春蘭夢

就在剛剛光陽又發(fā)布了一款150踏板車，只不過它并不是全新款，而是RacingH150的2025年智享版，這一版本到手價為15280元，相比紀念版便宜了不少，但要比豪華版略貴一點點，感興趣的小伙伴可以來瞧一瞧。

從外觀來看，光陽H150智享版和其他版本，除了表面涂裝并沒有明顯區(qū)別，不管是風(fēng)格還是造型都延續(xù)了2024款的設(shè)計語言，擁有俯沖式犀利前臉和運動車身，能夠營造出龍骨車型特有的戰(zhàn)斗姿態(tài)，所以在顏值這一塊還是不錯的。

在動力上，該系列車型所搭載的都是單缸四氣門正置水冷電噴發(fā)動機，該引擎因為將水箱進行了前移，所以在布局和散熱效果上會有一定亮點，并且動力數(shù)值也還不錯，它最大功率11KW，最大扭矩13.5N·m。

車身方面，可以算是該車的一大亮點，它不僅采用了更有利于操控的雙下骨背式車架，還有前置加油口，如此組合對于偏愛長途騎行的小伙伴而言，就會有意想不到的好處。

它在增加整車韌性的同時，還會讓加油變得更便捷，尤其在后座捆綁貨物或者攜帶旅行包之類的前提下，這種優(yōu)勢是不言而喻的。

另外它的油箱容積因為龍骨框架的設(shè)定也來到了10.7L，這個要比平踏板大一些（平踏款7.8升），可以有效增加續(xù)航里程。

配置層面，光陽H150智享版會采用TFT儀表、全車LED燈源、加長透明擋風(fēng)玻璃、無鑰匙啟動、前置攝像頭行車記錄儀、前后碟剎、雙通道ABS、TCS等。

這種組合相較于2024款豪華版要略顯豐富，但相比紀念版又少了自動大燈，至于其他方面暫時沒有發(fā)現(xiàn)明顯區(qū)別，還需以量產(chǎn)版本為準。

隨著該版本的上市，可能有些小伙伴會在它和平踏尊享版之間有點糾結(jié)，但事實上大可不必，因為官方之所以會推出同一系列車型的不同版本，主要是想讓用戶根據(jù)個人的實際需求進行取舍。

當(dāng)你對這兩款車進行了解后就會發(fā)現(xiàn)，它們的主要區(qū)別既不是動力總成，也不是基礎(chǔ)配置，而是車架結(jié)構(gòu)所帶來的些許不同。

如果注重實用性多一些，H150平踏板就是首選，沒有什么好猶豫的。但如果更在意整車的協(xié)調(diào)性和操控感受，以及油箱容積所帶來的更遠續(xù)航，那么H150龍骨智享版就更值得選擇。

而如果是既要又要還要的心態(tài)，那么就等著吧！可能某一天光陽會推出一款油箱更大的平踏板，但不是現(xiàn)在。

簡要總結(jié)，光陽H150系列整體表現(xiàn)在臺版車型中還是不錯的，尤其是全新的動力總成和迫于市場壓力所做出的售價讓步，讓它們有了更高的可選性。而這款智享版最大的看點主要還是在龍骨框架和前置加油口，另外配置組合也會有那么一點誘惑力，所以按需取舍即可。

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