黃盛玫
在汽車市場的激烈競爭中,總有一些車型憑借獨特的魅力脫穎而出。7月17日,東風猛士旗下的M817即將開啟預售,這款車以其簡約硬派的設計、舒適智能的內(nèi)飾以及強勁的動力性能,吸引了眾多消費者的目光。
從外觀上看,猛士M817延續(xù)了猛士家族標志性的硬派風格,整車線條方正硬朗,展現(xiàn)出一種堅不可摧的力量感。前臉部分,梯形封閉式面板搭配貫穿式LED燈帶,中央可發(fā)光的猛士LOGO在夜間點亮時極具辨識度。兩側標志性的T型日間行車燈與猛士91一脈相承,彰顯家族旗艦身份。不同于傳統(tǒng)越野車型的粗獷中網(wǎng),M817的前臉設計更為簡潔,卻不失霸氣,完美融合了硬派越野與新能源汽車的特色。
車身側面,平直的車頂線條與高離地間隙,是專業(yè)越野車型的顯著特征。即便沒有采用當下流行的隱藏式門把手,傳統(tǒng)機械式設計反而在復雜越野環(huán)境中更具可靠性,無懼低溫、泥濘等極端條件,確保乘客隨時能夠安全上下車。后排隱私玻璃為車內(nèi)提供了私密空間,而電動側踏板作為可選配置,兼顧了日常通勤的便捷性。此外,硬朗的腰線與大尺寸的越野輪轂搭配全地形輪胎,再加上粗壯的車頂平臺、熏黑一體式輪眉與側裙,將硬派越野氣質展現(xiàn)得淋漓盡致。雖然具體尺寸尚未公布,但從實車比例推測,其車長有望突破5米,軸距或達3.1米,妥妥的全尺寸硬派SUV級別。
車尾部分同樣別具一格,十字形豎向尾燈組不僅造型獨特,還與前臉遙相呼應,形成了獨特的家族化視覺符號。側開式尾門外掛儲物箱設計,大幅提升了車輛的裝載能力,非常契合越野場景下攜帶裝備的需求。隱藏式排氣布局搭配粗獷的后保險杠,將實用主義貫徹到底。
坐進車內(nèi),猛士M817的內(nèi)飾設計讓人眼前一亮。中控臺造型與猛士917相近,配備10.25英寸懸浮式全液晶儀表盤與15.6英寸懸浮式中控屏,科技感十足。雖然沒有設置副駕駛娛樂屏,但保留了諸多物理按鍵,在追求科技感的同時融入了實用主義。車內(nèi)大面積采用軟質材料包覆,覆蓋面積達32㎡,其中Nappa真皮座椅觸感柔軟舒適。金屬脈沖按鍵搭配呼吸式氛圍燈,飛航撥桿集成車頂燈且預留改裝接口,細節(jié)之處盡顯設計精巧。舒適性配置方面,前排全功能Nappa真皮座椅具備按摩、加熱、通風功能,通風采用吸風結構,老人小孩乘坐也倍感舒適。丹拿18揚聲器帶來沉浸式聽覺盛宴,256色無級氛圍燈可隨心選色并隨音樂節(jié)奏動態(tài)變化。此外,車輛還搭載了-6℃至50℃壓縮機冷暖冰箱,支持多種控制方式,整車下電后仍可持續(xù)工作24小時,6kW外放電功能更是能滿足戶外用電需求。
動力性能上,猛士M817搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率可達145千瓦(約合197馬力)。這樣的動力組合使得車輛在不同路況下都能應對自如。發(fā)動機提供穩(wěn)定動力輸出,電動機則可在瞬間爆發(fā)強大扭矩,無論是城市道路起步、加速,還是攀爬陡坡等越野場景,都能提供充足動力。其采用的磷酸鐵鋰電池容量為31.73千瓦時,申報純電續(xù)航里程為100公里,滿足日常城市通勤綽綽有余,還能實現(xiàn)零排放、低成本出行。長途旅行或復雜越野路況下,發(fā)動機與電動機協(xié)同工作,有效解決里程焦慮問題。
猛士M817的即將預售,無疑為硬派越野與新能源汽車市場注入了新的活力。其簡約硬派的外觀、舒適智能的內(nèi)飾以及強勁的動力,滿足了當下消費者對于汽車多元化的需求。7月17日預售開啟后,相信它將吸引眾多越野愛好者與追求品質出行消費者的關注,成為汽車領域的又一焦點車型。
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來源:紅網(wǎng)
作者:孟沛山
編輯:鞠經(jīng)
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