6月,上汽名爵MG4銷量僅10輛,與同級比亞迪海豚、大眾ID.3相差甚遠,而為了提升競爭力,全新一代MG4應運而生。
新車將針對外觀、內飾重新設計,并聯(lián)手OPPO智行打造車手互聯(lián)新生態(tài),同時還有望搭載半固態(tài)電池,預計續(xù)航可達800km,計劃于8月5號開啟小訂,9月5日正式上市。日前,已有網(wǎng)友拍到了全新MG4的實車圖,下面我們就來提前了解一下。
結合官圖來看,全新MG4將取消凌厲的線條勾勒,整體看起來更為柔和。俯沖的封閉式車頭兩側隆起飽滿的“L”形大燈組,中間還換裝了發(fā)光“MG”logo,更具科技氣息。底部大尺寸梯形下格柵內輔以熏黑蜂窩狀元素,并加入分段式運動套件,再配合兩側“C”形導風槽,又顯得很有性能感。
車身尺寸長寬高分別為4395/1842/1551mm,軸距2750mm,相比現(xiàn)款車型(長寬高4287/1836/1516mm,軸距2705mm)全面升級,也要大過比亞迪海豚、大眾ID.3等車型。
溜背式的兩廂車造型加之流暢的線條勾勒,進一步提升了運動氣息,而尾部的不規(guī)則擾流板、上翹的“小鴨尾”設計,以及底部熏黑后包圍的加持,又給人一種“小鋼炮”的既視感。同時還換裝了箭頭風格的貫穿式尾燈,再配合17英寸花瓣式輪轂以及“東來紫”配色,繼續(xù)強調時尚、前衛(wèi)屬性。
內飾的變化同樣煥然一新,簡潔的雙色中控臺上配備懸浮式中控大屏和矩形全液晶儀表盤,并聯(lián)手OPPO智行打造車手互聯(lián)新生態(tài),支持手機語音備車、手車無感互聯(lián)、全量生態(tài)上車、手車應用融合、手機搖一搖導航、AI智能融合等功能。同時還將配備雙幅式多功能方向盤+電子懷擋、手機無線充電、鍍鉻物理按鍵、座椅電動調節(jié)/通風/加熱以及L2+(高速NOA)駕駛輔助等配置。
至于動力方面,根據(jù)此前申報信息顯示,全新MG4將搭載最大功率為120kW的驅動電機,作為參考,現(xiàn)款車型提供125kW、150kW兩種規(guī)格的后驅版,以及315kW四驅版可選,底盤為前麥弗遜式/后五連桿式獨立懸架。另有消息稱,全新MG4將搭載半固態(tài)電池,臺架試驗續(xù)航約800km。當然,關于新車的信息還有待官方進一步公布,那么對于全新MG4您有什么看法,歡迎留言評論。
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