邶映雁

極氪被曝用0公里二手車(chē)虛增銷(xiāo)量！

據(jù)媒體報(bào)道，極氪被指通過(guò)直營(yíng)門(mén)店體系，將大量已投保過(guò)戶(hù)的庫(kù)存車(chē)輛當(dāng)作新車(chē)，以“限時(shí)優(yōu)惠”等話術(shù)兜售給不知情的消費(fèi)者，引發(fā)大量投訴。

網(wǎng)友熱議

極氪的這套操作在全國(guó)多地上演：貴州、重慶、廣州等地的消費(fèi)者在支付定金、準(zhǔn)備提車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己購(gòu)買(mǎi)的“新車(chē)”竟已購(gòu)買(mǎi)過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)，甚至已完成過(guò)戶(hù)登記，淪為不折不扣的“二手車(chē)”。當(dāng)他們要求維權(quán)退賠時(shí)，往往會(huì)遭到推諉或拒賠。

作為浙江吉利控股集團(tuán)旗下的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌，極氪率先被點(diǎn)名炮制虛假繁榮，真相如何？截至7月19日，極氪方回應(yīng)：報(bào)道中涉及的車(chē)輛均為可正常銷(xiāo)售的展車(chē)。為確保展示期間的安全，展車(chē)雖已投保交強(qiáng)險(xiǎn)，但從未開(kāi)具零售發(fā)票，也未在任何車(chē)管所進(jìn)行新車(chē)注冊(cè)登記或上牌，其法律屬性始終屬于未注冊(cè)的全新商品車(chē)。

“一直刻意隱瞞”

多地車(chē)主投訴極氪賣(mài)0公里二手車(chē)

所謂“0公里二手車(chē)”，是指已完成登記上牌但未實(shí)際使用的新車(chē)，里程表顯示接近0公里，通過(guò)二手車(chē)渠道以大幅低于新車(chē)的價(jià)格出售。

今年5月以來(lái)，多地市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)和汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)陸續(xù)收到關(guān)于極氪的糾紛退賠案件。

據(jù)媒體，程誠(chéng)（化名）于2025年6月在重慶渝北區(qū)西南汽貿(mào)城極氪直營(yíng)店支付5000元，預(yù)定了一輛2025款極氪007車(chē)型?！皬氖贾两K，極氪方面一直在刻意隱瞞和歪曲車(chē)輛信息。”程誠(chéng)告訴記者，銷(xiāo)售人員先是表示該車(chē)為出口未果沒(méi)上過(guò)險(xiǎn)的新車(chē)，后又改口免費(fèi)贈(zèng)送機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，以隱瞞上險(xiǎn)事實(shí)。

無(wú)獨(dú)有偶，來(lái)自廣州的李興（化名）在采訪中表示，他于2025年5月購(gòu)買(mǎi)了極氪001車(chē)型，在付款交易過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)商家偽造了一個(gè)與極氪App極像的頁(yè)面，名為“限時(shí)購(gòu)車(chē)平臺(tái)”，匯款賬戶(hù)赫然寫(xiě)著“廈門(mén)歐行汽車(chē)有限公司”，同樣非極氪官方。

之后在辦理保險(xiǎn)過(guò)程中，李興得知該車(chē)輛已于2024年12月繳納過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)，保單顯示為交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)戶(hù)。李興稱(chēng)，銷(xiāo)售人員從頭至尾未告知實(shí)情，而是用“數(shù)量有限一口價(jià)優(yōu)惠”的話術(shù)，掩蓋車(chē)輛投保后已淪為二手車(chē)的事實(shí)。

“我的群里有80多人遭遇了類(lèi)似欺詐，來(lái)自全國(guó)各地?！避?chē)主李興表示，期間他曾致電極氪汽車(chē)杭州總公司維權(quán)，客服的答復(fù)為：限時(shí)優(yōu)惠車(chē)輛無(wú)異常?！八麄兪亲灾硖澋?，以至于與我對(duì)接的銷(xiāo)售人員提出自掏腰包給予2000元現(xiàn)金補(bǔ)償?！?/p>

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，極氪2024年產(chǎn)銷(xiāo)量分別為22.5萬(wàn)輛和22.2萬(wàn)輛。據(jù)此可推斷，極氪在2024年產(chǎn)量大于銷(xiāo)量，客觀上存在消化產(chǎn)量溢出的需求。

一位資深汽車(chē)銷(xiāo)售人士稱(chēng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，部分車(chē)企為沖刺銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，粉飾財(cái)務(wù)報(bào)表，把“0公里二手車(chē)”當(dāng)作了制造虛假繁榮的工具，通過(guò)提前確認(rèn)銷(xiāo)量和收入，讓資本市場(chǎng)對(duì)真實(shí)供需產(chǎn)生誤判。

極氪科技集團(tuán)7月1日公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示：6月總銷(xiāo)量達(dá)43012臺(tái)，但核心品牌極氪汽車(chē)交付量?jī)H為16702臺(tái)，同比下滑17%。

公開(kāi)資料顯示，2021—2024年，極氪凈虧損分別為45.14億元、76.55億元、82.64億元、57.9億元，累計(jì)已經(jīng)到262.23億元；盡管2025年第一季度凈虧損收窄至7.63億元，盈利之路依然漫長(zhǎng)。

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