龍淑慧

最近，《央視軍事》發(fā)布了一條看似普通的報道，但其實里面藏著很大的信息量。

報道中提到，空軍某旅英雄飛行大隊，已經(jīng)完成了“飛越巴士海峽、對馬海峽”的任務(wù)。這句話看起來平平無奇，但你仔細一看，問題就來了。

咱們都知道，殲-20戰(zhàn)斗機是中國目前最先進的隱身戰(zhàn)機。而這個空軍旅，早在之前就被公開報道，率先換裝了殲-20。也就是說，現(xiàn)在央視明確點名這個部隊飛越了對馬海峽，那是不是也就意味著，殲-20已經(jīng)飛越了日本和韓國之間的那條狹窄海峽？

對馬海峽的位置非常關(guān)鍵。它西邊是韓國，東邊是日本，最窄的地方只有五十多公里。這地方不是普通的海峽，是日韓美三方重點防守的敏感區(qū)域。平時連一艘小船、一架無人機經(jīng)過都會引起關(guān)注，更別說一架先進戰(zhàn)斗機從這里飛過去了。

但問題來了，日韓這邊，居然完全沒有發(fā)布任何相關(guān)信息。不管是日本防衛(wèi)省的官網(wǎng)，還是韓國聯(lián)合參謀本部，都沒提到有中國戰(zhàn)機飛越過對馬海峽。

如果這事是真的，那只有兩種可能。

第一種，是央視在“套話”，實際飛過的是其他機型。但這種可能性不大。央視軍事一般不會亂說，更不會在這種敏感話題上胡亂表述。

第二種，也是最可能的，就是殲-20確實飛過去了，只不過——日韓的雷達根本沒發(fā)現(xiàn)。這就讓人不得不佩服殲-20的隱身能力了。

要知道，日本在對馬島上部署了F-35戰(zhàn)機、E-2D預警機，還有先進的雷達系統(tǒng)。

韓國更不用說，美軍在那邊也有基地和偵察系統(tǒng)。但這次，它們卻像是“睜眼瞎”一樣，完全沒有做出反應(yīng)。不是不想攔，而是壓根沒看到。

殲-20本來就強調(diào)隱身性能，尤其是對正面雷達波的吸收能力。但這一次，能在這樣密集部署的區(qū)域飛行，而且不被探測，那說明它的隱身效果已經(jīng)不是“正面隱身”那么簡單，應(yīng)該已經(jīng)具備了較強的“全向隱身”能力。

什么叫“全向隱身”？就是說，不管敵方從哪個角度看，從前、從后、從側(cè)面，都很難發(fā)現(xiàn)你。這比傳統(tǒng)的隱身戰(zhàn)機可厲害多了。像美國的F-35，雖然號稱隱身戰(zhàn)機，但其實從某些角度看，它也并不是完全隱形。而殲-20如果真做到了這點，那就不僅是對日韓，甚至連美軍都要重新評估這款戰(zhàn)機的威脅了。

還有一點值得注意，就是時間。央視并沒有說這次飛行是什么時候進行的。這就更讓人聯(lián)想，是不是早就飛過了，只是現(xiàn)在才“暗示”出來。

這和中國軍方一貫的風格也很像，很多關(guān)鍵性的信息，不是實時公開，而是“事后放風”。目的很簡單，就是告訴你，我們有能力，只是沒必要天天秀肌肉。

從戰(zhàn)略角度來說，這種行為還有另一層含義。過去，中國空軍的主戰(zhàn)方向，主要是西南方向，比如臺海方向、南海方向。而現(xiàn)在，如果連對馬海峽都飛過了，說明殲-20的戰(zhàn)略巡航能力已經(jīng)覆蓋到了東海、甚至東北亞。這對日本來說，可不是個好消息。

過去，日本靠著與美軍的情報共享體系，自認為在第一島鏈的情報控制上擁有優(yōu)勢。可這次如果真的被“突破防線”，那他們得重新想想，第一島鏈，真的還是“防線”嗎？

當然了，這背后也不只是軍事技術(shù)問題，更是一種心理戰(zhàn)。你看，我的戰(zhàn)機能來，能走，還不被你發(fā)現(xiàn)。你就得想：那如果哪天真的發(fā)生沖突，這種飛機我能不能攔得住？這不光是技術(shù)層面的打擊，更是心理上的震懾。

最后，我們要注意的，是中國官媒的用詞——“飛越”。

不是“靠近”、不是“巡航”，而是實實在在地飛過去了。這個詞，背后透露的信息非常明確：我們已經(jīng)來過，而且你可能根本沒意識到。這場“無聲勝有聲”的隱身戰(zhàn)，殲-20似乎又贏了一局。

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