時(shí)刻新聞
笪勇捷
最近，2026款寶馬3系車型的渲染圖已經(jīng)正式向公眾展示。這款新車作為一個(gè)中期升級(jí)版本，不僅在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了優(yōu)化，預(yù)計(jì)其配置也將得到提升，但在動(dòng)力性能上將保持不變。
從外部設(shè)計(jì)來看，這款新車的前端將進(jìn)行一些調(diào)整，尤其是頭燈組的設(shè)計(jì)將變得更加尖銳，并且配備了扁平的雙腎格柵，以增加其視覺沖擊力。此外，這款車的設(shè)計(jì)外觀更顯激進(jìn)，并散發(fā)出濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。另外，車尾部分已經(jīng)被L型尾燈的細(xì)長設(shè)計(jì)所取代，一旦它亮起，其識(shí)別能力將會(huì)顯著提升。
這款新車在內(nèi)飾方面幾乎未做大的改動(dòng)，依舊采用了一體化的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。據(jù)我們所知，這款新車有意在舒適度上進(jìn)行優(yōu)化。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款新車?yán)^續(xù)使用了2.0T+48V和3.0T+48V這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了8速手自一體變速器，同時(shí)也提供了四驅(qū)版本的選項(xiàng)。
除此之外，這款新車還將搭載一個(gè)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。很明顯，我們也將目睹i3的純電動(dòng)版本。
伊利諾伊大學(xué)新突破:讓機(jī)器像法官一樣剖析復(fù)雜爭議
今日（9月7日），現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發(fā)布會(huì)正式舉行。在發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出了截至2040年在交通及各個(gè)領(lǐng)域通過引入全新技術(shù)普及氫能的計(jì)劃，并以“在2040年前助力建設(shè)一個(gè)全球性的氫能社會(huì)”為目標(biāo)發(fā)展_。2028商用車全面氫能源化其實(shí)現(xiàn)代汽車的氫能源歷史可以追溯到上個(gè)世紀(jì)，早在199好了吧！
現(xiàn)代開發(fā)新技術(shù) 可估算行駛中電動(dòng)汽車重量?？環(huán)球網(wǎng)
現(xiàn)代汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展離不開智能化與數(shù)字化的應(yīng)用，新技術(shù)的引入正在重塑傳統(tǒng)行業(yè)格局。? 智能化與數(shù)字化探索AI與大數(shù)據(jù)如何應(yīng)用于汽車故障診斷及維修策略，包括人工智能在診斷中的應(yīng)用，大數(shù)據(jù)對保養(yǎng)策略的影響等。? 新能源技術(shù)研究隨著新能源汽車的發(fā)展，研究新能源汽車電池與電機(jī)的維修與保養(yǎng)策略成為必需希望你能滿意_。
現(xiàn)代汽車在北京車展上發(fā)布針對中國市場的新車型和新技術(shù)?？TechWeb
財(cái)聯(lián)社3月15日電，現(xiàn)代汽車集團(tuán)15日表示，將在2025年前在國內(nèi)投資63.1萬億韓元（約合人民幣3319億元），用于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和新技術(shù)研發(fā)。根據(jù)計(jì)劃，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在2030年生產(chǎn)323萬輛電動(dòng)汽車，其中占45%的144萬輛在韓國生產(chǎn)。集團(tuán)旗下現(xiàn)代汽車、起亞、現(xiàn)代摩比斯等公司將向汽車電動(dòng)化、環(huán)保領(lǐng)域投資16.2萬億韓元。
來源：紅網(wǎng)
作者：冀叡
編輯：庹愉
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