前幾日曝光過一張前臉照，不過看著像是電腦合成的，所以也沒想太多，結(jié)果實(shí)車無偽諜照一現(xiàn)身，竟然很接近，當(dāng)然細(xì)節(jié)略有不同，應(yīng)該還是合成的圖片，只是沒想到合成的與實(shí)車高度接近。

看到實(shí)車諜照的第一眼，不少人認(rèn)為比例有些不對(duì)路，其實(shí)很好理解，照片畸變了，不過萬萬沒想到的卻是C柱到D柱的側(cè)窗設(shè)計(jì)，竟然是封閉式的，這一點(diǎn)出乎意料之外。

而且仔細(xì)看了之后就能發(fā)現(xiàn)，第二排座椅靠背明顯與C柱那塊多出的側(cè)窗重疊了，也就是說，這就是五座版的車型，并沒有考慮三排座的設(shè)定，之前的諜照分析明顯有誤，好處自然就是車內(nèi)空間利用率方面拓展不少，特別是第二排座椅腿部空間，此外后備箱容積可以大幅拓展。

最意外的就是前臉造型，這設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)囊馔?，竟然有了一種返璞歸真之感，加上車身漆面的襯托，很有種老款路虎衛(wèi)士的既視感，當(dāng)然細(xì)節(jié)真要探究的話，差別也很大，總之就是透著那么一種古樸的感覺。

格柵的造型是完全沒弄明白意圖，幾乎就是直接把V23的前臉給拿了過來，真有這必要性？格柵頂端的設(shè)計(jì)反而出了一些問題，也許是考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣補(bǔ)償需求（畢竟走的是增程技術(shù)路線，發(fā)動(dòng)機(jī)本身必須考慮到進(jìn)氣需求），但你多少下點(diǎn)心思呀！這套娃式的設(shè)計(jì)，目前看著真沒多大的感覺。

順帶提一下，注意看大燈內(nèi)燈具造型，特別是日行燈帶，并非純圓形，上半段顯然被削掉了一小部分，這也是判斷前期那張合成圖有問題的主因之一。

身形方面倒也能接受，畢竟是偷拍性質(zhì)的，出現(xiàn)了畸變的跡象，最終官宣或者實(shí)車圖再下結(jié)論，何況就現(xiàn)在這側(cè)面造型沒多大的問題，問題的關(guān)鍵其實(shí)還是出在了前臉部分，爭議很大，就看iCAR官方能否迅速汲取消費(fèi)者的意見，快速改進(jìn)了，底子還在，但現(xiàn)在是個(gè)看臉的時(shí)代，第一眼不能勾起消費(fèi)者的興趣，后續(xù)想進(jìn)店就很難了。

內(nèi)飾目前有車友拍到了中控臺(tái)的上半部分，與V23差別不是很大，畢竟還是方盒子造型思路，因此內(nèi)飾硬朗化的設(shè)計(jì)倒也沒多大的問題。

現(xiàn)在是七月，距離成都車展開幕沒多少時(shí)間了，就是不清楚實(shí)車能否在車展上現(xiàn)身，其實(shí)還是希望現(xiàn)身的，畢竟諜照本身已經(jīng)提及了，出現(xiàn)了畸變的跡象，只有實(shí)車現(xiàn)身車展才能有點(diǎn)看頭，另外就是這前臉能否汲取消費(fèi)者的意見，稍加改動(dòng)一下，改個(gè)臉其實(shí)真不是太大的難事，至少提供幾個(gè)前臉版本可供選擇也成呀！千萬別一根筋就一張臉完事。

世界亂局之下,我們?yōu)槭裁匆高^地理看歷史?

看當(dāng)今世界亂局，地理因素依然是理解諸多問題的核心視角之一。在中東地區(qū)，其地處亞、非、歐三大洲的交界地帶，是連接?xùn)|西方的重要交通樞紐，擁有豐富的石油資源。這種特殊的地理位置和資源稟賦，使其成為世界各大國競相角逐的舞臺(tái)-|。歷史上，這里曾是波斯帝國、阿拉伯帝國等偉大文明的發(fā)祥地，多種宗教文化在這里相互交融、碰撞。 許多地理特征都能夠充當(dāng)屏障的角色，河流、湖泊、山脈、峻嶺以及沼澤，在保護(hù)小規(guī)模的群體時(shí)均能發(fā)揮作用。但是，那些保護(hù)能力影響了世界歷史進(jìn)程的重要地理特征，卻是地勢(shì)高聳、寒冷而植被稀少的巍巍高原，干燥得寸草不生的綿延沙漠，以及毫無立足之地的廣闊海洋。跨越這些地理特征全都需要消耗能量，而它們都不能為人類等會(huì)說。

全球地理與歷史文化知識(shí)大闖關(guān)

領(lǐng)土面積前四位的國家分別為俄羅斯、加拿大、中國和美國-。領(lǐng)土面積居世界前四位的國家有哪些？答：領(lǐng)土面積居世界前四位的國家分別是俄羅斯、加拿大、中國和美國。4.2 △ 非洲地理與資源非洲產(chǎn)量和儲(chǔ)量居世界首位的礦產(chǎn)包括黃金和金剛石-。非洲產(chǎn)量和儲(chǔ)量都占世界第一位的礦產(chǎn)是什么？答：非洲產(chǎn)量和儲(chǔ)量都占世界第說完了||。
隨著大航海運(yùn)動(dòng)的興起，越來越多的地理信息被標(biāo)記在了世界地圖之上-。在新航路開辟之前，歐洲人繪制的世界地圖只有歐洲、北非和亞洲，而亞洲地區(qū)的內(nèi)陸的確信息嚴(yán)重匱乏，海岸線也嚴(yán)重失真。其中比較有代表性的就是托勒密世界地圖、熱那亞世界地圖等。我們將這些地圖和新航路開辟后的地圖進(jìn)行對(duì)比，就能夠了解歐洲人是如何一步等我繼續(xù)說_。