昨天也就是7月6號(hào)SYM三陽機(jī)車發(fā)了一條預(yù)熱動(dòng)態(tài)，其核心內(nèi)容是7月19號(hào)，將發(fā)布旗下全新中綿羊——巡弋250。

車型介紹

三陽Cruisym（巡弋）是臺(tái)版踏板車中比較成熟的車系，目前有多個(gè)細(xì)分版本，排量涉及150cc、300cc、400cc，這次又迎來了250cc。這款車的到來終于彌補(bǔ)了三陽機(jī)車沒有250踏板車的近況（內(nèi)地市場）。

眾所周知，在臺(tái)版車型中三陽有多個(gè)排量的踏板摩托車，但唯獨(dú)就是沒有250和350cc，你知道這是為什么嗎？

作為排量補(bǔ)充車型巡弋250早在今年二月份就已經(jīng)完成了申報(bào)，和它一同申報(bào)的還有劍齒虎（已上市）。

從申報(bào)信息來看該版本在風(fēng)格上和巡弋300非常相似，基本延續(xù)了家族化造型，頗有大綿羊氣勢，所以這款車的外形觀感將是一大賣點(diǎn)。

在動(dòng)力上，巡弋250所搭載的是一款單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將采用四氣門配氣機(jī)構(gòu)，它實(shí)際排量249cc，最大功率18.1KW，最高設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。相較于300版本功率小了2KW。

它的動(dòng)力數(shù)值要比光陽的賽艇250略顯激進(jìn)（大了2KW），參考其他競品車型屬于同排量中等偏上水平，所以實(shí)際性能還是會(huì)比較不錯(cuò)。

結(jié)構(gòu)方面，巡弋250并沒有套用300版本的核心數(shù)據(jù)，車身和軸距都會(huì)略小一些。其中車長2170mm，軸距1535mm。如此結(jié)構(gòu)使其成為了名副其實(shí)的中綿羊，在具備巡航氣勢的同時(shí)，又能保證不錯(cuò)的乘坐空間和騎行舒適性。

至于配置組合目前沒有太多的官方信息，我們隱約能夠看到的也就是透鏡大燈、LED燈源、前后碟剎、雙通道ABS、前置后視鏡等，但大概率也會(huì)有TFT儀表、無鑰匙啟動(dòng)、TCS牽引力控制等。當(dāng)然具體配置組合還和最終售價(jià)有直接關(guān)系。

價(jià)格競猜

到這里就是大家比較關(guān)心的價(jià)格競猜環(huán)節(jié)了，其實(shí)從2024年開始三陽旗下的踏板車都采用了全新的定價(jià)體系，尤其是在內(nèi)地市場很多車型都有了大幅度調(diào)價(jià)。

一些新款更是賣出了“白菜價(jià)”，比如23980元的行者、7980元的迪爵、36980元的新款巡弋400等，這在以前是絕無可能的，要知道老款巡弋400的價(jià)格竟然高達(dá)5.48萬元。

基于此這款即將發(fā)布的巡弋250最終的售價(jià)就不會(huì)太高，按照排量來看也就2萬元左右，甚至于可能還會(huì)來到2萬內(nèi)，畢竟這個(gè)排量級(jí)別的踏板車競爭極為激烈，三陽肯定會(huì)充分研判，讓這款車更有競爭力。

總之，該來的終究會(huì)來。你期待已久的巡弋250將會(huì)在本月發(fā)布，到時(shí)候關(guān)于它的秘密將會(huì)一一揭曉，所以坐等吉時(shí)的到來吧！（文中部分圖片為老款巡弋300）

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