原元勛

當前，距離7月29日的調(diào)價窗口尚不足十日，而本輪油價調(diào)整的前景依舊撲朔迷離。

截至7月22日，即本輪周期的第5個工作日，汽柴油預估降幅為10元/噸。相較于最高降幅45元/噸的情況，如今已回落至趨近于零值線。盡管油價處于負值區(qū)間，然而仍未觸及下調(diào)標準線（50元/噸）。

就目前形勢而言，本輪油價調(diào)整擱淺的可能性頗高，但市場仍存在一定的不確定性。

自2025年伊始，國內(nèi)成品油價格歷經(jīng)14次調(diào)整，總體態(tài)勢呈現(xiàn)出“6漲6跌2擱淺”之格局。

截至上一輪調(diào)價結(jié)束，汽油價格定格于8275元/噸，較上一輪調(diào)整下挫130元/噸；柴油價格為7265元/噸，亦下降了125元/噸。

7月15日的此次調(diào)價，乃是年內(nèi)第六次下調(diào)。汽柴油每噸分別調(diào)降130元和125元，92號汽油與0號柴油每升跌幅約達0.1元。

7月21日（周一），國際油價收盤下挫。歐盟對俄羅斯石油實施的制裁措施，對原油供應的影響較為有限；與此同時，美國的關(guān)稅政策加劇了市場對原油需求的憂慮。紐約商品期貨交易所WTI8月原油即期合約收盤時，每桶價格下跌0.14美元，收于67.20美元/桶，跌幅為0.21%；洲際交易所布倫特9月原油即期合約收盤時，每桶價格下跌0.07美元，收于69.21美元/桶，跌幅達0.10%。

如今跌幅收窄，但看國際油價還是有所下調(diào)的，希望接下來的5個工作日能夠加大跌幅，回歸下調(diào)模式。