在新能源的大趨勢(shì)下,北京現(xiàn)代也開(kāi)始純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)了。5月份,北京現(xiàn)代發(fā)布了全新的純電動(dòng)緊湊級(jí)SUV車(chē)型ELEXIO,在6月份的新車(chē)申報(bào)目錄中,該車(chē)已經(jīng)正式申報(bào)。近日,新車(chē)的內(nèi)飾官圖也正式發(fā)布了。
新車(chē)的內(nèi)飾整體造型布局很簡(jiǎn)潔干練,使用了27英寸的懸浮式雙聯(lián)屏,整塊屏幕是一體服無(wú)拼接縫式。另外在方向盤(pán)前部靠近風(fēng)擋的位置還有一塊遠(yuǎn)端信息顯示屏。方向盤(pán)造型很別致,使用了雙色皮質(zhì)裝飾。副中控臺(tái)區(qū)域是立體式結(jié)構(gòu),上部和下部都帶有儲(chǔ)物格,另外還能夠看到前排座椅內(nèi)側(cè)側(cè)翼位置帶有中間氣囊。
新車(chē)使用了5座布局,后排座椅靠背角度可調(diào),提供了三個(gè)頭枕,車(chē)頂是全景天窗,后排的空調(diào)出風(fēng)口位于B柱位置,后排地板很平整。
這輛北京現(xiàn)代ELEXIO的外觀設(shè)計(jì)很個(gè)性,大燈為分體式結(jié)構(gòu),使用了貫穿式燈帶。車(chē)身側(cè)面的D柱造型有著很高的辨識(shí)度,尾部造型簡(jiǎn)潔,尾燈為橫貫式造型。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1676(1700)毫米,軸距2750毫米。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的電機(jī)最大功率為160千瓦,匹配的是比亞迪的刀片電池,根據(jù)此前官方發(fā)布的信息,新車(chē)的續(xù)航可達(dá)700公里。
職場(chǎng)中的10條處事哲學(xué),讓你輕松應(yīng)對(duì)職場(chǎng)
在職場(chǎng)不管是身居要職,還是普通員工,都要學(xué)會(huì)放平姿態(tài),平等地和不同崗位的人交往。但往往有的領(lǐng)導(dǎo)喜歡擺領(lǐng)導(dǎo)姿態(tài),不容易放低自己,有的老員工看待新員工,喜歡擺老員工姿態(tài)__。這種人都容易給對(duì)方留下不好的印象,在以后的工作交集中,都有可以變成對(duì)自己不利的因素,不容易獲得對(duì)方的支持。放平姿態(tài)對(duì)待同事 人生如同戰(zhàn)場(chǎng),我們不僅要在職場(chǎng)中游刃有余,還需要在人生的旅途中學(xué)會(huì)從容應(yīng)對(duì)無(wú)常-。gt; 世事無(wú)常的領(lǐng)悟當(dāng)我領(lǐng)悟到人生的無(wú)常時(shí),就會(huì)明白,榮耀與低谷是人生的一部分。世事無(wú)常,意味著我們無(wú)法預(yù)知未來(lái),不知道明天與意外哪一個(gè)會(huì)先來(lái)臨。因此,在人生的巔峰時(shí)刻,我們不應(yīng)欺辱弱小、輕視他人;而在低谷時(shí)期,也不是什么。哲學(xué)視角下的職場(chǎng)生存法則:在“工作”中探索人生的意義與智慧