新能源車型是科技進(jìn)步的產(chǎn)物,比起傳統(tǒng)的燃油車型,新能源車型通常會搭載更加豐富的智能化配置,并且能耗較低,用車費(fèi)用也比傳統(tǒng)燃油車型更低。眾多優(yōu)勢的疊加,讓很多消費(fèi)者放棄傳統(tǒng)燃油車,毫不遲疑地選擇了新能源車型。如今我們外出的時候,路上遇到的車輛,不說十之八九是新能源車型,至少十輛車?yán)镉辛咻v是新能源車型。難道燃油車型真的被時代淘汰了嗎?
并不是!如果你了解過很多新能源車型,就會發(fā)現(xiàn)市面上大部分新能源車型,尤其是那些價格實(shí)惠的新能源車型,幾乎全都采用自動擋設(shè)計,這是新能源車型動力系統(tǒng)的影響。雖然所謂的駕駛樂趣,是由車輛的動力性能、底盤表現(xiàn)等多方面的因素共同影響的,但如果是手動擋車型,給人的駕駛感自然會更強(qiáng)一些。定位緊湊型車的榮威i5,目前共有五款在售車型,其中有兩款采用5MT變速箱的手動擋版本,就可以讓人得到較強(qiáng)的駕駛樂趣。
值得一提的是,榮威i5目前從6.89萬元到9.09萬元的官方指導(dǎo)價,本身已經(jīng)足夠便宜,甚至比部分小型車還便宜。但部分經(jīng)銷商處對這款車型的報價,卻是從4.39萬元到6.59萬元(各地政策不同,詳情建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商),消費(fèi)者可以用優(yōu)惠之后4萬多的裸車價購買它的手動擋版本!毫無疑問,榮威i5的手動擋版本,非常適合新手司機(jī)/經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的用戶入手。
因?yàn)闃s威i5目前的在售車型,既有2024款車型,也有2023款車型(其實(shí)主要是因?yàn)槭謩訐鹾妥詣訐醢姹镜膮^(qū)別),所以其在售車型的外觀細(xì)節(jié)有一些區(qū)別。不過總體來說,榮威i5的外觀設(shè)計都是足夠運(yùn)動的。而且這款車型座艙內(nèi)部的設(shè)計,也有較強(qiáng)的運(yùn)動感。且不說其手動擋版本的那精致的換擋撥桿,它的內(nèi)飾元素幾乎都向主駕駛位置傾斜,讓主駕駛乘客能夠得到沉浸式駕駛體驗(yàn)。
而且大家不要覺得榮威i5是燃油車,且價格便宜,就是一款沒有智能科技配置的“純機(jī)械產(chǎn)物”。實(shí)際上,榮威i5全系車型標(biāo)配雙10.25英寸的連屏,看起來科技感也不差。與競爭對手相比,榮威i5部分車型支持包括HUAWEIHiCar在內(nèi)的三種車機(jī)互聯(lián)映射功能,還有部分車型支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能,再加上全系標(biāo)配的語音控制系統(tǒng),這款車型是可以給人不錯娛樂體驗(yàn)的。雖說沒有提供搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的版本,但榮威i5至少標(biāo)配了倒車影像、后置駐車?yán)走_(dá)等輔助駕駛功能,并且有部分車型搭載360°全景影像功能,可以為用戶提供一些安全呵護(hù)。
沒錯,動力系統(tǒng)方面,榮威i5的表現(xiàn)確實(shí)不太優(yōu)秀,畢竟這款車型只是通過1.5L的發(fā)動機(jī)驅(qū)動,最大功率僅95千瓦,峰值扭矩僅158?!っ祝c同級別新能源車型的動力參數(shù)有一定差距。但從駕駛感受來說,這款車型的表現(xiàn)還是很讓人滿意的。具體來說,榮威i5的動力輸出足夠充沛,即便是車速超過70km/h,駕駛者依舊能夠感受到較為充足的動力儲備。而且這款車型的手動擋版本,能夠讓駕駛員得到一些自動擋版本無法提供的駕駛樂趣。
極簡評價:在人類文明發(fā)展的過程中,“一分價錢一分貨”似乎已經(jīng)成為真理。但從不同的理念出發(fā),產(chǎn)品的差異會特別大,甚至不同設(shè)計理念下的產(chǎn)物,完全沒有可比性。沒錯,比起那些潮流的新能源車型,榮威i5存在一些劣勢,但這款車型的價格足夠?qū)嵒荩耶a(chǎn)品力并不差,可以滿足普通消費(fèi)者的用車需求,尤其是它在售的兩款手動擋版本,更是可以給人一種有趣的駕駛體驗(yàn)。所以在我看來,榮威i5其實(shí)是一款“真香”車型。如果你追求駕駛樂趣,或者想要增強(qiáng)自己的駕駛技術(shù),榮威i5是比較優(yōu)秀的選擇。
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