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并額外在美投資6000億美元
楊亮
4小時前
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2025-08-02 01:42:57
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【文/觀察者網潘昱辰編輯/高莘】7月27日，歐盟和美國達成貿易協(xié)議。盡管美國對歐盟包括汽車在內的進口商品的關稅由先前的27.5%降至15%，但仍是美國總統(tǒng)特朗普發(fā)動貿易戰(zhàn)前的6倍，更留下許多不確定因素，如有關芯片的關稅政策仍在談判、有關鋼鐵和鋁的關稅將保持現狀。此外，歐盟還要購買7500億美元（約合人民幣5.38萬億元）的美國能源，并額外在美投資6000億美元（約合人民幣4.3萬億元）。
美國與歐盟達成15%關稅協(xié)議路透社
據路透社報道，在協(xié)議達成后，作為歐洲支柱產業(yè)的汽車股價一度短暫上漲，但樂觀情緒迅速消退，截至格林尼治標準時間7月28日13：25，該行業(yè)下跌股價1.2%，其中大眾、寶馬、奔馳和Stellantis集團等歐洲最大的幾家汽車制造商領跌。
據英國《金融時報》報道，28日德國DAX指數下跌1%，法國CAC40指數下跌0.4%。受關稅影響的斯托克歐洲600指數汽車行業(yè)股票下跌1.8%。此外，歐元兌美元下跌逾1%，兌英鎊下跌0.7%。
"黑暗的一天"
對于美歐協(xié)議，歐盟委員會主席馮德萊恩試圖極力辯護。她將此次協(xié)議稱為“史上最大貿易協(xié)定”，覆蓋全球約44%的GDP，并強調其成功避免特朗普此前威脅的30%的懲罰性關稅。
歐洲議會國際貿易委員會主席朗格則對該協(xié)議表示強烈不滿，稱這是一項帶有偏見的協(xié)議，是歐盟對美國的單方面讓步，不符合歐洲的根本利益，甚至可能對歐洲造成長期傷害。
據英國《金融時報》報道，對于馮德萊恩談判得來的協(xié)議結果，歐盟最大的兩個經濟體德國和法國的領導人都進行了猛烈抨擊。
德國總理默茨表示，美歐協(xié)議將對德國、歐洲和美國本身造成“相當大的損害”，不但會加劇通貨膨脹，還會影響整個跨大西洋貿易。但他無奈地表示，這是“在特定情況下可實現的最佳結果?！?/p>
德國總理默茨視覺中國
法國總理貝魯則稱，達成該協(xié)議的27日是“黑暗的一天”，并補充說歐盟“已經屈服”。
法國總理貝魯視覺中國
法國和德國的極右翼政黨更認為，該協(xié)議暴露了歐盟的弱點。如“德國的選擇”（AfD）聯(lián)合領導人魏德爾怒斥“這不是一項協(xié)議，而是對歐洲消費者和生產者的一記耳光！”法國國民聯(lián)盟領導人勒龐則稱，美歐協(xié)議是歐盟在政治、經濟和士氣上的多重慘敗。
其他歐洲領導人對美歐協(xié)議反應不一。西班牙首相桑切斯表示，他支持協(xié)議達成，但對此“沒有任何熱情”；匈牙利總理歐爾班則戲稱“特朗普把馮德萊恩當早餐吃掉了”；芬蘭外貿和發(fā)展部長塔維奧則認為，該協(xié)議雖然平息了局勢，但卻沒有帶來任何高興的理由。
“需要單獨協(xié)議”
相較之下，歐洲汽車制造商及商會對于協(xié)議結果表現出審慎的態(tài)度。
歐盟美國商會對協(xié)議結果表示歡迎，稱其“為歐洲企業(yè)提供了救濟”。但它補充說，15%的關稅仍標志著貿易成本的顯著增加，并強調更多的行業(yè)應被納入該協(xié)議的零對零關稅清單。
德國汽車工業(yè)協(xié)會則預計，即便是15%的關稅，仍將使德國汽車工業(yè)每年損失數十億美元。
今年上半年，關稅使大眾汽車集團損失了約15億美元（約合人民幣107.6億元），促使該公司下調了全年的銷售和盈利預期。而隨著美歐協(xié)議的達成，大眾汽車集團在一份聲明中對此表示歡迎。不過大眾汽車集團此前曾表示，希望在美歐協(xié)議的框架外再達成一項單獨的協(xié)議。
此外，美歐協(xié)議還包括歐盟承諾在美國投資6000億美元。對此，大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆上周曾表示，大眾正在與美國商務部進行談判，并提供“非常有吸引力的投資方案”，包括在美國建立奧迪工廠的可能性。不過，目前尚不清楚歐盟承諾的6000億美元投資額中是否包括此類投資。
大眾汽車集團董事長奧博穆視覺中國
奔馳方面則呼吁美歐在努力落實協(xié)議時進行“建設性對話”，且其中部分內容需要進一步談判。
“美歐實力嚴重失衡”
相較一些歐盟國家政府與企業(yè)的克制，許多歐洲媒體表現得更不客氣。
德國《商報》刊登文章稱，美歐之間的實力失衡“顯而易見”。馮德萊恩此前曾稱跨大西洋關系需要“再平衡”，但“再平衡”的結果卻明顯朝不利歐洲的方向發(fā)展——“擁有經濟實力”的歐盟，卻未能達成比日本更好的談判結果，比之英國在貿易談判中的表現也更差。
文章舉例稱，在美歐會晤之前，特朗普就抨擊歐洲所謂的“單方面不公平”貿易行為，而馮德萊恩在會晤時卻默坐一旁“忍受這些謊言，沒有任何反駁”，因而雙方的談判絕非平等對話，而是歐盟向白宮及其恐嚇手段低頭。
歐盟委員會主席馮德萊恩（左）與美國總統(tǒng)特朗普視覺中國
德國《明鏡》周刊刊登文章稱，美歐協(xié)議代表著“歐盟的屈服”。因為該協(xié)議允許美國商品未來免稅進入歐洲，歐盟商品進入美國卻仍要征收15%的關稅。更過分的是，美國對鋼鐵和鋁的50%關稅維持不變，歐洲還要購買7500億美元的美國能源，并額外在美投資6000億美元。這份協(xié)議是歐洲對美國的單方面優(yōu)惠，也是對國際貿易規(guī)則的嘲弄。
文章強調，協(xié)議同時暴露出歐盟在面對美國時的無力——經濟疲軟、軍事上依賴美國，根本無力與后者打一場曠日持久且難以預測的貿易戰(zhàn)，因此只能咬牙接受苦澀的談判結果。
該文還建議，與其哀嘆一去不復返的超全球化時代，歐洲還不如著力完善內部市場，并擴大與其他國家的貿易關系。
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