網(wǎng)友稱(chēng)收到香港中文大學(xué)（深圳）發(fā)放的「未錄取通知書(shū)」，內(nèi)含校長(zhǎng)的一封信和小禮物，你怎么看學(xué)校這種做法？
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日前，外媒曝光了一組奧迪全新RS6Avant的諜照，新車(chē)是全新奧迪A6Avant的高性能版本，可能不會(huì)再搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載一套V6插混系統(tǒng)，有望于2026年正式發(fā)布。
從諜照來(lái)看，新車(chē)目前還處在高度偽裝狀態(tài)，前臉采用的是六邊形格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及日行燈，看起來(lái)也是比較銳利的類(lèi)型。
格柵兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，同時(shí)也讓視覺(jué)效果顯得比較兇狠；前唇部分的造型也比較夸張，凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。
側(cè)面造型方面，車(chē)頂采用了典型的旅行車(chē)造型，帶著明顯的弧度，搭配鯊魚(yú)鰭帶來(lái)了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感；腰線(xiàn)能夠看到貫穿式設(shè)計(jì)的痕跡，讓車(chē)身顯得修長(zhǎng)大氣；門(mén)把手采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，能夠起到略微降低風(fēng)阻的作用；輪轂采用的是五輻式造型，風(fēng)格足夠大氣。
尾部造型方面，車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車(chē)燈，尾燈組采用了熏黑的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)還無(wú)法判斷，大概率會(huì)沿用普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感；下包圍部分配備有擴(kuò)散器，排氣管采用了雙邊共兩出布局。
內(nèi)飾方面，整體布局應(yīng)該會(huì)沿用普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)，提供三幅式多功能方向盤(pán)、曲面雙聯(lián)屏、副駕駛娛樂(lè)屏以及滑塊式電子換擋機(jī)構(gòu)，主打科技感方面的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面，新車(chē)不會(huì)和上一代車(chē)型一樣搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，而是有望搭載一套由2.9TV6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率可能會(huì)達(dá)到725馬力左右，和全新寶馬M5的參數(shù)基本上持平，搭配的是8AT變速箱以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，性能表現(xiàn)值得期待。而且外媒透露新車(chē)的電池組容量并不會(huì)很小，純電動(dòng)續(xù)航的實(shí)用性會(huì)比較高。
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