說到電驅(qū)技術(shù)，大家印象里特斯拉和國產(chǎn)新能源應(yīng)該是有優(yōu)勢的，但最近另一家美國新勢力，帶來了更大的驚喜，Lucid刷新了電動汽車，單次充電的最長行駛里程吉尼斯世界紀(jì)錄，LucidAirGrandTouring在中途不充電情況下，從瑞士圣莫里茨行駛到了德國慕尼黑，總里程高達(dá)1205公里。

不過，比較遺憾的是，Lucid并未公布本次行駛的平均速度。根據(jù)車型來看，LucidAirGrandTouring配備了19英寸輪轂，搭載了84千瓦時的電池組，續(xù)航里程約為824公里，能獲得“反向虛標(biāo)”的成績，很可能是下坡路況比較多，在海拔方面，目的地慕尼黑也確實要比圣莫里茨低了很多。

雖然可能對我們?nèi)粘Ｗ钫鎸嵉膮⒖純r值不大，LucidAirGrandTouring本次主要就是為了刷紀(jì)錄的，但純電續(xù)航能突破1200公里，還是證明了新車的三電技術(shù)。

我們再來說說續(xù)航測試的問題，其實相比續(xù)航里程的長短，純電車型的續(xù)航表現(xiàn)，與行駛速度、輪轂和輪胎的型號，有著直接的關(guān)系，之前特斯拉在海外測試或外媒測試中，通常會把測試的路況、輪胎型號、溫度和平均速度全部公布，但國產(chǎn)新能源參數(shù)透明的卻很少，還是建議能夠測試標(biāo)準(zhǔn)量化一些，否則實測的續(xù)航里程，其實對消費(fèi)者購車沒有太多的參考價值。

至于續(xù)航焦慮，車載君之前也分享過，對于日常通勤來說，續(xù)航400公里左右的純電車型，配合快充的話，基本都是沒問題的，主要還是高速行駛，充電速度的障礙也不大，主要是出行密集期往往需要排隊，如果純電高速應(yīng)用場景較多，還是要等固態(tài)電池量產(chǎn)，使用體驗會更上一層樓。

經(jīng)典!《會說話的女人最優(yōu)雅》是難能可貴的佳作!

今日推薦：《會說話的女人最優(yōu)雅》作者：米蘇。點擊文末超鏈接開始觀看吧～-----精選段落----- 第六章歡聲笑語之中，化作幽默的天使某大學(xué)的新生寢室里，幾個女孩子在爭排座次_——。老三是個心直口快的姑娘，跟老六爭執(zhí)了半天，看到比自己稍小幾日的老六終于叨陪末座，就脫口而出這么一句話：“好啦！你排在最末，是咱們寢室里的寶貝疙瘩 小女孩說：“那怎么能一樣呢？花兒那么小，站著說話它怎么能聽得見呢？對花兒說話，一定要蹲下來，在花兒面前輕輕地說，它才不會害怕，才會聽到??！”童言無忌，卻道出了最真實的心聲和需要-|。在弱小的花兒面前，孩子扮演的就是一個“大人”的角色，她對花兒說話的態(tài)度，映射出來的就是希望大人對待她的態(tài)度。蹲是什么-。

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1. 會說話是修養(yǎng)，管住嘴是教養(yǎng)。2. 沒有什么人和事值得你熬夜，你知道你的水乳精華晚霜眼霜面膜有多貴嗎？3. 酒要喝飽，話要說足，愛就愛個夠，走了別回頭。4. 你還年輕并且浪漫多情，可以為錢、為臉、為身材煩惱，但不要為感情折腰-_。5. 哭要一個人躲著哭，笑要全世界陪你笑。6. 不要忘了去想象希望你能滿意————。
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