shè)計，但也有不少網(wǎng)友覺得小米SU7和YU7的外觀設(shè)計太像保時捷Taycan和法拉利Purosangue。因此小米也被一些網(wǎng)友戲稱為“米時捷”和“法拉米”。
那么小米是如何看待小米汽車的外觀設(shè)計爭議問題呢？近日小米汽車工業(yè)設(shè)計總經(jīng)理兼集團(tuán)設(shè)計委副主席李田原接受采訪，他表示小米汽車設(shè)計考量的重點是功能參數(shù)可以對標(biāo)，但情緒價值無可替代。
而小米汽車設(shè)計團(tuán)隊還有口號，那就是：做符合科學(xué)的設(shè)計，做符合自然規(guī)律的設(shè)計，做符合直覺的設(shè)計。
李田原還認(rèn)為中國汽車雖然相對來說沒有太多沉淀，但能源形式的轉(zhuǎn)化為中國汽車帶來了彎道超車的機會，這對于中國汽車設(shè)計師來說也是一種優(yōu)勢，因為不會被過去的條條框框束縛。
李田原在2012年加入寶馬Designworks上海設(shè)計中心，是第一位加入寶馬的中國汽車設(shè)計師，2026年進(jìn)入寶馬i/M部門工作。寶馬任職期間，他參與了寶馬、MINI、勞斯萊斯等多個汽車品牌的設(shè)計研發(fā)項目，有足夠深厚的設(shè)計功底。
客觀來說，小米SU7和YU7的外觀設(shè)計有爭議，實際上還是新勢力汽車品牌如何在經(jīng)典與創(chuàng)新之間找平衡的問題。雖然外觀設(shè)計有爭議，但這種爭議并沒有給小米汽車銷量帶來負(fù)面影響，反而成為市場關(guān)注焦點，甚至成為不少用戶選擇小米汽車的理由，這也不得不讓人佩服。
《我真不是修仙大佬》:現(xiàn)代青年的修仙成長之路與幽默劇評
”幕無霜本想拒絕，可轉(zhuǎn)念一想自己有傷在身要是回玄靈宗的路上再遇到玄寶宗的人恐怕就沒命了，再說眼前的前輩定是隱藏修為的隱居大佬，說不定此去有什么機緣也不一定，想到這里幕無霜頓時開口道：“那就打擾前輩了?！薄拔壹揖驮谇懊娴纳缴夏愀易呔托?，還有不要叫我前輩，聽著別扭。”“可是，前輩……..
仙俠修真文推薦:從穿書逆襲到歡樂冒險
我心中的高分精品《拜托，我真不是修仙大佬》，情節(jié)精彩精彩絕倫！《拜托，我真不是修仙大佬》作者：禪凌
穿到未完結(jié)的修仙文中的女配,因為資質(zhì)太差差點兒放棄
第二本：《我在盤絲洞養(yǎng)蜘蛛》作者：昆吾奇簡介：“何謂道？”“一陰一陽之謂道。”“何謂神？”“陰陽不測之謂神?！薄昂沃^仙？”“由人而神之謂仙_?！薄昂沃^妖？”“??？額……兇大的那只吧……”齊鶩飛穿越到西游一千四百年后的現(xiàn)代世界，在盤絲嶺養(yǎng)了很多妖精_——。有一天，師父留給他好了吧！
免責(zé)聲明：本文內(nèi)容由開放的智能模型自動生成，僅供參考。
網(wǎng)站信息
