張昆霖

2025年上半年，山東重工集團以“穩(wěn)中有進、進中趨優(yōu)”的強勁態(tài)勢，交出了一份令人矚目的成績單：匯總收入2898億元，同比增長6%；利潤總額149.7億元，同比增長6.9%，盈利能力不僅領跑全行業(yè)，更穩(wěn)居省屬企業(yè)首位。這份成績的背后，是集團在市場布局、產(chǎn)品創(chuàng)新與全球協(xié)同上的深度發(fā)力。

作為全球重卡領域的“隱形冠軍”，山東重工上半年重卡銷售21.2萬輛，市場占有率攀升至40.9%，繼續(xù)保持全球第一——這意味著全球每賣出5輛重卡，就有2輛來自山東重工。其中，中國重汽憑借全系列產(chǎn)品矩陣和精準的市場策略，牢牢占據(jù)國內(nèi)重卡行業(yè)榜首，在快遞快運、冷鏈運輸、集裝箱等多個細分市場實現(xiàn)了銷量第一。

不只是重卡，集團在農(nóng)業(yè)裝備、工程機械等領域同樣表現(xiàn)亮眼。濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)的動力換擋拖拉機在東北黑土地、新疆棉田實現(xiàn)批量應用，產(chǎn)品銷量位居行業(yè)第一；山推股份的大馬力推土機、挖掘機同比增長35%，創(chuàng)近年來營收、利潤最高水平，盈利空間進一步擴大。

新能源與高端化轉型成為增長“雙引擎”。上半年，新能源重卡銷量同比暴漲242%，以絕對優(yōu)勢位居行業(yè)第一，中國重汽已實現(xiàn)新能源技術全路線覆蓋、六大應用場景全覆蓋，三電技術、整車技術等不斷實現(xiàn)創(chuàng)新突破。高端產(chǎn)品占比持續(xù)提升，濰柴數(shù)據(jù)中心發(fā)電業(yè)務同比增長664%，高端旅團客車出口歐洲、中東、美洲等地區(qū)，一次斬獲智利近千臺電動客車大單。

從國內(nèi)市場的全面領跑，到全球版圖的持續(xù)擴張，山東重工用實打實的業(yè)績證明：在裝備制造行業(yè)的激烈競爭中，唯有聚焦主業(yè)、深耕創(chuàng)新，才能筑牢“全球領先”的根基。

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