釁納
據(jù)路透社報(bào)道,特朗普周一宣布,自8月1日起將對(duì)包括日本、韓國(guó)在內(nèi)的14個(gè)國(guó)家加征關(guān)稅。
美股周一收跌,標(biāo)普500指數(shù)下跌近0.8%,為三周來(lái)最大單日跌幅。特朗普此前多輪關(guān)稅言論已多次引發(fā)市場(chǎng)劇烈波動(dòng),此次重新設(shè)限令投資者情緒再度承壓。
美元走強(qiáng),日元與韓元對(duì)美元匯率均下跌逾1%。在美上市的日系車(chē)企股價(jià)下挫,豐田跌4%,本田跌3.9%,馬自達(dá)跌超5%。
日經(jīng)225指數(shù)期貨預(yù)示東京股市開(kāi)盤(pán)將下跌0.5%。此前,日股整體已自4月低點(diǎn)反彈,反映出部分投資者仍押注日美有望達(dá)成協(xié)議避免沖擊經(jīng)濟(jì)。
彭博社:歐盟力爭(zhēng)本周與美國(guó)達(dá)成框架貿(mào)易協(xié)議
歐盟尋求本周與美國(guó)達(dá)成一項(xiàng)初步貿(mào)易協(xié)議,以便雙方磋商長(zhǎng)期協(xié)議之際,歐盟能在8月1日最后期限之后鎖定10%的關(guān)稅稅率。
知情人士稱(chēng),歐盟正在尋求把某些關(guān)鍵產(chǎn)品排除在10%的關(guān)稅之外,其中包括飛機(jī)、飛機(jī)零部件以及葡萄酒和烈酒。原則性協(xié)議料將涵蓋某種形式的減免。
負(fù)責(zé)歐盟貿(mào)易事務(wù)的歐盟委員會(huì)周一向成員國(guó)通報(bào)了談判進(jìn)展。歐盟委員會(huì)發(fā)言人拒絕就正在進(jìn)行的談判發(fā)表評(píng)論。
美國(guó)周一宣布,原定于7月9日實(shí)施的全面關(guān)稅將推遲至至少8月初實(shí)施。對(duì)于歐盟而言,如果雙方未能在那之前達(dá)成協(xié)議,幾乎所有輸美產(chǎn)品的關(guān)稅將躍升至50%。
紐約時(shí)報(bào):馬斯克組建新黨引發(fā)投資者擔(dān)憂(yōu),特斯拉跌近7%
上周,馬斯克在X上詢(xún)問(wèn)他的追隨者是否是時(shí)候創(chuàng)建一個(gè)新的政黨時(shí),80%的人回答“是”。華爾街似乎并不同意。投資者對(duì)馬斯克組建新政黨的計(jì)劃以及他與特朗普的恩怨表示失望,特斯拉股價(jià)周一暴跌近7%。
馬斯克對(duì)政治的參與以及他對(duì)總統(tǒng)競(jìng)選活動(dòng)的資金支持一度被投資者視為特斯拉的利好,推動(dòng)公司股價(jià)在去年大選后大幅上漲。現(xiàn)在,這種關(guān)聯(lián)變成了一種負(fù)擔(dān)。特斯拉股價(jià)從12月份的最高點(diǎn)下跌了40%。
路透社:日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃發(fā)行債券籌集40億美元資金
日產(chǎn)汽車(chē)擬通過(guò)債券發(fā)行籌集40億美元資金,用于支持電動(dòng)化及新技術(shù)投資。此次債券發(fā)行將包含美元與歐元雙幣種債券,涵蓋不同期限與票面利率。由于市場(chǎng)對(duì)其財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的擔(dān)憂(yōu),日產(chǎn)股價(jià)在日本證券交易所下跌5%。
該公司的融資總額約合7500億日元,通過(guò)可轉(zhuǎn)換債券與普通債券組合發(fā)行,以在日產(chǎn)推進(jìn)業(yè)務(wù)重組期間鞏固其財(cái)務(wù)狀況。
美國(guó)AutoFinanceNews:奔馳第二季度轎車(chē)和貨車(chē)銷(xiāo)量下滑
德國(guó)汽車(chē)制造商梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz)周一表示,受關(guān)稅影響,其第二季度轎車(chē)和貨車(chē)銷(xiāo)量下降9%。該公司4至6月期間,轎車(chē)和貨車(chē)交付量降至54.71萬(wàn)輛,而純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量降幅更大,達(dá)18%,降至4.19萬(wàn)輛。
日本NikkeiAsia:本田將削減EV投資,重心轉(zhuǎn)向增產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)
本田(HondaMotor)已中止作為純電動(dòng)車(chē)型(EV)戰(zhàn)略車(chē)型之一的大型SUV的開(kāi)發(fā)。原因是該公司認(rèn)為,主力市場(chǎng)美國(guó)的EV需求減速。本田將減少對(duì)EV的投資,轉(zhuǎn)而增產(chǎn)有望帶來(lái)收益的混合動(dòng)力車(chē)(HV)。
美國(guó)福特汽車(chē)也已退出大型EV開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù),車(chē)企調(diào)整EV開(kāi)發(fā)策略的動(dòng)向不斷擴(kuò)大。本田原計(jì)劃2026年開(kāi)始投放自主開(kāi)發(fā)的新款EV“零系列”,并在2030年前備齊7款車(chē)型。中止大型電動(dòng)SUV開(kāi)發(fā)的原因不僅在于當(dāng)前需求減速,還考慮到美國(guó)政策可能導(dǎo)致EV普及進(jìn)程進(jìn)一步延緩。(國(guó)際財(cái)聞匯)
《漢書(shū)·地理志》中的北??ぱ芯?br>
深入研讀《漢書(shū)·地理志》,對(duì)于我們深入理解古代歷史、切實(shí)感受社會(huì)演變的內(nèi)在邏輯,具有不可估量的學(xué)術(shù)價(jià)值-?!?北??ぴO(shè)立及沿革北???,于景帝中二年設(shè)立,隸屬于青州。其戶(hù)籍人口為十二萬(wàn)七千戶(hù),總?cè)丝谶_(dá)到五十九萬(wàn)三千一百五十九人。該郡共轄有二十六個(gè)縣:營(yíng)陵,亦被稱(chēng)為營(yíng)丘,其在新朝時(shí)更名為北海亭。在是什么-。(莎)題縣,西漢時(shí)期設(shè)立,其治所在今河北省棗強(qiáng)縣西南_——。東漢時(shí)期該縣也被廢除?!稘h書(shū)·地理志》中注解道:“師古曰:古莎字?!蓖瑫r(shí),《太平寰宇記》卷63棗強(qiáng)縣記載:“莎題漢為縣,后漢省。舊地理書(shū)并失所在||。按《郡國(guó)縣道記》云:今在貝、冀、德三州之界,即棗強(qiáng)地也?!睎|陽(yáng)侯國(guó),西漢時(shí)期設(shè)立,其有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。
從《漢書(shū)·地理志》看西河郡的設(shè)立與變遷
《漢書(shū)·地理志》作為我國(guó)早期以“地理”命名的經(jīng)典之作,不僅詳細(xì)記載了各郡縣的山水分布,更融入了深厚的上古華夏文明底蘊(yùn)。通過(guò)深入研讀該書(shū)中的“武都郡”章節(jié),我們能夠更深入地理解古代歷史的演變脈絡(luò),感受社會(huì)變遷的規(guī)律||。1.1 ? 武都郡基本信息(設(shè)立與發(fā)展) 武都郡設(shè)立于武帝元鼎六年,新莽時(shí)期,其名改為后面會(huì)介紹__。
《漢書(shū)·地理志》為何受到秦漢以來(lái)朝代的特別推崇???史家之韻
《漢書(shū)-地理志》不僅篇幅宏大,涵蓋三萬(wàn)余字,更是一部詳盡的古代地理百科全書(shū)。該書(shū)深入探討了歷代地名的由來(lái)、各州郡縣的行政范圍、人口統(tǒng)計(jì)以及物產(chǎn)資源,為我們揭示了古代地理的豐富內(nèi)涵_。在翻閱全書(shū)后,有幾個(gè)有趣的觀察點(diǎn)值得分享_|。首先,西北地區(qū)的地名在古代至現(xiàn)代間變化甚微,例如酒泉、敦煌等地名,至今仍到此結(jié)束了?_。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:始家馨
編輯:王凱婷
本文為紅辣椒評(píng)論 原創(chuàng)文章,僅系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表紅網(wǎng)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載請(qǐng)附原文出處鏈接和本聲明。