陳淑婷

【文/觀察者網(wǎng)劉懷文編輯/高莘】據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報道，7月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示，公司正準(zhǔn)備將Robotaxi（無人駕駛出租車）服務(wù)擴(kuò)展至舊金山灣區(qū)和美國其他城市。

當(dāng)?shù)貢r間7月25日，加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，特斯拉不能在公共道路上使用自動駕駛車輛載客，必須始終由駕駛員人工控制。

CNBC稱，加州公共事業(yè)委員會（CPUC）向其表示，“特斯拉不得使用自動駕駛車輛進(jìn)行測試或運(yùn)送公眾（無論是否收費(fèi)），無論車內(nèi)是否有司機(jī)。特斯拉被允許使用純?nèi)斯ゑ{駛車輛運(yùn)送乘客（無論是否收費(fèi)）?！?/p>

也就是說，特斯拉在能夠加州開展服務(wù)的形式更接近傳統(tǒng)出租車，而不是Robotaxi。

加州公共事業(yè)委員會稱，7月24日收到特斯拉的消息，公司計劃根據(jù)其許可證擴(kuò)大運(yùn)營，在灣區(qū)大部分地區(qū)向員工的家人和朋友以及特定公眾成員提供服務(wù)。

特斯拉已取得加州公共事業(yè)委員會頒發(fā)的運(yùn)輸包車方承運(yùn)人許可證（TCP），該許可證允許其以純?nèi)斯ゑ{駛的方式提供提前預(yù)定的租賃、包車或班車服務(wù)。加州公共事業(yè)委員會強(qiáng)調(diào)，該許可證僅限使用非自動駕駛車輛提供服務(wù)。

加州運(yùn)輸包車方承運(yùn)人許可證說明加州公共事業(yè)委員會

CNBC稱，加州機(jī)動車管理局（DMV）向其表示，“特斯拉于2014年取得‘帶司機(jī)測試許可’，允許其在駕駛位有安全員的情況下測試自動駕駛車輛。根據(jù)該許可證，安全員必須是特斯拉員工、承包商或制造商指定人員。不得從事收費(fèi)經(jīng)營活動?！?/p>

目前，特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀市推出Robotaxi服務(wù)，使用搭載最新版本軟件的ModelY車型。其服務(wù)僅在天氣良好的白天可用，車輛僅在限速不高于40英里/小時（約64公里/小時）的道路上行駛。

特斯拉提供Robotaxi服務(wù)的車輛前排配備一名安全員，并在遠(yuǎn)程設(shè)置操作員準(zhǔn)備隨時干預(yù)。該服務(wù)僅限受邀請用戶使用。

在美國加州，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo被許可向公眾提供Robotaxi服務(wù)。2023年，Waymo獲得加州公共事業(yè)委員會頒發(fā)的無人駕駛部署許可證，允許其收費(fèi)運(yùn)送乘客。

Waymo在加州啟動Robotaxi服務(wù)前，累計測試?yán)锍桃殉^1300萬英里，并先后從加州公共事業(yè)委員會和加州機(jī)動車管理局獲得了多項許可證。

據(jù)特斯拉發(fā)布的財報顯示，今年第二季度，特斯拉營收224.96億美元，同比下降12%；凈利潤11.72億美元，同比下降16%。二季度全球汽車交付量約為38.4萬輛，同比下降13%。

7月23日，馬斯克在財報電話會議上表示，特斯拉的未來并不完全取決于電動汽車銷量，鼓勵投資者看好公司的機(jī)器人和Robotaxi業(yè)務(wù)。

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