沃爾沃家族的首個純電CrossCountry和首個基于SUV的CrossCountry產(chǎn)品——EX30CrossCountry正式上市,煥新專享參考價為23.38萬元,一系列尊享禮遇同步出爐。新車以“小而精悍、小而豪華、小而篤定”的核心優(yōu)勢,重新定義了新能源時代的戶外出行標(biāo)準(zhǔn)。同時,沃爾沃EX30后驅(qū)長續(xù)航版Plus專享參考價為17.98萬元。
沃爾沃CrossCountry系列的歷史,是一部“在傳承中創(chuàng)新”的跨界基因進(jìn)化史。1997年,基于V70旅行車打造的V70CrossCountry橫空出世,首次將旅行車的優(yōu)雅、轎車的操控與SUV的通過性融合,成為“全路況出行”的代名詞。2000年更名為XC70后,它通過RTI導(dǎo)航、TFT液晶儀表等技術(shù)升級強(qiáng)化“高智感”標(biāo)簽;2020年電氣化轉(zhuǎn)型后,V60CC插混版本開啟新能源嘗試,而如今的EX30CrossCountry,則成為這一脈絡(luò)的集大成者——它是沃爾沃首個基于SUV的CrossCountry產(chǎn)品,也是品牌碳足跡最小的車型,在電動化時代延續(xù)了“探險與環(huán)保共生”的北歐哲學(xué)。
小而精悍,讓戶外出行“零門檻”
作為一款為戶外設(shè)計的純電SUV,EX30CrossCountry的核心競爭力在于“無短板的通過性”。196mm的空載離地間隙比同級純電SUV高出15%-20%,配合19°接近角與26°離去角,即使面對碎石路、坑洼坡地也能從容碾過;雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的“前軸115kW+后軸200kW”動力分配,在冰雪、沙地等低附著路面可實現(xiàn)精準(zhǔn)扭矩控制——在雪山民宿的結(jié)冰坡道上,它能通過陡坡緩降系統(tǒng)自動控制車速,僅需駕駛員把控方向;在沖浪基地的松軟沙灘,四驅(qū)系統(tǒng)可避免陷車,讓“海邊露營”不再依賴專業(yè)越野車。
沃爾沃EX30
最低售價:20.08萬起
實用性設(shè)計更強(qiáng)化了“戶外基因”:至高1000L的后備箱能裝下露營帳篷與沖浪板,車頂行李架(限量贈送)可額外承載68kg裝備;外放電功能(需單獨購買放電槍)能為天文望遠(yuǎn)鏡、咖啡機(jī)供電——當(dāng)用戶在山頂觀星時,車輛不僅是代步工具,更能化身“移動供電站”。而5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑與360°全景影像,則讓它在老城窄巷、漁港碼頭等狹窄場景中靈活穿梭,解決了“戶外車難操控”的痛點。
小而豪華,重新定義“可持續(xù)豪華”
沃爾沃對“豪華”的理解,在EX30CrossCountry上體現(xiàn)為“與自然共生”。內(nèi)飾材質(zhì)完全摒棄傳統(tǒng)豪車的“皮質(zhì)依賴”:Nordico植然皮來自瑞典松樹脂,比真皮更環(huán)保且親膚;30%羊毛混紡面料通過RWS認(rèn)證,既保留溫暖觸感,又能回收利用;丹寧飾板由廢棄牛仔褲提取的棉纖維制成,自帶復(fù)古質(zhì)感;亞麻纖維面板則自帶抗菌屬性,隨使用時間形成自然光澤。這些材料不僅通過“無六價鉻污染”全流程管控,更用“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”思維重構(gòu)了“豪華供應(yīng)鏈”——相比傳統(tǒng)內(nèi)飾,其生產(chǎn)過程碳排放降低30%以上。
座艙體驗則兼顧“健康與沉浸”:CN95級空調(diào)濾芯能過濾98%的0.74um病毒飛沫、95%的PM2.5,在漁港碼頭可快速驅(qū)散魚腥味;哈曼卡頓回音壁音響將揚聲器集成在1.2米儀表臺內(nèi),用5個揚聲器打造“LiveHouse”臨場感;松綠、槐藍(lán)兩種內(nèi)飾主題,搭配模擬“北歐極光”“仲夏之夜”的氛圍燈,讓車內(nèi)空間成為“移動的北歐森林”。這種“不依賴奢華裝飾,而以自然與科技為核心”的設(shè)計,重新定義了新能源時代的豪華標(biāo)準(zhǔn)。
小而篤定,延續(xù)沃爾沃“零焦慮”基因
安全始終是沃爾沃的核心標(biāo)簽。EX30CrossCountry的高強(qiáng)度籠式車身中,71%為高強(qiáng)度鋼(含27%超高強(qiáng)度鋼、18%硼鋼),在碰撞時能通過“一段吸能(低速緩沖區(qū)形變)、二段防護(hù)(駕乘艙加固)、三段隔離(電池包保護(hù))”的三層結(jié)構(gòu),同時保護(hù)乘員與電池;“丟輪保命”設(shè)計則在小偏置碰撞時讓擺臂脫落,避免駕艙侵入;7安全氣囊(含遠(yuǎn)端氣囊)能減少主副駕碰撞傷害,配合360°智能安全系統(tǒng)(城市安全、交叉路口自動剎車等),在暴雨夜行、漁港早高峰等場景中提前規(guī)避風(fēng)險。
操控性則實現(xiàn)“性能與舒適平衡”:雙電機(jī)版本3.7秒破百的加速能力,可在盤山公路輕松超車;50:50前后配重讓加速不暈、過彎不甩,新手也能駕馭;13kN大助力轉(zhuǎn)向配合四輪四角設(shè)計,帶來“靈活不飄”的駕駛感受——相比同級車型,它既保留了純電車型的低重心穩(wěn)定性,又延續(xù)了沃爾沃“扎實可控”的駕乘質(zhì)感。
選擇EX30CrossCountry,不僅是一款車,更是“不盲目追隨、與自然共生”的生活態(tài)度。從1997年的V70CrossCountry到如今的EX30CrossCountry,沃爾沃用28年時間證明:真正的跨界,不僅是“車型形態(tài)的融合”,更是“生活方式的延伸”。這款車的上市,不僅是一次產(chǎn)品迭代,更是對“新能源時代出行價值”的重新回答:真正的豪華,在于賦予人探索邊界的自由,而在安全與可持續(xù)的基石之上,豪華才能生生不息。
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