新蔚來ET5/ET5T正式上市,作為新升級版車型,新車相比老款車型主要對外觀和內(nèi)飾設(shè)計細節(jié)進行了小幅優(yōu)化調(diào)整,同時對車輛配置實施全面升級,雙車均推出整車購買方案以及電池租用方案,整車購買方案29.8萬元起,電池租用方案22.8萬元起。
新車推出多項限時購車權(quán)益,新ET5、新ET5T,并完成鎖單的用戶可享價值61300元的上市限時權(quán)益,具體包括:5年免費換電權(quán)益(240張換電券)、5年免費NOP+使用權(quán)、交流充放電套裝免費選裝權(quán)益或限時置換為5000元的選裝基金以及限時價值9500元的舒享套裝免費選裝。
外觀方面,雙車均基于老款改進升級而來,主要針對前臉造型進行了細節(jié)化調(diào)整,主燈組通風(fēng)口造型由三角形調(diào)整為更為規(guī)整的矩形設(shè)計,前包圍兩側(cè)與通風(fēng)口造型小幅調(diào)整,營造出更加流暢的視覺效果,進氣口尺寸相比現(xiàn)款車型略有縮小。燈組搭載了ADB智能多光束大燈,提升夜間行車安全性。
側(cè)身來看,雙車車身整體造型相較老款并未發(fā)生變化,長寬高依然維持在4790/1960/1499毫米,軸距為2888毫米。車色上新增了遠空紫和月輝銀兩款全新車色,并提供每根輻條均搭配黑色插片設(shè)計的20英寸五輻輪輞,視覺效果更加現(xiàn)代。
車尾部分保留了小老款車型的設(shè)計,但對后擴散器造型進行了優(yōu)化調(diào)整,使整車空氣動力學(xué)性能進一步提升,依舊采用貫穿燈帶設(shè)計。
雙車中控臺布局進行了大幅度的調(diào)整,內(nèi)飾配色也更加豐富,新增薄藤紫、阿爾卑斯灰、珍珠貝三種內(nèi)飾色彩選擇。而方向盤采用更加運動化的三輻式設(shè)計,并應(yīng)用了更符合人體工程學(xué)的懷擋式換擋機構(gòu)。中控臺下方區(qū)域提供雙50瓦手機無線充電面板和物理按鍵,老款縱置布局的敞開式雙杯架改為橫置隱藏式設(shè)計。
智能化方面最顯眼的變化在于原有的豎向中控屏改為更常規(guī)的15.6英寸AMOLED橫向中控屏,標(biāo)配18+8英寸W-HUD,超清流媒體后視鏡,此外全液晶儀表尺寸為10.2英寸,視覺效果和操作便利性均有所提升。此外,新車升級搭載了雪松智能系統(tǒng)和NOMIMate3.0數(shù)字助手,活動角度更大反應(yīng)更加靈敏,大幅提升了人機交互體驗。
駕駛輔助系統(tǒng)方面,雙車配備了激光雷達、4D成像雷達在內(nèi)的全車29個高精度傳感器,并應(yīng)用蔚來自研的神璣NX9031芯片,搭載了NWM蔚來世界模型,支持全域車道級導(dǎo)航功能以及全模型化泊車輔助。
座椅部分,座椅幾何調(diào)整,靠背改為兩段式造型,座墊增加高回彈海綿提升舒適性,主副駕座椅均支持14向電動調(diào)節(jié),并標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩等功能。
配置部分,雙車還配備了豪華車型應(yīng)有的全景天幕、流媒體內(nèi)后視鏡、23揚聲器7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)、光瀑式氛圍燈、雙層鍍銀前風(fēng)擋玻璃等高級配置,ET5T還特別搭載了智能可調(diào)光天幕。
動力方面,雙車延續(xù)雙電機全輪驅(qū)動布局,前電機最大功率分別為150千瓦,后電機最大功率210千瓦,動力參數(shù)與老款車型保持一致。電池方面提供75千瓦時和100千瓦時兩種規(guī)格的電池組選擇,并支持租用150千瓦時容量電池組。
雙車在底盤系統(tǒng)上也進行了優(yōu)化,標(biāo)配CDC動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng),后副車架液壓襯套,并對多項底盤硬件進行了細致優(yōu)化,同時具備4D全域舒適領(lǐng)航功能。兩款新車依舊保留了ET系列特有的EPMode駕駛模式,并新增彈射、漂移、跑山等多種專業(yè)駕駛模式。新款ET5T還特別具備1400千克的最大牽引能力和75千克的拖鉤承載能力。
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