邱蕓婷

在全球地緣政治風(fēng)云變幻的今天，武器裝備的競爭愈發(fā)激烈。近日，日本空中自衛(wèi)隊(duì)宣布，首批F-35B戰(zhàn)斗機(jī)已交付，并將在九州島的新田原基地正式投入使用。這不僅標(biāo)志著日本在軍事現(xiàn)代化道路上的一個(gè)重要里程碑，也為東海區(qū)域的安全格局增添了復(fù)雜性。

追溯至2018年，日本提出《國防計(jì)劃指南》和《中期防務(wù)計(jì)劃》，確立了采購42架F-35B的戰(zhàn)略。這一決策背后，不僅是對(duì)傳統(tǒng)軍事力量的重新審視，也是對(duì)未來戰(zhàn)爭模式的重要布局。與此同時(shí)，F(xiàn)-22A和國產(chǎn)F-3的夢想仿佛隨風(fēng)而逝，日本徹底被綁上了F-35的戰(zhàn)車。美國的支持顯然是不可或缺的，它幫助日本改造“出云”級(jí)航母，使其能夠搭載F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，從而逐步形成自己的藍(lán)水海軍能力。

經(jīng)過七年的籌備與試驗(yàn)，“出云”號(hào)和另一艘同級(jí)航母已經(jīng)開始適應(yīng)F-35B的起降方式，預(yù)計(jì)在2027至2028年間正式投入作戰(zhàn)。這一進(jìn)程不僅是對(duì)現(xiàn)有軍事力量的增強(qiáng)，更是對(duì)新型戰(zhàn)爭形態(tài)的積極響應(yīng)。

日本之所以選擇新田原基地作為F-35B的活動(dòng)中心，有著深刻的戰(zhàn)略考量。這里駐扎著日本第5航空?qǐng)F(tuán)，其主力裝備為F-15J，方便快速形成戰(zhàn)斗包圍。在中國海空軍日益強(qiáng)大的背景下，新田原將成為日本海上自衛(wèi)隊(duì)對(duì)抗中國軍力的重要前沿陣地。

隨著F-35B的部署，日本還計(jì)劃在鹿兒島等地區(qū)進(jìn)行訓(xùn)練和進(jìn)一步的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。從地理上看，這些地區(qū)直面對(duì)東海、距宮古海峽不到800公里，可謂是戰(zhàn)術(shù)上的天然屏障。因此，F(xiàn)-35B不僅是單一的戰(zhàn)斗機(jī)，它更像是撬動(dòng)整個(gè)區(qū)域安全態(tài)勢變化的杠桿。

雖然“出云”號(hào)作為輕型航母在設(shè)計(jì)和性能上存在諸多不足，但其海上機(jī)動(dòng)能力和靈活性卻是不容小覷。與固定的陸基機(jī)場相比，航母能夠在海上自由移動(dòng)，避免被敵方遠(yuǎn)程打擊所摧毀。這種靈活性使得日本海上自衛(wèi)隊(duì)的作戰(zhàn)思路更加多樣化，能夠迅速應(yīng)對(duì)不同類型的威脅。

然而，對(duì)于中國來說，這一切并非無懈可擊。憑借海軍近年來的現(xiàn)代化進(jìn)程，中國的航母艦隊(duì)也在不斷壯大，未來的福建艦和更先進(jìn)的004型航母的建造，無疑將在很大程度上提升作戰(zhàn)能力。此外，殲-20作為我國自主研發(fā)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)，其飛行半徑超過1200公里，加上運(yùn)油-20的配合，能夠有效地對(duì)F-35B形成壓制。

發(fā)展才是硬道理，日本的航母實(shí)力在逐步增強(qiáng)，但相較于中國近年來的海軍擴(kuò)張，其發(fā)展的步伐仍顯緩慢。即便是到2030年，現(xiàn)有的兩艘“出云”級(jí)航母也未必能夠發(fā)揮其想象中的戰(zhàn)斗力。

而對(duì)于中國而言，面對(duì)日本在東海的軍事動(dòng)作，保持警覺和穩(wěn)健應(yīng)對(duì)至關(guān)重要。我們有實(shí)力、有底氣去處理來自任何方向的挑戰(zhàn)。從上世紀(jì)90年代開始，對(duì)于日本航母力量發(fā)展的擔(dān)憂甚囂塵上，但如今的局面卻讓人不禁反思：真正需要擔(dān)心的，或許是日本自身能否承受迅速膨脹的軍事野心。

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